BMWfanatics.hu

Milo írta: sziasztok
e46 jobb első ablakemelő hibát ír a diagnosztika,és nem is müködik az ablak emelő.Mi lehet a hiba?köszönöm

egyszerű... INPA-val meg lehet nézni, külön, hogy a gomb jele bemegy-e. ha igen, akkor jó a gomb. illetve kapcsolhatod a programból az ablakot, ha úgynem mozog, akkor a motorja lesz rossz, vagy esetleg a reléje a GM-en.

sziasztok
e46 jobb első ablakemelő hibát ír a diagnosztika,és nem is müködik az ablak emelő.Mi lehet a hiba?köszönöm

jejo80 írta: Sziasztok !
Az autómnál azt vettem észre, hogy alapjáraton jár a motor és egy 20 másodperc után valami rezgő hang hallható a motortérből, de csak az utasbérben hallom. Ha egy picit tarton a gázt a hang eltünik. Mindent átmozgattunk semmi nem rezonál semmi nem ér hozzá semmihez. Valakinek ötlete, mit nézzek meg.

Nehéz ügy.
A zaj nyilván meg van odakint is, csak a motor egyéb zajai elfedik. Az utastérbe a zajok nagyon alaposan megszűrve érkeznek csak meg, amit hallasz, az valószínüleg gyengébben van kiszűrve.
Két tanácsot tudok elképzelni: amíg kint nem hallatszik, addig ne foglalkozz vele , vagy menj szakértőhöz. Nem gyakori autód van, nem sokan vannak, akiktől segítséget várhatsz. Mintha MAttilának volna hasonló gépe, talán megengedi, hogy belehalgatózz a motorjába, vagy ő a tiédbe, hátha .....

Esetleg a zaj a szellőztetésből származik, azt meg kint úgysem hallani.

Sziasztok !
Az autómnál azt vettem észre, hogy alapjáraton jár a motor és egy 20 másodperc után valami rezgő hang hallható a motortérből, de csak az utasbérben hallom. Ha egy picit tarton a gázt a hang eltünik. Mindent átmozgattunk semmi nem rezonál semmi nem ér hozzá semmihez. Valakinek ötlete, mit nézzek meg.

Üdv Nem találkozott senki ezzel a jellenségel még?
Neketek a hűtőnél elöl is van ventilátor mert azt vetem észre hosszú úton hogy ha meleg van mintha letiltana a kocsi nem megyen.Mitől lehet ez?



de amikor este mentem vele hűvösbe nem éreztem tiltást.

Sziasztok!

Van egy E46 320d (136 LE) autóm 313 eKm- el. A problémám a következő: iszonyatosan büdös a kipufogógáza a kocsinak kb fél éve.
Ezalatt a fél év alatt rengeteg alkatrészt kicseréltem rajta a porlasztókon kívül, de nem szűnt meg, sőt büdösebb lett.
Olajcserék 15000 km -enként, gázolajszűrő cserélve, kartergáz szűrő cserélve, flexibilis cső cserélve többször. Csak OMV vagy SHELL kúton tankolok.
Az autónak nincs sem fekete sem szürke füstje. Olajat, vizet nem eszi. Fogyasztás 7 liter körül vegyesben. Nem gyenge, jól húz, tehát teljesítménycsökkenés sincs. Nem ráz alapjáraton. Egyik henger sem hagy ki. Egyértelműen hátulról jön a szag a kipufogóból és nem a motortérből.

Az autó mellett állva 1 percnél tovább nem lehet meglenni.
Szerintetek mitől lehet ennyire büdös a kipufogógáz??? Porlasztó lehet???

Köszönöm előre is a tippeket.

tomirahel írta: sziasztok! lenne egy problémám! párnapja elkezdett a bal hátsó kerekem nyekeregni e 36 318i fék dobosról van szó! szóval nyek nyek nyek... de nem fék mert meg nézték a szerelök voltam futómüvet is állitatni és nem tudják mi lehet! egy kicsitlóg is akerék ...de csak elöre menetben csinálja és terhelésre ha fel van emelve akkor nem! segitségetek elöre is köszi!

