BMWfanatics.hu

Köszi szépen a gyors választ.Pénteken megyek szerelőhöz bár nem tudom van e neki ilyen fajta olvasója.Hibakód olvasót rádugtam és volt benne bár nem tudom mikori mert nemrég óta van meg az autó.p0130 és p0335,ezeknek van valami köze hozzá ?
Így lehet használni,nem lesz baja az autónak?Lábán szeretném vinni szerelőhöz.
Elsőként fékfolyadék akkor hátha jó lesz.

szabi132 írta: Sziasztok!
Tegnap mentem az autóval kb 250 km-t,ez alatt 3x produkált egy hibát amire nem igen találtam választ egyenlőre.A motor n46 m43b19.A hiba teljesen random jött elő, egyszer városba lassan kis fordulatnál,később pályán magas fordulatnál.Pl 3000 es fordulaton volt a motor egyet megtorpant a fordulatszámmerő lement nulláig tizedmásodperc alatt és vissza,esp felvillan,fék kopas felvillan úgy i maradnak.Na és ez után össze vissza ugrál a fordulatszámmérő és jóval gyengébb lesz a motor.1-2 újrainditás lámpák elalszanak és minden jó megint teljesen.
Valaki találkozott hasonlóval?

ESP-d nincs, max ASC-d van. N46 pedig E46 akar lenni.
mindenképp hibakódolvasás kellene, BMW specifikus programmal, ahol a motorvezérlőből és az ABS vezérlőből kellene hibát olvasni.
ugyanis a jelenséget okozhatja főtengely jeladó kontakt probléma is. leeső fordulat.
de az ABS tömb hibája is. egy fékfolyadék szintet érdemes lenne nézni. ha az jó, akkor gyanús a ABS tömb haldoklása.
nem hiszem, hogy DSC-s lenne az autód, ha mégis, akkor lehet kormányszög helyzet érzékelő hiba, vagy elmászott a nullája.
a hibatárolóból valószínű lehet majd kiolvasni dolgokat, amivel közelebb leszel, így csak találgatni lehet.

Sziasztok!
Tegnap mentem az autóval kb 250 km-t,ez alatt 3x produkált egy hibát amire nem igen találtam választ egyenlőre.A motor n46 m43b19.A hiba teljesen random jött elő, egyszer városba lassan kis fordulatnál,később pályán magas fordulatnál.Pl 3000 es fordulaton volt a motor egyet megtorpant a fordulatszámmerő lement nulláig tizedmásodperc alatt és vissza,esp felvillan,fék kopas felvillan úgy i maradnak.Na és ez után össze vissza ugrál a fordulatszámmérő és jóval gyengébb lesz a motor.1-2 újrainditás lámpák elalszanak és minden jó megint teljesen.
Valaki találkozott hasonlóval?

szicsu írta:

szicsu írta: Sziasztok!
Olyan problémám van,hogy kopog az autó eleje.Nem gödröknél,hanem mondjuk egy kereszteződéshez érek és fékezek,mielőtt megállna az autó szépen engedem fel a pedált akkor csinálja.Illetve akkor is,ha indulok el.Néha kanyarodáskor...Tehát,ha bólint az autó,illetve,ha kicsit emeli az elejét.Ha áll az autó ha finoman,lassan emelem,illetve nyomom,akkor hallani.Ha drasztikusabban csinálom,semmi...
Tüzetesen át lett nézve a futómű.Lengőkar szilent új,gömbfejek jók,stabpálcák újak.Toronycsapágyak jók,stabrúd szilent jó...
Valami tipp valakinek?
Létezik,hogy a lengéscsillapítóban adta meg valami magát?Más ötletem már nincs.

???Senkinek semmi tippje?
Tanácstalan vagyok...

Változott a helyzet...Most már akkor is kopog,ha a kormányt ütközésig tekergetem jobbra,balra.A végállás előtt recseg,ropog!
Már teljesen megőrülök tőle!!!

ArkyCsaba írta:

dzsoki írta:

ArkyCsaba írta:

dzsoki írta:

ArkyCsaba írta:

dzsoki írta: sziasztok!
kérdésem lenne.
egy ideje világít a fékkopásjelzőm.
elöl uj fékek vannak de tudtam h hátul van baj.
ma nekiestem és kicseréltem a tárcsákat betéteket kopásjelzőt.
mondjuk a kopásjelző meglepetésemre tejesen ép volt.
összeraktam és a lámpa még mindig világít.
megnéztem elöl de az is rendben van.
multiméterrel is ellenőriztem és zárja az áramkört.
mit nézzek még meg?
előre is köszönöm!

