BMWfanatics.hu

bmw320d4 írta:

BarG írta:

Na, eljött az első szervíz ideje.
Kinek milyen tapasztalatai vannak a márkaszervizes ügyfélkezeléssel? Hol lehet a kocsi mellett lenni, amikor a szervíz történik? Pl a Wallis Dunában a kedves hölgyemény szerint lehetetlen, mert ütközik a munkavédelmi és tűzvédelmi előírásaikkal. Az nem érv, hogy nekem sokkal komolyabb munka- és tűzvédelmi vizsgáim vannak, mint nekik együttvéve.

BSI van a kocsihoz?

Igen.

BarG írta:

Na, eljött az első szervíz ideje.
Kinek milyen tapasztalatai vannak a márkaszervizes ügyfélkezeléssel? Hol lehet a kocsi mellett lenni, amikor a szervíz történik? Pl a Wallis Dunában a kedves hölgyemény szerint lehetetlen, mert ütközik a munkavédelmi és tűzvédelmi előírásaikkal. Az nem érv, hogy nekem sokkal komolyabb munka- és tűzvédelmi vizsgáim vannak, mint nekik együttvéve.

BSI van a kocsihoz?

si3rrabravo írta:
Barg, garanciálisan mi van meghatározva egy új bmw nél? Oda kell hordani x évig egy adott hivatalos helyre? Hogy megy ez? Soha nem volt új autóm..

Karistolj egy X-et az olajszűrődbe! Aztán csekkold olajcsere után! Olajra nincs tippem, én sem merném felügyelet nélkül ott hagyni.

a szűrő házban van. azért nem fogja levenni szerintem
amíg garancia van rá, addig márkaszervízbe célszerű vinni, mert kevésbbé kötekednek és nem jönnek azzal, hogy kispista javította így meg úgy.
egyébként suzuki szervízben meg tudták csinálni, hogy be van kamerázva a műhely, és a tulaj a váróban kamerán keresztül nézheti mi zajlik. a felvételeket meg is őrzik x ideig, ha reklamáció lenne, és mondjuk a tulaj nem tud ott lenni. visszanézhető.

szerk.: megértelek titeket én is így szoktam lenni, de nagyon sok helyen a munkavédelmi szarságokra hivatkoznak. de ha én vállalom, hogy saját felelősségemre tartózkodom ott, akkor... anno a miskolci BMW-nél a szervízvezetővel lebeszéltem, bár a szerelőnek nem tetszett, az okát már leírtam sokszor, mert amíg kimentem szülni a vezetőnek, az olajam egy teljesen semleges helyről került vissza.

nem mellesleg inkább eljutottam odáig, hogy amit lehet megcsinálok magamnak, így az olajcserét is. pedig egyik helyen (nem márkaszervíz, de szerelő műhely) 1500Ft a csere, ami lópikula a 2007-es 7ezer Ft-os BMW-s árhoz képest. persze egy új autón én sem játszanák szerintem, már csak a garancia miatt sem.

Utoljára szerkesztve (2 alkalommal): 2015. április 18. szombat, 18:48

Nickname, ez olyan mint a Magisz vagy a Wallis?

Barg, garanciálisan mi van meghatározva egy új bmw nél? Oda kell hordani x évig egy adott hivatalos helyre? Hogy megy ez? Soha nem volt új autóm..


Karistolj egy X-et az olajszűrődbe! Aztán csekkold olajcsere után! Olajra nincs tippem, én sem merném felügyelet nélkül ott hagyni.

nickname írta:

BarG írta: Sziasztok,

Na, eljött az első szervíz ideje.
Kinek milyen tapasztalatai vannak a márkaszervizes ügyfélkezeléssel? Hol lehet a kocsi mellett lenni, amikor a szervíz történik? Pl a Wallis Dunában a kedves hölgyemény szerint lehetetlen, mert ütközik a munkavédelmi és tűzvédelmi előírásaikkal. Az nem érv, hogy nekem sokkal komolyabb munka- és tűzvédelmi vizsgáim vannak, mint nekik együttvéve.

www.1st-auto.hu/

De miért akarsz minden áron ott lenni ?

nickname írta:

BarG írta: Sziasztok,

Na, eljött az első szervíz ideje.
Kinek milyen tapasztalatai vannak a márkaszervizes ügyfélkezeléssel? Hol lehet a kocsi mellett lenni, amikor a szervíz történik? Pl a Wallis Dunában a kedves hölgyemény szerint lehetetlen, mert ütközik a munkavédelmi és tűzvédelmi előírásaikkal. Az nem érv, hogy nekem sokkal komolyabb munka- és tűzvédelmi vizsgáim vannak, mint nekik együttvéve.

www.1st-auto.hu/

De miért akarsz minden áron ott lenni ?

