Sziasztok! Ismerősnek nem indul az autója. gyújtás van,de nem indít. Akksi ok. Inpa-dis szerint 140-es hibakód, DME-EWS no signal. megpróbáltam szinkronizálni dis-el (köszi Tano),de nem sikerült, mindig no signal. biztosítékok,csatik rendben vannak. Elemcsere volt a kulcsban,újra tanítottam. Mi lehet a baj ? Köszönöm

YELLOW írta:

gerencsert írta:
Megoldódott közben a dolog.

éppen leírhattad volna a megoldást. lehet nem kaptál segítséget, de ha már leírod, hogy megoldódott, az illem úgy kívánja, hogy leírjuk a megoldást. mint ahogyan azt páran meg is szokták tenni.

Utoljára szerkesztve (2 alkalommal): 2015. szeptember 05. szombat, 19:29

gerencsert írta:
Megoldódott közben a dolog.

éppen leírhattad volna a megoldást. lehet nem kaptál segítséget, de ha már leírod, hogy megoldódott, az illem úgy kívánja, hogy leírjuk a megoldást. mint ahogyan azt páran meg is szokták tenni.

Megoldódott közben a dolog.

Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2015. szeptember 05. szombat, 18:56

Sziasztok! Nm tudom jó helyen járok-e. Bocsánat, ha OFF itt a téma. Segítséget szeretnék kérni tőletek az alábbi hibával kapcsolatosan. BMW e46 325i Touring (2002) az autóm típusa. Eleinte néha-néha felvillant, majd időközben egy-két indítás után eltűnt, de az utóbbi időben már állandó jelleggel világít a motorhiba jelzőm. Kiolvastattam, és az alábbi hibát írta ki:

44 -Szolenoid szelep aktiválás, tanklevegőztetés.

Merre kellene indulnom a hiba kijavításával kapcsolatosan? Az alábbi alkatrész cseréje megoldaná vajon a problémámat? Fuel tank breather valve (BMW Partnumber: 13 90 1 433 603)
Az 1-es számú alkatrész lenne vajon a hiba okozója?
http://bmwfans.info/parts-cata...her_valve/

Várom az ötleteiteket, javaslataitokat!
Köszönettel: Tamás






Utoljára szerkesztve (2 alkalommal): 2015. augusztus 28. péntek, 20:41

csbalu írta:

Buki írta:

Tano írta:

Buki írta: Igen,.MAN fájlként elmentettem,aztán sg_codieren és ki is írta,hogy "coding beendet"
Tehát minden teljesen jó volt,csak amikor újra kiolvastam,akkor ugyanúgy nicht_aktiv szerepelt ott.
Tehát CKM-es cuccokat elfogadja,de az FSW-eket nem....

szerk.: Most néztem hogy az edit profile-ban nem volt bepipálva az FSW-s manipulate cucc.

Használj lementett profilt, és akkor nem kell mindig beállítani, csak betöltöd a "load profile"-lal.

Régebben kaptam egy "fisterprofile"-t csak azóta másik gépet használok...akkor ma berakom ezt is a profilok közé és meglátom hogy abba be van-e pipálva.

Látom itt is ezt az irdatlan nagy rejtélyt fejtegeted.
Lehet hogy nem kéne foglalkozni ilyennel... Ahogy látom taccsra vágtad már winkfp-vel a motorvezérlőt is, ez sem megy, de a profilodban bmwdiag-os oldal van megadva Kicsit vicces... Olyan körökben kérsz tanácsot, akinek aztán a kocsiját csinálhatnád. Javaslom vedd meg pár euróért a bmwscannert vagy a bmwhat-et és ne erőltesd az NCS-t és barátait, a saját életed teszed egyszerűbbé velük, és még magad sem égeted ha nem megy valami....

Köszi az építő jellegű hozzászólást!
A DDE azért ment taccsra,mert chipes volt és úgy oldották meg,hogyha hozzányúlás van "zárjon le",tehát eeprom kuka,amúgy ott is mindent előírás szerűen csináltam,volt már olyan másnál,hogy véletlen más szoftvert küldött az adott vezérlőre és semmi baja nem lett újra szoftverezés után.
BMW Scanner is van,de erre spec. nemjó,NCS EXPERT-el már jó párat kódoltam,csak mivel előttem belenyúltak IVINI andorid appal igy kicsit bekevert a dolog,de valószínű meg van a probléma.
BMWwhat meg valami rossz vicc lehet,otthon arra hogy kiolvasd mennyivel mész arra tökéletes,hogy vezesd a fogyasztási statisztikát,meg pár alap dologra,de a bluetooth kapcsolatra nem adnék....
Ezt én nem égésnek érzem,mivel jópár emberrel kontaktba vagyok,cégesekkel is,ott is történnek ilyenek,sőt nem is egy...
Én az a fajta ember vagyok,hogyha egy a sok közül kicsit nehézkesebben megy,azt megfejtem hogy mi a gondja,így fejlődök nem pedig ilyen andoridos "valamikkel" fogok játszani.
De még egyszer köszi,csak megoldást nem hallottam tőled...










Utoljára szerkesztve (4 alkalommal): 2015. augusztus 27. csütörtök, 21:45

Buki írta:

Tano írta:

Buki írta: Igen,.MAN fájlként elmentettem,aztán sg_codieren és ki is írta,hogy "coding beendet"
Tehát minden teljesen jó volt,csak amikor újra kiolvastam,akkor ugyanúgy nicht_aktiv szerepelt ott.
Tehát CKM-es cuccokat elfogadja,de az FSW-eket nem....

szerk.: Most néztem hogy az edit profile-ban nem volt bepipálva az FSW-s manipulate cucc.

