BMWfanatics.hu

Sziasztok!

Elkezdett ciripelni a ventilátorom, de ezt eltekintve tökéletesen működik. Bementem kérni két helyen is árajánlatot a ventilátor cserére.
Mindenhol 200.000 Ft feletti alkatrész árat mondtak egy e46-os 2004-es BMW-be.

Kicsit húzósnak érzem. Van javaslatotok, hogy hogyan és hol lehetne olcsón megcsináltatni?

Köszi!

YELLOW írta:

Cseke05 írta: Üdv mindenkinek
Segítséget szeretnék kérni
A problémám az lenne hogy nem megy a fűtőventim
Digit kijelző úgy mutatja hogy megy de semmi
Biztiket megnéztem egyik ki volt menve azt kicseréltem de semmi
Aztán nekiálltam kiszedtem a ventit megnéztem direktbe és úgy ment
Mi lehet még vele a gond?
Olvastam azt a sünit,lehet az a gond?Ha igen akkor azt e36-ban hol találom és hogy néz ki?
Előre is köszönöm a választ

igen lehet gond. de az is lehet, hogy a klímavezérlő nem adja ki a jelet. ezt méregetni kellene.

És mit mérjek rajta?
A sünit közben megtaláltam,kiszedtem.Ezt hogy lehet leellenőrizni hogy jó-e?

Cseke05 írta: Üdv mindenkinek
Segítséget szeretnék kérni
A problémám az lenne hogy nem megy a fűtőventim
Digit kijelző úgy mutatja hogy megy de semmi
Biztiket megnéztem egyik ki volt menve azt kicseréltem de semmi
Aztán nekiálltam kiszedtem a ventit megnéztem direktbe és úgy ment
Mi lehet még vele a gond?
Olvastam azt a sünit,lehet az a gond?Ha igen akkor azt e36-ban hol találom és hogy néz ki?
Előre is köszönöm a választ

igen lehet gond. de az is lehet, hogy a klímavezérlő nem adja ki a jelet. ezt méregetni kellene.

Üdv mindenkinek
Segítséget szeretnék kérni
A problémám az lenne hogy nem megy a fűtőventim
Digit kijelző úgy mutatja hogy megy de semmi
Biztiket megnéztem egyik ki volt menve azt kicseréltem de semmi
Aztán nekiálltam kiszedtem a ventit megnéztem direktbe és úgy ment
Mi lehet még vele a gond?
Olvastam azt a sünit,lehet az a gond?Ha igen akkor azt e36-ban hol találom és hogy néz ki?
Előre is köszönöm a választ

Előtte megspékeltem még egy fojtószelepről a csövek lebontását,meg a disa leszedése,ellenőrzése. Na aki rá bilincselte a szívó csövet a szelepre az már Fas..t is szopott, a bilincs csavar úgy volt fordítva sehogy nem lehetett hozzá férni, lefelé vagy hogy állt,vagy 1 óra volt mire 10,15 tudtam tekerni rajta, hogy le tudjam a csövet húzni.
Véletlen se úgy volt fordítva,hogy egyből rá tudj fogni,hogy felfelé nézzen a szívósor felé!! Gondoltam ki tisztítom a folyt.szelepet, de tiszta volt, egy nagyon vékony sötét réteg volt csak a szélén végig, nemvolt trutyis, teljesen fém tiszta volt. A disa is tökéletes,nem kotyog

YELLOW írta:

anubisz írta:

Pocses írta:

anubisz írta: Tegnap kiszedtem ezt a rohadást,baszus, mindenembe izomlázam van, főleg a vádlimba, a sok ágaskodás,oda hajlás miatt. Na ez egy állom meló, csak az ellenségeimnek. Mire kioldottam a motor tápját,azt hittem lehidalok, már a kitépés határán voltam.
Bár, most, hogy így megtanultam, már hamarabb menne. 2x néztek közbe youtubot.
Ma a kocsit is emelni kellett, hogy a behullott krovákat kibányásszam a takaró borittasból.
Remélem már nem fog nyüszögni.

Akkor ha netán lesz ezzel gondom, hozzád fordulok javítás ügyben.

Szembe állva a bal oldali csappantyú nem zár le teljesen, vagyis lezár,de nem simul rá tökéletesen,tehát ha belső keringetésre kapcsolom,ott bejut a levegő,vagy füst,vagy akármi, úgy fél centi a hézag,mintha nem nyomná tökéletesen az állító bovden rá.
Ezt aztán javítani, a bovden eltűnik egyből a semmibe a csappantyú után. Annyira poros volt, fél órát kompresszoroztam. de a youtubos videó az tökéletes volt,sokat segített,hogy kel a ventit kiszedni.

melyik az a vidi?