Még a legelső autómnál a maszek szerelőm kérdezte, hogy akarok-e olcsón Castrol olajat az autómba, durván féláron. Kérdeztem honnan van? Mondta, hogy az audi szervízben a nagyobb motoroknál nem cserélik le teljesen az olajat, csak félig, így "megspórolnak" egy 4 literes kannával. Na azóta ott vagyok az olajcserénél.

BarG írta: Sziasztok,

Na, eljött az első szervíz ideje.
Kinek milyen tapasztalatai vannak a márkaszervizes ügyfélkezeléssel? Hol lehet a kocsi mellett lenni, amikor a szervíz történik? Pl a Wallis Dunában a kedves hölgyemény szerint lehetetlen, mert ütközik a munkavédelmi és tűzvédelmi előírásaikkal. Az nem érv, hogy nekem sokkal komolyabb munka- és tűzvédelmi vizsgáim vannak, mint nekik együttvéve.

www.1st-auto.hu/

De miért akarsz minden áron ott lenni ?

Sziasztok,

Na, eljött az első szervíz ideje.
Kinek milyen tapasztalatai vannak a márkaszervizes ügyfélkezeléssel? Hol lehet a kocsi mellett lenni, amikor a szervíz történik? Pl a Wallis Dunában a kedves hölgyemény szerint lehetetlen, mert ütközik a munkavédelmi és tűzvédelmi előírásaikkal. Az nem érv, hogy nekem sokkal komolyabb munka- és tűzvédelmi vizsgáim vannak, mint nekik együttvéve.

Hali!
Egy olyan kérdésem lenne, hogy ismer e valaki Miskolcon jó autószerelőt aki megbízhatóan, rendesen dolgozik és ért is a BMW-hez!?
Már pár szerelőnél megfordultam de nem nyerték el a tetszésem!
Előre is köszönöm!

jons írta:

anubisz írta: Holnap termosztát csere,nem márkaszervizbe. Ilyenkor mindig elmondok pár imát
Az a gyomorideg,majd légtelenítés után,megy az ember nem e ugrik a mutató fél perc alatt a pirosba. Volt hogy alapjáraton szuper,közép,15 métert mentem,már háromnegyednél állt.
Ez a légtelenítés nem sikerül mindig egyből tökéletesen.

Igazából én is aggódtam rajta, hogy mi lesz, de nem ennyire veszélyes a dolog. Én emelkedőre álltam tanulva az e34-ből.
Légtelenítő kiteker feltöltöd, hogy bugyogás mentesen jöjjön belőle a víz. Visszatekered. Csurig van és melegíted a kocsit. Kezd eltűnni a víz ahogy megfordul a rendszerben. Utántöltés. Kupak vissza, aztán fordulat, légtelenítő kiteker, míg bugyog. Aztán tenni egy kört. Majd hagyni kell lehülni a kocsit. Ha tűnt el víz pótolni, ha nem akkor ennyi. Nekem így történt.
Te is így csináltad?

Igen,de egyszer elbasztan,elfelejtettem kitekerni a légtelenítőt,úgy töltöttem bele,lett is benne akkora levegőzsák,hogy csoda.BMW be rátesznek ilyen vákumpumpát vagy mit,azt nyomkodja meg,és kész is.

anubisz írta: Holnap termosztát csere,nem márkaszervizbe. Ilyenkor mindig elmondok pár imát
Az a gyomorideg,majd légtelenítés után,megy az ember nem e ugrik a mutató fél perc alatt a pirosba. Volt hogy alapjáraton szuper,közép,15 métert mentem,már háromnegyednél állt.
Ez a légtelenítés nem sikerül mindig egyből tökéletesen.

Igazából én is aggódtam rajta, hogy mi lesz, de nem ennyire veszélyes a dolog. Én emelkedőre álltam tanulva az e34-ből.
Légtelenítő kiteker feltöltöd, hogy bugyogás mentesen jöjjön belőle a víz. Visszatekered. Csurig van és melegíted a kocsit. Kezd eltűnni a víz ahogy megfordul a rendszerben. Utántöltés. Kupak vissza, aztán fordulat, légtelenítő kiteker, míg bugyog. Aztán tenni egy kört. Majd hagyni kell lehülni a kocsit. Ha tűnt el víz pótolni, ha nem akkor ennyi. Nekem így történt.
Te is így csináltad?

