BMWfanatics.hu

Sajnos nekem most negativ tapasztalatrol kell beszamolnom az ATE fektarcsakkal kapcsolatban. Augusztus vegen lettek cserelve a fektarcsak es fekbetetek elöl-hatul, minden a hires ATE markatol. Alig 6000km megtetele utan (amiben összesen 1 intenziv fekezes volt 50km/h-rol 0-ra) erezni kezdtem, hogy a kormany fekezeskor raz. Ma sajnos kiderült, hogy az elsö tarcsak felhullamosodtak, fel kellett szabalyozni öket (alig 7000km megtetele utan!!!). Most ismet csuda szupi jo, de kivancsi leszek a következö 5-6 ezer km-re. Ettöl azert többet vartam az ATE-tol, eleg nagy csalodas szamomra.

Elõzõ témához kapcsolódva megemlíteném, szerdán megyek az angliai elosztóba a hátsó szettért. (Nem csak ezért leszek arra

Lényeg ha valakinek kellene esetleg zöld/piros/sárga betét vagy USR/GD tárcsa akkor jutányosan (30kg-ig 11.000HUF volt a szállítása mikor rendeltem) párezerért elhozom és akkor német/magyar ár -35% körül van.
Szóval ha érdekel valakit péntek reggelig jelezzen és leadom az én rendelésemmel együtt.

Súly nemszámít, mert kb. 10tonna rakfelületem lesz

ute107 írta: Engem is érdekelne Yellow kolléga által feltett kérdés....

2 elsõ tárcsa + 2 szett betét = 75ezredes kifutotta házhozszállítva (+nekem kopásjelzõ)
A magyar forgalmazótól http://www.ebcbrakes.hu/ 118-as ajánlatot kaptam.

Nem veszi fel a versenyt árban az alap szettel, de nem is csak annyit tud!

Ha levettem a rozsdás acéltárcsát, majd csinálok képet a bekopott tárcsával.

Engem is érdekelne Yellow kolléga által feltett kérdés....

én is néztem a galériában... esetleg árakat tudsz mondani? jó lenne magyar pénzbe ha átszámítanád...

Lacci írta: Elsõ adag tárcsa és betéteim megértek a cserére. Hungaroringen koccant le a kopásjelzõig, majd gurultam még vele 900km-t mire megjött az anyag.
Persze csak azért ilyen sokára mert halogattam a megrendelést.

Megérte!

Bûvös kombináció:

EBC Brakes Ultimax mart tárcsák fekete korrózióálló bevonattal +
EBC Red Stuff kerámiával bûvölt alig szemetelõ betétek kerültek az elsõtengelyre. (mindez gyárból rendelve, itthoni forgalmazó ár -40%ért)

Már itt fórumon is láttam, hogy a zöld betéteket dicsérték, na ez papíron is jobb még attól is

Szabályosan bebólint a kocsi ha odalépek a fékre keményebben.

Fékteljesítményben ég és föld gyári szetthez, merem ajánlani!

Ha minden igaz jövõhéten megyek a gyár felé angliában, fel is pakolok egy hátsó szettet is

Elsõ adag tárcsa és betéteim megértek a cserére. Hungaroringen koccant le a kopásjelzõig, majd gurultam még vele 900km-t mire megjött az anyag.
Persze csak azért ilyen sokára mert halogattam a megrendelést.

Megérte!

Bûvös kombináció:

EBC Brakes Ultimax mart tárcsák fekete korrózióálló bevonattal +
EBC Red Stuff kerámiával bûvölt alig szemetelõ betétek kerültek az elsõtengelyre. (mindez gyárból rendelve, itthoni forgalmazó ár -40%ért)

Már itt fórumon is láttam, hogy a zöld betéteket dicsérték, na ez papíron is jobb még attól is

Szabályosan bebólint a kocsi ha odalépek a fékre keményebben.

Fékteljesítményben ég és föld gyári szetthez, merem ajánlani!

Ha minden igaz jövõhéten megyek a gyár felé angliában, fel is pakolok egy hátsó szettet is

ute107 írta: Brembo Sport Max vagy mi a f..sz a neve...egy kalap szar. Tényleg be hullámosodik! Inkább akkor ATE!

320d-hez pl. 18e/db az elsõ féktárcsa most nem emlékszem h. fúrt v. mart...de valamelyik...