Mindjárt megkeresem,a fogó az fontos,mert anélkül nagyon szopás a tápot leoldani,lehúzni a csatlakozót!!

YouTube videó


Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2014. február 26. szerda, 13:40

anubisz írta:

Pocses írta:

anubisz írta: Tegnap kiszedtem ezt a rohadást,baszus, mindenembe izomlázam van, főleg a vádlimba, a sok ágaskodás,oda hajlás miatt. Na ez egy állom meló, csak az ellenségeimnek. Mire kioldottam a motor tápját,azt hittem lehidalok, már a kitépés határán voltam.
Bár, most, hogy így megtanultam, már hamarabb menne. 2x néztek közbe youtubot.
Ma a kocsit is emelni kellett, hogy a behullott krovákat kibányásszam a takaró borittasból.
Remélem már nem fog nyüszögni.

Akkor ha netán lesz ezzel gondom, hozzád fordulok javítás ügyben.

Szembe állva a bal oldali csappantyú nem zár le teljesen, vagyis lezár,de nem simul rá tökéletesen,tehát ha belső keringetésre kapcsolom,ott bejut a levegő,vagy füst,vagy akármi, úgy fél centi a hézag,mintha nem nyomná tökéletesen az állító bovden rá.
Ezt aztán javítani, a bovden eltűnik egyből a semmibe a csappantyú után. Annyira poros volt, fél órát kompresszoroztam. de a youtubos videó az tökéletes volt,sokat segített,hogy kel a ventit kiszedni.

melyik az a vidi?

Pocses írta:

anubisz írta: Tegnap kiszedtem ezt a rohadást,baszus, mindenembe izomlázam van, főleg a vádlimba, a sok ágaskodás,oda hajlás miatt. Na ez egy állom meló, csak az ellenségeimnek. Mire kioldottam a motor tápját,azt hittem lehidalok, már a kitépés határán voltam.
Bár, most, hogy így megtanultam, már hamarabb menne. 2x néztek közbe youtubot.
Ma a kocsit is emelni kellett, hogy a behullott krovákat kibányásszam a takaró borittasból.
Remélem már nem fog nyüszögni.

Akkor ha netán lesz ezzel gondom, hozzád fordulok javítás ügyben.

Szembe állva a bal oldali csappantyú nem zár le teljesen, vagyis lezár,de nem simul rá tökéletesen,tehát ha belső keringetésre kapcsolom,ott bejut a levegő,vagy füst,vagy akármi, úgy fél centi a hézag,mintha nem nyomná tökéletesen az állító bovden rá.
Ezt aztán javítani, a bovden eltűnik egyből a semmibe a csappantyú után. Annyira poros volt, fél órát kompresszoroztam. de a youtubos videó az tökéletes volt,sokat segített,hogy kel a ventit kiszedni.

anubisz írta: Tegnap kiszedtem ezt a rohadást,baszus, mindenembe izomlázam van, főleg a vádlimba, a sok ágaskodás,oda hajlás miatt. Na ez egy állom meló, csak az ellenségeimnek. Mire kioldottam a motor tápját,azt hittem lehidalok, már a kitépés határán voltam.
Bár, most, hogy így megtanultam, már hamarabb menne. 2x néztek közbe youtubot.
Ma a kocsit is emelni kellett, hogy a behullott krovákat kibányásszam a takaró borittasból.
Remélem már nem fog nyüszögni.

Akkor ha netán lesz ezzel gondom, hozzád fordulok javítás ügyben.

Tegnap kiszedtem ezt a rohadást,baszus, mindenembe izomlázam van, főleg a vádlimba, a sok ágaskodás,oda hajlás miatt. Na ez egy állom meló, csak az ellenségeimnek. Mire kioldottam a motor tápját,azt hittem lehidalok, már a kitépés határán voltam.
Bár, most, hogy így megtanultam, már hamarabb menne. 2x néztek közbe youtubot.
Ma a kocsit is emelni kellett, hogy a behullott krovákat kibányásszam a takaró borittasból.
Remélem már nem fog nyüszögni.