Szia. Reseteld a titkos menüben vagy vedd le az akksi sarut 15-20 percre.
Beírta hibának és törölni kell.

Le tudod ezt a titkos menüs dolgot irni nekem ha nem vagyok tul szemtelen?

Persze, de itt a link: http://bmw.e39.hu/titkosmenu.htm ,itt nagyon világosan leírja lépésről lépésre.

Hát köszönöm szépen de asszem valami más baj lehet mert ezzel is csak azt érhetem el maximum mint az akkusaruval az meg nem segített.
valami kehe lehet az érzékelők áramkörében gondolom.
minden esetre köszönöm a segítő szándékot!
szép napot!

Akkor még nézd át a vezetékeket is, nekem az okozta ugyanezt a hibát, hogy a jobb hátsó kerekemnél elszabadult a kábelje, majd felni kikezdte és letestelt, lehet neked is csak vmi ilyesmi gond lesz.(Ha jól tudom a hátsóé valahol a küszöb mellett megy előre).remélem nincs komolyabb bajod.

Hát majd nézegetem
jo lenne tudni hol keressem a kaoc mási végét!
na majd sportolok rajta kicsit.
amugy igen, a jobb hátso csatija az emelési pont alatt-mögött van eldugva egy kis dobozba.
na segond!
azért kösz!

dzsoki írta:

ArkyCsaba írta:

dzsoki írta:

ArkyCsaba írta:

dzsoki írta: sziasztok!
kérdésem lenne.
egy ideje világít a fékkopásjelzőm.
elöl uj fékek vannak de tudtam h hátul van baj.
ma nekiestem és kicseréltem a tárcsákat betéteket kopásjelzőt.
mondjuk a kopásjelző meglepetésemre tejesen ép volt.
összeraktam és a lámpa még mindig világít.
megnéztem elöl de az is rendben van.
multiméterrel is ellenőriztem és zárja az áramkört.
mit nézzek még meg?
előre is köszönöm!

Szia. Reseteld a titkos menüben vagy vedd le az akksi sarut 15-20 percre.
Beírta hibának és törölni kell.

Le tudod ezt a titkos menüs dolgot irni nekem ha nem vagyok tul szemtelen?

Persze, de itt a link: http://bmw.e39.hu/titkosmenu.htm ,itt nagyon világosan leírja lépésről lépésre.

Hát köszönöm szépen de asszem valami más baj lehet mert ezzel is csak azt érhetem el maximum mint az akkusaruval az meg nem segített.
valami kehe lehet az érzékelők áramkörében gondolom.
minden esetre köszönöm a segítő szándékot!
szép napot!

Akkor még nézd át a vezetékeket is, nekem az okozta ugyanezt a hibát, hogy a jobb hátsó kerekemnél elszabadult a kábelje, majd felni kikezdte és letestelt, lehet neked is csak vmi ilyesmi gond lesz.(Ha jól tudom a hátsóé valahol a küszöb mellett megy előre).remélem nincs komolyabb bajod.

ArkyCsaba írta:

dzsoki írta:

ArkyCsaba írta:

dzsoki írta: sziasztok!
kérdésem lenne.
egy ideje világít a fékkopásjelzőm.
elöl uj fékek vannak de tudtam h hátul van baj.
ma nekiestem és kicseréltem a tárcsákat betéteket kopásjelzőt.
mondjuk a kopásjelző meglepetésemre tejesen ép volt.
összeraktam és a lámpa még mindig világít.
megnéztem elöl de az is rendben van.
multiméterrel is ellenőriztem és zárja az áramkört.
mit nézzek még meg?
előre is köszönöm!

Szia. Reseteld a titkos menüben vagy vedd le az akksi sarut 15-20 percre.
Beírta hibának és törölni kell.

Le tudod ezt a titkos menüs dolgot irni nekem ha nem vagyok tul szemtelen?

Persze, de itt a link: http://bmw.e39.hu/titkosmenu.htm ,itt nagyon világosan leírja lépésről lépésre.

Hát köszönöm szépen de asszem valami más baj lehet mert ezzel is csak azt érhetem el maximum mint az akkusaruval az meg nem segített.
valami kehe lehet az érzékelők áramkörében gondolom.
minden esetre köszönöm a segítő szándékot!
szép napot!

dzsoki írta:

ArkyCsaba írta:

dzsoki írta: sziasztok!
kérdésem lenne.
egy ideje világít a fékkopásjelzőm.
elöl uj fékek vannak de tudtam h hátul van baj.
ma nekiestem és kicseréltem a tárcsákat betéteket kopásjelzőt.
mondjuk a kopásjelző meglepetésemre tejesen ép volt.
összeraktam és a lámpa még mindig világít.
megnéztem elöl de az is rendben van.
multiméterrel is ellenőriztem és zárja az áramkört.
mit nézzek még meg?
előre is köszönöm!