Holnap termosztát csere,nem márkaszervizbe. Ilyenkor mindig elmondok pár imát
Az a gyomorideg,majd légtelenítés után,megy az ember nem e ugrik a mutató fél perc alatt a pirosba. Volt hogy alapjáraton szuper,közép,15 métert mentem,már háromnegyednél állt.
Ez a légtelenítés nem sikerül mindig egyből tökéletesen.

YELLOW írta:

nickname írta:

YELLOW írta:

anubisz írta: Ma voltam Műszaki vizsgán BMW Márkaszerviz. Pontosan fél óra alatt végeztek,fél 10-re mentem,10 kor már kulcs volt a kezembe. 25000 cakompakk. Ebbe benne van a 4 kerék pótlék, valami 4000Ft.
Csak megjegyzésként külsős szervizben érdeklődtem először, ott is valami 25000 körül lett volna,és reggel vittem volna a kocsit,és valamikor este kaptam volna meg,mivel állítólag a műszaki vizsgán ott kel állni a kocsinak 3 órát,ha gond van,ellenőrizni tudják.Ők legalábbis ezt mondták. Tegnap hívtam a BMW,ma már vihettem is.
Két első fóliát le kellett szednem,mivel sehol nem merik bevállalni.Szívás,rakathatok újat. Ragacsot meg borzalom eltávolítani az ablakról, 3700 ért vettem ragasztó eltávolító sprayt, még azzal is súroló szivaccsal jött csak le. Muszáj volt,mert nem ment le az ablak,annyira fogta,tapadt a ragasztó a szigetelő gumihoz. Nagy szívás.

én a 2007-es műszakin jártam így a fóliával... hát nem kell bemutatni. de idén 16.290 ft volt a műszakim asszem, de 17ezer alatt volt. ami a hivatalos ár. 1 óra alatt megvolt. mert ennyi idő van egy autóra

25k ért elintézem a foliát és minden átmegy

én 2007-ben azért vittem oda ahova, mert azt mondták nem lesz gond. kétszer voltam ott. amikor odamentem pont jött egy afromagyar piros vagonyerrer mindenhol korom fekete fóliával és még rám is bepöccentek. mindegy leszedtem még a ragasztót hígítóztam le, mikor jött a vizsgabiztos. mert oda mindig kijárt. marha jó tanácsot kaptam, hogy oda vigyem. amúgy jól dolgoznak, meg ilyenek, és nem húznak le. de most jobbat találtam és helyileg van. engem csak azbosszant, hogy alig sötétített...

Piros vagonyerrer

nickname írta:

YELLOW írta:

anubisz írta: Ma voltam Műszaki vizsgán BMW Márkaszerviz. Pontosan fél óra alatt végeztek,fél 10-re mentem,10 kor már kulcs volt a kezembe. 25000 cakompakk. Ebbe benne van a 4 kerék pótlék, valami 4000Ft.
Csak megjegyzésként külsős szervizben érdeklődtem először, ott is valami 25000 körül lett volna,és reggel vittem volna a kocsit,és valamikor este kaptam volna meg,mivel állítólag a műszaki vizsgán ott kel állni a kocsinak 3 órát,ha gond van,ellenőrizni tudják.Ők legalábbis ezt mondták. Tegnap hívtam a BMW,ma már vihettem is.
Két első fóliát le kellett szednem,mivel sehol nem merik bevállalni.Szívás,rakathatok újat. Ragacsot meg borzalom eltávolítani az ablakról, 3700 ért vettem ragasztó eltávolító sprayt, még azzal is súroló szivaccsal jött csak le. Muszáj volt,mert nem ment le az ablak,annyira fogta,tapadt a ragasztó a szigetelő gumihoz. Nagy szívás.

én a 2007-es műszakin jártam így a fóliával... hát nem kell bemutatni. de idén 16.290 ft volt a műszakim asszem, de 17ezer alatt volt. ami a hivatalos ár. 1 óra alatt megvolt. mert ennyi idő van egy autóra

25k ért elintézem a foliát és minden átmegy

én 2007-ben azért vittem oda ahova, mert azt mondták nem lesz gond. kétszer voltam ott. amikor odamentem pont jött egy afromagyar piros vagonyerrer mindenhol korom fekete fóliával és még rám is bepöccentek. mindegy leszedtem még a ragasztót hígítóztam le, mikor jött a vizsgabiztos. mert oda mindig kijárt. marha jó tanácsot kaptam, hogy oda vigyem. amúgy jól dolgoznak, meg ilyenek, és nem húznak le. de most jobbat találtam és helyileg van. engem csak azbosszant, hogy alig sötétített...