Ha hátul nyüszög először a toronycsapágyakat kel nézni, többnyire az, legalábbis E46 nál igen.

sziasztok! lenne egy problémám! párnapja elkezdett a bal hátsó kerekem nyekeregni e 36 318i fék dobosról van szó! szóval nyek nyek nyek... de nem fék mert meg nézték a szerelök voltam futómüvet is állitatni és nem tudják mi lehet! egy kicsitlóg is akerék ...de csak elöre menetben csinálja és terhelésre ha fel van emelve akkor nem! segitségetek elöre is köszi!

valter320d írta:

gdavid írta:

szotakdavid írta:

gdavid írta:

bbali81 írta:

gdavid írta: Sziasztok!
Napokban az autóm egy kuplungozáson esett át.Utána egy olyan jelenség jött elő, hogy menet közben 1000-1500-as fordulatszám tartományban "fütyülés" van gáz adáskor, elvételkor, ez 1500 fölött megszűnik. Szerelőm mondta hogy kivan lyukadva a flexibilis cső, ez a jelenség elképzelhető hogy attól lehet, azt mondta h nem turbó probléma.
Szerintetek is a flexibilis csőnél fújhat ki és attól van az a hang?
Pesten találtam egy kipufogó szervízet ott 38e-ért cserélnék ki (anyag+munkadíj) a flexibilis csövet egy tartósabb "erősített tűzkarikás rezgéscsillapítóra".

csáó,

mielőtt kilapátolnál az ablakon egy csomó pénzt emeljétek meg és nézd át a leomlőtől a kipufogórendszert mert hátha nem sikerült jól összerakni..
Ha valaki beül és túráztatja közbe akkor kormol e valahol? persze a vég kivételével

Heló.
Aknán alánéztem a napokban, tényleg kivan lyukadva, "szakadva" az a flexibilis cső, ki is fúj. Ami nagyon nem is zavarna ha nem lenne az a másik jelenség is, hogy fütyül...
Abban vagyok bizonytalan h az onnan származik e vagy nem.

Rez. csövet úgyis ki kell cserélned.Utána meglátod majd h megmarad-e a hang. Találsz olcsóbban is rez.csövet nekem sok ez a 38 érte.

Telefonon beszéltem Pesten a Karkus kipufogósokkal, ők ezt a tűzkarikás módszert ajánlották, mert mondták hogy van nekik is ez a flexibilis cső de még az annyit sem fog bírni mint a gyári, de akkor csak az lesz hogy valamelyik módszerrel megcsináltatom azt a csövet és utána majd kiderül, hogy az volt e a probléma.

Ha itt laknál én megcsináltam volna neked,pont a minap csináltam 1 et!
Vedd le a csövet a levegőszűrő és a turbo között,be tudsz nyúlni a kompresszorházba,mozgasd meg a tengelyt,ha hosszirányba mozdul akkor fell kellesz törni hamarosan a malacperselyt! oldalirányu mozgása lesz az nem gond hosszirányunak nem szabad!!

Remélem az a "malacperselytörés" még nem most lesz.
Meg azért sem gondolok turbó problémára, mert péntek délután elvittem szerelőhöz az autót, akkor semmi hang nem volt, másnap szombat délután meglett kuplungozva akkor már nálam volt az autó a "fütyüléssel" együtt, gondolom váltó levételekor mozgatni kellett a kipufogórendszert vagy mondjuk levenni (Szerintem!) akkor megadhatta magát a flexibilis cső és onnan fújhat ki. (gondolom én).





Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2013. augusztus 03. szombat, 12:18

gdavid írta:

szotakdavid írta:

gdavid írta:

bbali81 írta:

gdavid írta: Sziasztok!
Napokban az autóm egy kuplungozáson esett át.Utána egy olyan jelenség jött elő, hogy menet közben 1000-1500-as fordulatszám tartományban "fütyülés" van gáz adáskor, elvételkor, ez 1500 fölött megszűnik. Szerelőm mondta hogy kivan lyukadva a flexibilis cső, ez a jelenség elképzelhető hogy attól lehet, azt mondta h nem turbó probléma.
Szerintetek is a flexibilis csőnél fújhat ki és attól van az a hang?
Pesten találtam egy kipufogó szervízet ott 38e-ért cserélnék ki (anyag+munkadíj) a flexibilis csövet egy tartósabb "erősített tűzkarikás rezgéscsillapítóra".

csáó,

mielőtt kilapátolnál az ablakon egy csomó pénzt emeljétek meg és nézd át a leomlőtől a kipufogórendszert mert hátha nem sikerült jól összerakni..
Ha valaki beül és túráztatja közbe akkor kormol e valahol? persze a vég kivételével

Heló.
Aknán alánéztem a napokban, tényleg kivan lyukadva, "szakadva" az a flexibilis cső, ki is fúj. Ami nagyon nem is zavarna ha nem lenne az a másik jelenség is, hogy fütyül...
Abban vagyok bizonytalan h az onnan származik e vagy nem.

Rez. csövet úgyis ki kell cserélned.Utána meglátod majd h megmarad-e a hang. Találsz olcsóbban is rez.csövet nekem sok ez a 38 érte.

Telefonon beszéltem Pesten a Karkus kipufogósokkal, ők ezt a tűzkarikás módszert ajánlották, mert mondták hogy van nekik is ez a flexibilis cső de még az annyit sem fog bírni mint a gyári, de akkor csak az lesz hogy valamelyik módszerrel megcsináltatom azt a csövet és utána majd kiderül, hogy az volt e a probléma.

Ha itt laknál én megcsináltam volna neked,pont a minap csináltam 1 et!
Vedd le a csövet a levegőszűrő és a turbo között,be tudsz nyúlni a kompresszorházba,mozgasd meg a tengelyt,ha hosszirányba mozdul akkor fell kellesz törni hamarosan a malacperselyt! oldalirányu mozgása lesz az nem gond hosszirányunak nem szabad!!



Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2013. augusztus 02. péntek, 19:35

andree írta:

gdavid írta:

szotakdavid írta:

gdavid írta:

bbali81 írta:

gdavid írta: Sziasztok!
Napokban az autóm egy kuplungozáson esett át.Utána egy olyan jelenség jött elő, hogy menet közben 1000-1500-as fordulatszám tartományban "fütyülés" van gáz adáskor, elvételkor, ez 1500 fölött megszűnik. Szerelőm mondta hogy kivan lyukadva a flexibilis cső, ez a jelenség elképzelhető hogy attól lehet, azt mondta h nem turbó probléma.
Szerintetek is a flexibilis csőnél fújhat ki és attól van az a hang?
Pesten találtam egy kipufogó szervízet ott 38e-ért cserélnék ki (anyag+munkadíj) a flexibilis csövet egy tartósabb "erősített tűzkarikás rezgéscsillapítóra".

csáó,

mielőtt kilapátolnál az ablakon egy csomó pénzt emeljétek meg és nézd át a leomlőtől a kipufogórendszert mert hátha nem sikerült jól összerakni..
Ha valaki beül és túráztatja közbe akkor kormol e valahol? persze a vég kivételével

Heló.
Aknán alánéztem a napokban, tényleg kivan lyukadva, "szakadva" az a flexibilis cső, ki is fúj. Ami nagyon nem is zavarna ha nem lenne az a másik jelenség is, hogy fütyül...
Abban vagyok bizonytalan h az onnan származik e vagy nem.

Rez. csövet úgyis ki kell cserélned.Utána meglátod majd h megmarad-e a hang. Találsz olcsóbban is rez.csövet nekem sok ez a 38 érte.

Telefonon beszéltem Pesten a Karkus kipufogósokkal, ők ezt a tűzkarikás módszert ajánlották, mert mondták hogy van nekik is ez a flexibilis cső de még az annyit sem fog bírni mint a gyári, de akkor csak az lesz hogy valamelyik módszerrel megcsináltatom azt a csövet és utána majd kiderül, hogy az volt e a probléma.