Használj lementett profilt, és akkor nem kell mindig beállítani, csak betöltöd a "load profile"-lal.

Régebben kaptam egy "fisterprofile"-t csak azóta másik gépet használok...akkor ma berakom ezt is a profilok közé és meglátom hogy abba be van-e pipálva.

Látom itt is ezt az irdatlan nagy rejtélyt fejtegeted.
Lehet hogy nem kéne foglalkozni ilyennel... Ahogy látom taccsra vágtad már winkfp-vel a motorvezérlőt is, ez sem megy, de a profilodban bmwdiag-os oldal van megadva Kicsit vicces... Olyan körökben kérsz tanácsot, akinek aztán a kocsiját csinálhatnád. Javaslom vedd meg pár euróért a bmwscannert vagy a bmwhat-et és ne erőltesd az NCS-t és barátait, a saját életed teszed egyszerűbbé velük, és még magad sem égeted ha nem megy valami....

Tano írta:

Buki írta: Igen,.MAN fájlként elmentettem,aztán sg_codieren és ki is írta,hogy "coding beendet"
Tehát minden teljesen jó volt,csak amikor újra kiolvastam,akkor ugyanúgy nicht_aktiv szerepelt ott.
Tehát CKM-es cuccokat elfogadja,de az FSW-eket nem....

szerk.: Most néztem hogy az edit profile-ban nem volt bepipálva az FSW-s manipulate cucc.

Használj lementett profilt, és akkor nem kell mindig beállítani, csak betöltöd a "load profile"-lal.

Régebben kaptam egy "fisterprofile"-t csak azóta másik gépet használok...akkor ma berakom ezt is a profilok közé és meglátom hogy abba be van-e pipálva.

Buki írta: Igen,.MAN fájlként elmentettem,aztán sg_codieren és ki is írta,hogy "coding beendet"
Tehát minden teljesen jó volt,csak amikor újra kiolvastam,akkor ugyanúgy nicht_aktiv szerepelt ott.
Tehát CKM-es cuccokat elfogadja,de az FSW-eket nem....

szerk.: Most néztem hogy az edit profile-ban nem volt bepipálva az FSW-s manipulate cucc.

Használj lementett profilt, és akkor nem kell mindig beállítani, csak betöltöd a "load profile"-lal.

Tano írta:

Buki írta: ...
Minden oké volt,átirtam aktiv-ra az FSW_PSW.trc-be az adott dolgot....

És utána ezt mentetted el .man-ként és írtad vissza?

Igen,.MAN fájlként elmentettem,aztán sg_codieren és ki is írta,hogy "coding beendet"
Tehát minden teljesen jó volt,csak amikor újra kiolvastam,akkor ugyanúgy nicht_aktiv szerepelt ott.
Tehát CKM-es cuccokat elfogadja,de az FSW-eket nem....

szerk.: Most néztem hogy az edit profile-ban nem volt bepipálva az FSW-s manipulate cucc.

Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2015. augusztus 26. szerda, 14:32

Bitu79 írta:

Buki írta: Sziasztok! S.O.S.
Ma volt egy kis problémám egy NCS kódolásnál.
Alany: BMW E46 Fl előtti e46 coupe
GM5-be 1 extrát szerettem volna felkódolni.
Minden oké volt,átirtam aktiv-ra az FSW_PSW.trc-be az adott dolgot.
Előttem Androidos IVINI appal felkódolták pár extrát.
Na ezeket az NCS EXPERT nem látta,így amikor visszairtam mindent visszatett gyári beállitásra a GM5-be.
Oké...ez nem lett volna gond a Carkey memory-ba visszaállítottam mindent pl. hogy a hátsó ablakot ne nyissa ha hosszan nyomod a nyitás gombot,az stimmelt,egy dolgot nem lehetett ott visszaállítani,hogyha hosszan nyomod a nyitás gombot,akkor csak az első ablakokat engedje le,a napfénytetőt ne nyissa ki,ez nem volt ott a lehetőségek között.
Sebaj,megkerestem a GM5 FSW_PSW-be átírtam azt hogy napfénytető nélkül húzza le az ablakokat,de hiába,nem csinálja azt amit akarok,és amit a CKM-be beállítottam azokat is vissza rakja alapba,ahogy a GM5 FSW_PSW.MAN fájlt beküldöm a vezérlőbe.
Ja és ha ezután kiolvasom újra a GM5-t nicht_aktiv-on van amit elvileg aktiv-ra írtam át....na ez hogyan?
Esetleg az hogy a profil beállításokban nem volt beállítva,hogy FSW_PSW manipulate....nem hiszem mert egy másik e46-oson meg jól ment a kódolás és ott nem csinált galibát.
Köszönöm előre is a segítséget!

Mivel te is pécsi vagy,ajánlok egy jo helyet,ahol gyári cuccokkal kódolnak:

AUTÓ SOMOGYI BMW SZERVIZ PELLÉRD

Esetleg próbáld meg expert módban.

http://codinge90.com/wp-conten..._48-AM.png

Expert mode-ban csináltam,kódoltam már autókat,de ez most máshogy reagált.
Amúgy amivel én kódolok ez is teljesen gyári cucc!
Pellérd az jó húzós,márkaszervíz szint,ez meg csak egy sima extra fel kódolása.
Na és ők se tudnak ám mindent megoldani.

De köszi azért.