tschikosch írta:

anubisz írta:

tschikosch írta:

anubisz írta:

nickname írta:

YELLOW írta:

anubisz írta: Ma voltam Műszaki vizsgán BMW Márkaszerviz. Pontosan fél óra alatt végeztek,fél 10-re mentem,10 kor már kulcs volt a kezembe. 25000 cakompakk. Ebbe benne van a 4 kerék pótlék, valami 4000Ft.
Csak megjegyzésként külsős szervizben érdeklődtem először, ott is valami 25000 körül lett volna,és reggel vittem volna a kocsit,és valamikor este kaptam volna meg,mivel állítólag a műszaki vizsgán ott kel állni a kocsinak 3 órát,ha gond van,ellenőrizni tudják.Ők legalábbis ezt mondták. Tegnap hívtam a BMW,ma már vihettem is.
Két első fóliát le kellett szednem,mivel sehol nem merik bevállalni.Szívás,rakathatok újat. Ragacsot meg borzalom eltávolítani az ablakról, 3700 ért vettem ragasztó eltávolító sprayt, még azzal is súroló szivaccsal jött csak le. Muszáj volt,mert nem ment le az ablak,annyira fogta,tapadt a ragasztó a szigetelő gumihoz. Nagy szívás.

én a 2007-es műszakin jártam így a fóliával... hát nem kell bemutatni. de idén 16.290 ft volt a műszakim asszem, de 17ezer alatt volt. ami a hivatalos ár. 1 óra alatt megvolt. mert ennyi idő van egy autóra

25k ért elintézem a foliát és minden átmegy

Elhiszem De ha Győrből Pestre mennék müszakiztatni,ugyan ott vagyok,mintha most felteszik az első két ablakra az újat.

Én is leszedtem,de nem a műszaki miatt,mert az a legkevesebb,az csak pénz kérdése,ráadásul nem is sok. Én a rendőri igazoltatástól tartottam,ha ők elkezdenek izélni,akkor sajna szívás.Pedig q..va jó dolog volt,szerettem,most meg bámul bele mindenki a pofámba,sok őstulok,meg ilyenek.

Nekem több mint 3 éve van rajta,sosem szóltak érte.

Borsodban harapnak rá

Igen,hát alkalmazkodik az ember,ha itt basztatnának én sem lennék önmagam ellensége.Leszedném elölről.

anubisz írta:

tschikosch írta:

anubisz írta:

nickname írta:

YELLOW írta:

anubisz írta: Ma voltam Műszaki vizsgán BMW Márkaszerviz. Pontosan fél óra alatt végeztek,fél 10-re mentem,10 kor már kulcs volt a kezembe. 25000 cakompakk. Ebbe benne van a 4 kerék pótlék, valami 4000Ft.
Csak megjegyzésként külsős szervizben érdeklődtem először, ott is valami 25000 körül lett volna,és reggel vittem volna a kocsit,és valamikor este kaptam volna meg,mivel állítólag a műszaki vizsgán ott kel állni a kocsinak 3 órát,ha gond van,ellenőrizni tudják.Ők legalábbis ezt mondták. Tegnap hívtam a BMW,ma már vihettem is.
Két első fóliát le kellett szednem,mivel sehol nem merik bevállalni.Szívás,rakathatok újat. Ragacsot meg borzalom eltávolítani az ablakról, 3700 ért vettem ragasztó eltávolító sprayt, még azzal is súroló szivaccsal jött csak le. Muszáj volt,mert nem ment le az ablak,annyira fogta,tapadt a ragasztó a szigetelő gumihoz. Nagy szívás.

én a 2007-es műszakin jártam így a fóliával... hát nem kell bemutatni. de idén 16.290 ft volt a műszakim asszem, de 17ezer alatt volt. ami a hivatalos ár. 1 óra alatt megvolt. mert ennyi idő van egy autóra

25k ért elintézem a foliát és minden átmegy

Elhiszem De ha Győrből Pestre mennék müszakiztatni,ugyan ott vagyok,mintha most felteszik az első két ablakra az újat.

Én is leszedtem,de nem a műszaki miatt,mert az a legkevesebb,az csak pénz kérdése,ráadásul nem is sok. Én a rendőri igazoltatástól tartottam,ha ők elkezdenek izélni,akkor sajna szívás.Pedig q..va jó dolog volt,szerettem,most meg bámul bele mindenki a pofámba,sok őstulok,meg ilyenek.

Nekem több mint 3 éve van rajta,sosem szóltak érte.

Borsodban harapnak rá