Szia,
Nekem Hantos Ricsi cserélte, 7-8k körüladta a csövet és szerintem a munkadíja sem volt horror. Pontosan nem tudom h mennyi volt mert mást is csinált akkor. Szerintem nyugodtan cseréltetheted, nincs vele semmi gond. Egyébként ha jól tudom gyárit csak katalizátorral együtt árulnak ami 200e felett van.
Üdv!

Még annyit hozzá tennék hogy nekem tolatás közben bejött a szmog az utastérbe.

gdavid írta:

szotakdavid írta:

gdavid írta:

bbali81 írta:

gdavid írta: Sziasztok!
Napokban az autóm egy kuplungozáson esett át.Utána egy olyan jelenség jött elő, hogy menet közben 1000-1500-as fordulatszám tartományban "fütyülés" van gáz adáskor, elvételkor, ez 1500 fölött megszűnik. Szerelőm mondta hogy kivan lyukadva a flexibilis cső, ez a jelenség elképzelhető hogy attól lehet, azt mondta h nem turbó probléma.
Szerintetek is a flexibilis csőnél fújhat ki és attól van az a hang?
Pesten találtam egy kipufogó szervízet ott 38e-ért cserélnék ki (anyag+munkadíj) a flexibilis csövet egy tartósabb "erősített tűzkarikás rezgéscsillapítóra".

csáó,

mielőtt kilapátolnál az ablakon egy csomó pénzt emeljétek meg és nézd át a leomlőtől a kipufogórendszert mert hátha nem sikerült jól összerakni..
Ha valaki beül és túráztatja közbe akkor kormol e valahol? persze a vég kivételével

Heló.
Aknán alánéztem a napokban, tényleg kivan lyukadva, "szakadva" az a flexibilis cső, ki is fúj. Ami nagyon nem is zavarna ha nem lenne az a másik jelenség is, hogy fütyül...
Abban vagyok bizonytalan h az onnan származik e vagy nem.

Rez. csövet úgyis ki kell cserélned.Utána meglátod majd h megmarad-e a hang. Találsz olcsóbban is rez.csövet nekem sok ez a 38 érte.

Telefonon beszéltem Pesten a Karkus kipufogósokkal, ők ezt a tűzkarikás módszert ajánlották, mert mondták hogy van nekik is ez a flexibilis cső de még az annyit sem fog bírni mint a gyári, de akkor csak az lesz hogy valamelyik módszerrel megcsináltatom azt a csövet és utána majd kiderül, hogy az volt e a probléma.

Szia,
Nekem Hantos Ricsi cserélte, 7-8k körüladta a csövet és szerintem a munkadíja sem volt horror. Pontosan nem tudom h mennyi volt mert mást is csinált akkor. Szerintem nyugodtan cseréltetheted, nincs vele semmi gond. Egyébként ha jól tudom gyárit csak katalizátorral együtt árulnak ami 200e felett van.
Üdv!

szotakdavid írta:

gdavid írta:

bbali81 írta:

gdavid írta: Sziasztok!
Napokban az autóm egy kuplungozáson esett át.Utána egy olyan jelenség jött elő, hogy menet közben 1000-1500-as fordulatszám tartományban "fütyülés" van gáz adáskor, elvételkor, ez 1500 fölött megszűnik. Szerelőm mondta hogy kivan lyukadva a flexibilis cső, ez a jelenség elképzelhető hogy attól lehet, azt mondta h nem turbó probléma.
Szerintetek is a flexibilis csőnél fújhat ki és attól van az a hang?
Pesten találtam egy kipufogó szervízet ott 38e-ért cserélnék ki (anyag+munkadíj) a flexibilis csövet egy tartósabb "erősített tűzkarikás rezgéscsillapítóra".

csáó,

mielőtt kilapátolnál az ablakon egy csomó pénzt emeljétek meg és nézd át a leomlőtől a kipufogórendszert mert hátha nem sikerült jól összerakni..
Ha valaki beül és túráztatja közbe akkor kormol e valahol? persze a vég kivételével

Heló.
Aknán alánéztem a napokban, tényleg kivan lyukadva, "szakadva" az a flexibilis cső, ki is fúj. Ami nagyon nem is zavarna ha nem lenne az a másik jelenség is, hogy fütyül...
Abban vagyok bizonytalan h az onnan származik e vagy nem.