Tomesz00 írta: Sziasztok nem rég vásároltam egy e46 328i-t az a problémám hogy néha a ventilátor közepes erősségen kerreg de ha alá vagy fölé állítom az erősséget akkor nem csinálja meg nem mindig csinálja közepes erősségen sem. Ma ki vettem a kesztyű tartót gondoltam látni fogok valamit a ventilátorból de semmit tudna valaki képpel vagy valami ábrával segíteni hogy mit kéne még hozzá le bontani hogy meg lássam? Esetleg cserélni tudjam. Köszönöm.

A motortérből pollenszűrő irányából támadj, ott kell szétbombázni mindent.

Sziasztok nem rég vásároltam egy e46 328i-t az a problémám hogy néha a ventilátor közepes erősségen kerreg de ha alá vagy fölé állítom az erősséget akkor nem csinálja meg nem mindig csinálja közepes erősségen sem. Ma ki vettem a kesztyű tartót gondoltam látni fogok valamit a ventilátorból de semmit tudna valaki képpel vagy valami ábrával segíteni hogy mit kéne még hozzá le bontani hogy meg lássam? Esetleg cserélni tudjam. Köszönöm.

YELLOW írta:

HCsabi írta:

YELLOW írta:

nickname írta:

pot írta: Sziasztok olyan kérdésem lenne ,hogy a fűtés ventilátorom nem mindig folyamatos erősséggel forog néha úgy ingadozik ez mitől lehet????

Rossz ki kell cserélni. így kezdődik a meghibásodás.

a ventit? nem a sünit kellene?

Én is kicseréltem a sünit,és mégis hol ment,hol megált.(hasztalanul 15-ezer)
A ventit kibontottam kézzel megpörgettem,volna,csak eléggé szorolt.
Kífuvattam kompresszoral. Volt benne por bőven.
Pedidig a pollenszürőt mindig cserélem.
wd-40-el befujtam a két végéről.
Mintha új lenne úgy fújja levegőt.
Először aszt kell megnézni.

én azért kérdezem ezt, mert nekem is pulzálva fújja a levegőt, csak max és az az alatti fokozaton nem, illetve alacsony fordulaton sem, ha már megy egy olyan 10 perce a venti. én is tisztítani fogom, meg kenni, mert én is szorulásra gyanakszom. de ugye a süni miatt is lehet, és általában mindneki azt mondja először. tulajdonképpen ezért kérdeztem vissza, hogy csak elírta a ventit, vagy miből mondja azt és nem a megszokott sünit?

ELSŐ SORBAN A SÜNI RE GONDOLTAM

HCsabi írta:

YELLOW írta:

nickname írta:

pot írta: Sziasztok olyan kérdésem lenne ,hogy a fűtés ventilátorom nem mindig folyamatos erősséggel forog néha úgy ingadozik ez mitől lehet????

Rossz ki kell cserélni. így kezdődik a meghibásodás.

a ventit? nem a sünit kellene?

Én is kicseréltem a sünit,és mégis hol ment,hol megált.(hasztalanul 15-ezer)
A ventit kibontottam kézzel megpörgettem,volna,csak eléggé szorolt.
Kífuvattam kompresszoral. Volt benne por bőven.
Pedidig a pollenszürőt mindig cserélem.
wd-40-el befujtam a két végéről.
Mintha új lenne úgy fújja levegőt.
Először aszt kell megnézni.

én azért kérdezem ezt, mert nekem is pulzálva fújja a levegőt, csak max és az az alatti fokozaton nem, illetve alacsony fordulaton sem, ha már megy egy olyan 10 perce a venti. én is tisztítani fogom, meg kenni, mert én is szorulásra gyanakszom. de ugye a süni miatt is lehet, és általában mindneki azt mondja először. tulajdonképpen ezért kérdeztem vissza, hogy csak elírta a ventit, vagy miből mondja azt és nem a megszokott sünit?

YELLOW írta:

nickname írta:

pot írta: Sziasztok olyan kérdésem lenne ,hogy a fűtés ventilátorom nem mindig folyamatos erősséggel forog néha úgy ingadozik ez mitől lehet????

Rossz ki kell cserélni. így kezdődik a meghibásodás.

a ventit? nem a sünit kellene?

Én is kicseréltem a sünit,és mégis hol ment,hol megált.(hasztalanul 15-ezer)
A ventit kibontottam kézzel megpörgettem,volna,csak eléggé szorolt.
Kífuvattam kompresszoral. Volt benne por bőven.
Pedidig a pollenszürőt mindig cserélem.
wd-40-el befujtam a két végéről.
Mintha új lenne úgy fújja levegőt.
Először aszt kell megnézni.