Látom, itt is szidja mindenki a Brembot. Én ATE tárcsát vennék és veszek, majd ha arra kerül a sor.
hil

Lacci írta:

ute107 írta: EBC fékbetéteket próbáljátok ki.... zöld....és fog is mint a zöld festék....
mellé ATE....

Lassulási versenyt csak így nyersz....!

EBC nem tûnik vészesnek árban sem, pláne hogy lenn van a font erõsen.
Tárcsa miért nem EBC, jobb az ATE vagy azért, hogy ~5ezerrel olcsóbb?

Naív kérdés:
Miben nyilvánul meg ha hullámos lesz a tárcsa? Mármint ráz a fék ha nyomja az ember, vagy csak kevésbé fog?

Ui: van egy gyanúm, hogy nekem a gyári szett van fenn így 120ezer kilóméternél..

Nekem most van benne 185 és még mindig a gyárit nyúzom a tárcsa nem hullámos nem ráz fékezéskor és még a válla sem igazán nevezhetõ jelentõsnek/bár az igaz hogy zömében pályázok/ kaszamesternél láttam 320d 420ekm-rel amin szintén a gyári tárcsák voltak na ott már nagyobb volt a válla mint a maradék anyag

Lacci írta:

ute107 írta: EBC fékbetéteket próbáljátok ki.... zöld....és fog is mint a zöld festék....
mellé ATE....

Lassulási versenyt csak így nyersz....!

EBC nem tûnik vészesnek árban sem, pláne hogy lenn van a font erõsen.
Tárcsa miért nem EBC, jobb az ATE vagy azért, hogy ~5ezerrel olcsóbb?

Naív kérdés:
Miben nyilvánul meg ha hullámos lesz a tárcsa? Mármint ráz a fék ha nyomja az ember, vagy csak kevésbé fog?

Ui: van egy gyanúm, hogy nekem a gyári szett van fenn így 120ezer kilóméternél..

...ha behullámosodik a tárcsa, rázza a kormányt fékezéskor mint a vadállat. Egyébként ez inkább a 30d-30i modellekre jellemzõ a 330mm-es elsõ tárcsa miatt, igen termetes példányok, 20d-nél még nem igen hallottam ilyenrõl.

petike

ute107 írta: EBC fékbetéteket próbáljátok ki.... zöld....és fog is mint a zöld festék....
mellé ATE....

Lassulási versenyt csak így nyersz....!

EBC nem tûnik vészesnek árban sem, pláne hogy lenn van a font erõsen.
Tárcsa miért nem EBC, jobb az ATE vagy azért, hogy ~5ezerrel olcsóbb?

Naív kérdés:
Miben nyilvánul meg ha hullámos lesz a tárcsa? Mármint ráz a fék ha nyomja az ember, vagy csak kevésbé fog?

Ui: van egy gyanúm, hogy nekem a gyári szett van fenn így 120ezer kilóméternél..

Garaj írta: Hello.

Van valakinek valamilyen tapasztalata fúrt/mart féktárcsákkal kapcsolatosan? Melyiket érdemes megvenni? PL: zimmermann, brembo

Szia Én mindenképpen Zimmermant ajánlanék ár-teljesítmény arányt figyelembe véve ! Én is problémamentesen használom . Ha érdekel ,jó áron tudok szerezni.

hil írta:

Tiba írta: 60ezer+ áfa...hmm

Nem tudom, de sok embertõl hallottam, hogy a Brembonak jó a neve, de akinek volt azok szinte mind köpködték, hogy meghullámosodott. Nekem errõl nincs személyes tapasztalatom és a fentiek után azt gondolom, nem is lesz
hil

...így van, nálunk annak idején az e39 530d alatt kb 3e km-t bírt, egy kalap szar a brembo, legalábbis a BMW-hez valóak.

petike

Brembo Sport Max vagy mi a f..sz a neve...egy kalap szar. Tényleg be hullámosodik! Inkább akkor ATE!

320d-hez pl. 18e/db az elsõ féktárcsa most nem emlékszem h. fúrt v. mart...de valamelyik...

A gyári lyuggatott 330cd re való 60 rongy, szám alapján néztem az online teileben.

Tiba írta: 60ezer+ áfa...hmm

Nem tudom, de sok embertõl hallottam, hogy a Brembonak jó a neve, de akinek volt azok szinte mind köpködték, hogy meghullámosodott. Nekem errõl nincs személyes tapasztalatom és a fentiek után azt gondolom, nem is lesz
hil