Szia. Reseteld a titkos menüben vagy vedd le az akksi sarut 15-20 percre.
Beírta hibának és törölni kell.

Le tudod ezt a titkos menüs dolgot irni nekem ha nem vagyok tul szemtelen?

Persze, de itt a link: http://bmw.e39.hu/titkosmenu.htm ,itt nagyon világosan leírja lépésről lépésre.

ArkyCsaba írta:

dzsoki írta: sziasztok!
kérdésem lenne.
egy ideje világít a fékkopásjelzőm.
elöl uj fékek vannak de tudtam h hátul van baj.
ma nekiestem és kicseréltem a tárcsákat betéteket kopásjelzőt.
mondjuk a kopásjelző meglepetésemre tejesen ép volt.
összeraktam és a lámpa még mindig világít.
megnéztem elöl de az is rendben van.
multiméterrel is ellenőriztem és zárja az áramkört.
mit nézzek még meg?
előre is köszönöm!

Szia. Reseteld a titkos menüben vagy vedd le az akksi sarut 15-20 percre.
Beírta hibának és törölni kell.

Le tudod ezt a titkos menüs dolgot irni nekem ha nem vagyok tul szemtelen?

dzsoki írta: sziasztok!
kérdésem lenne.
egy ideje világít a fékkopásjelzőm.
elöl uj fékek vannak de tudtam h hátul van baj.
ma nekiestem és kicseréltem a tárcsákat betéteket kopásjelzőt.
mondjuk a kopásjelző meglepetésemre tejesen ép volt.
összeraktam és a lámpa még mindig világít.
megnéztem elöl de az is rendben van.
multiméterrel is ellenőriztem és zárja az áramkört.
mit nézzek még meg?
előre is köszönöm!

Szia. Reseteld a titkos menüben vagy vedd le az akksi sarut 15-20 percre.
Beírta hibának és törölni kell.

sziasztok!
kérdésem lenne.
egy ideje világít a fékkopásjelzőm.
elöl uj fékek vannak de tudtam h hátul van baj.
ma nekiestem és kicseréltem a tárcsákat betéteket kopásjelzőt.
mondjuk a kopásjelző meglepetésemre tejesen ép volt.
összeraktam és a lámpa még mindig világít.
megnéztem elöl de az is rendben van.
multiméterrel is ellenőriztem és zárja az áramkört.
mit nézzek még meg?
előre is köszönöm!

Hello!

Most vettem észre, hogy a bal hátsó ajtó nyitásakor nincs belső világítás. Másik három ok. Elszakadt valami kábel, érzékelő??

YELLOW írta:

bikemano írta: Hello!

Nem tudom, hogy csak én bénázom vagy valóban beragadtam, de az olajszint ellenőrző pálcám nem tudom kihúzni, viszont jobbra-balra mozdul picit. Szóval a kérdésem az lenne, hogy valami "gyerekzár" van rajta? Le kell nyomnom és úgy felhúzni, vagy forgatva? Erőltetni nem szeretném

sajna be tud rohadni is. meg talán ott hajlik pont egy picit azt hiszem, az is fog rajta. fel kell rántani. csak ne vágd be a kezed a mocitetőbe.

Értem, akkor fel rántom, azt hittem törékeny és nem szabad erőltetni kösz a választ !

bikemano írta: Hello!

Nem tudom, hogy csak én bénázom vagy valóban beragadtam, de az olajszint ellenőrző pálcám nem tudom kihúzni, viszont jobbra-balra mozdul picit. Szóval a kérdésem az lenne, hogy valami "gyerekzár" van rajta? Le kell nyomnom és úgy felhúzni, vagy forgatva? Erőltetni nem szeretném

sajna be tud rohadni is. meg talán ott hajlik pont egy picit azt hiszem, az is fog rajta. fel kell rántani. csak ne vágd be a kezed a mocitetőbe.

Hello!

Nem tudom, hogy csak én bénázom vagy valóban beragadtam, de az olajszint ellenőrző pálcám nem tudom kihúzni, viszont jobbra-balra mozdul picit. Szóval a kérdésem az lenne, hogy valami "gyerekzár" van rajta? Le kell nyomnom és úgy felhúzni, vagy forgatva? Erőltetni nem szeretném