Rez. csövet úgyis ki kell cserélned.Utána meglátod majd h megmarad-e a hang. Találsz olcsóbban is rez.csövet nekem sok ez a 38 érte.

Telefonon beszéltem Pesten a Karkus kipufogósokkal, ők ezt a tűzkarikás módszert ajánlották, mert mondták hogy van nekik is ez a flexibilis cső de még az annyit sem fog bírni mint a gyári, de akkor csak az lesz hogy valamelyik módszerrel megcsináltatom azt a csövet és utána majd kiderül, hogy az volt e a probléma.

gdavid írta:

bbali81 írta:

gdavid írta: Sziasztok!
Napokban az autóm egy kuplungozáson esett át.Utána egy olyan jelenség jött elő, hogy menet közben 1000-1500-as fordulatszám tartományban "fütyülés" van gáz adáskor, elvételkor, ez 1500 fölött megszűnik. Szerelőm mondta hogy kivan lyukadva a flexibilis cső, ez a jelenség elképzelhető hogy attól lehet, azt mondta h nem turbó probléma.
Szerintetek is a flexibilis csőnél fújhat ki és attól van az a hang?
Pesten találtam egy kipufogó szervízet ott 38e-ért cserélnék ki (anyag+munkadíj) a flexibilis csövet egy tartósabb "erősített tűzkarikás rezgéscsillapítóra".

csáó,

mielőtt kilapátolnál az ablakon egy csomó pénzt emeljétek meg és nézd át a leomlőtől a kipufogórendszert mert hátha nem sikerült jól összerakni..
Ha valaki beül és túráztatja közbe akkor kormol e valahol? persze a vég kivételével

Heló.
Aknán alánéztem a napokban, tényleg kivan lyukadva, "szakadva" az a flexibilis cső, ki is fúj. Ami nagyon nem is zavarna ha nem lenne az a másik jelenség is, hogy fütyül...
Abban vagyok bizonytalan h az onnan származik e vagy nem.

Rez. csövet úgyis ki kell cserélned.Utána meglátod majd h megmarad-e a hang. Találsz olcsóbban is rez.csövet nekem sok ez a 38 érte.

bbali81 írta:

gdavid írta: Sziasztok!
Napokban az autóm egy kuplungozáson esett át.Utána egy olyan jelenség jött elő, hogy menet közben 1000-1500-as fordulatszám tartományban "fütyülés" van gáz adáskor, elvételkor, ez 1500 fölött megszűnik. Szerelőm mondta hogy kivan lyukadva a flexibilis cső, ez a jelenség elképzelhető hogy attól lehet, azt mondta h nem turbó probléma.
Szerintetek is a flexibilis csőnél fújhat ki és attól van az a hang?
Pesten találtam egy kipufogó szervízet ott 38e-ért cserélnék ki (anyag+munkadíj) a flexibilis csövet egy tartósabb "erősített tűzkarikás rezgéscsillapítóra".

csáó,

mielőtt kilapátolnál az ablakon egy csomó pénzt emeljétek meg és nézd át a leomlőtől a kipufogórendszert mert hátha nem sikerült jól összerakni..
Ha valaki beül és túráztatja közbe akkor kormol e valahol? persze a vég kivételével

Heló.
Aknán alánéztem a napokban, tényleg kivan lyukadva, "szakadva" az a flexibilis cső, ki is fúj. Ami nagyon nem is zavarna ha nem lenne az a másik jelenség is, hogy fütyül...
Abban vagyok bizonytalan h az onnan származik e vagy nem.