BMWfanatics.hu

Sziasztok!!!
Egy hete levettem a szívócsonkot,hogy megnézzem benne van a pillangószelep,vagy nincs.És hát sajnos benne van.Akkor nem volt időm kivenni és most szeretném a napokba kiszerelni.A kérdésem csak az lenne,hogy akkor én cseréltem a tömítéseket,és azok jók,vagy megint kell vennem új tömítéskészletet?
Előre is Köszönöm a válaszokat!!!

Sziasztok!
Decemberben jutottam hozzá a 2008-as 318d autómhoz. Nagyon imádom és még sokáig szeretném használni, viszont műszakilag nem vagyok a toppon.
A kérdésem az lenne, hogy pillangószelep probléma miatt kell aggódnom ennél a motornál? Köszi a választ előre is!

Ez jó hír, köszönöm szépen!

YELLOW írta:

elgeri írta: Sziasztok!

Teljesen új vagyok, itt is, és a BMW világban is
Most szerettem bele egy 2008-as 116i-be, melyet tervezek megvenni. Persze még nem biztos.

Sok cikkben, itt-ott hallottam erről a motorba szakadható pillangószelep mizériáról.
A (biztosan triviális) kérdésem az lenne, hogy ez csak dízeleknél lehet probléma, vagy konkrétan a fentebb említett 2008-as 116i-nél is veszélyforrást jelent?

Előre is nagyon köszönöm a segítségeket!

benyásban nincs ilyen.

elgeri írta: Sziasztok!

Teljesen új vagyok, itt is, és a BMW világban is
Most szerettem bele egy 2008-as 116i-be, melyet tervezek megvenni. Persze még nem biztos.

Sok cikkben, itt-ott hallottam erről a motorba szakadható pillangószelep mizériáról.
A (biztosan triviális) kérdésem az lenne, hogy ez csak dízeleknél lehet probléma, vagy konkrétan a fentebb említett 2008-as 116i-nél is veszélyforrást jelent?

Előre is nagyon köszönöm a segítségeket!

benyásban nincs ilyen.

Sziasztok!

Teljesen új vagyok, itt is, és a BMW világban is
Most szerettem bele egy 2008-as 116i-be, melyet tervezek megvenni. Persze még nem biztos.

Sok cikkben, itt-ott hallottam erről a motorba szakadható pillangószelep mizériáról.
A (biztosan triviális) kérdésem az lenne, hogy ez csak dízeleknél lehet probléma, vagy konkrétan a fentebb említett 2008-as 116i-nél is veszélyforrást jelent?

Előre is nagyon köszönöm a segítségeket!

kanikz írta: Szia! Érdeklődnék,hogy hol lefet ilyen dugót beszerezni?Köszi.

Én popszegeccsel oldottam meg, ezt meg senki nem ajánlotta, de tökéletes lett kb 4FT/db...

Szia! Érdeklődnék,hogy hol lefet ilyen dugót beszerezni?Köszi.

Sziasztok !

A szívócsonk pillangószelep probléma az én motoromnál is fenn áll még ? 2008 535 D Facelift .

Ha igen tudnátok valakit aki ledugózná nekem ?

Köszi szépen a válaszokat !

huner írta:

minimal írta:

huner írta:

Sziasztok

Olvasgattam a lepkeszelepről és, hogy milyen cirkuszt tud csinálni és egy kicsit meg is ijedtem ezrét gyorsan szét is szedtem... volt mit látni... tele volt korommal (legalább is én így azonosítottam ) és egy szem pillangószelep sem.. de még az emlegetett gyönge tengelyek helye sem.. No mindegy, ha már le van véve kitakarítom -gondoltam és ezzel el is voltam jó pár órát.. de végül sikerült!
A kérdés viszont marad: hogy nem találtam még csak nyomát sem a szelepeknek? Gond-e ha nincs ledugózva? Van egy (a mellékelt képen látszik) membrános alkatrész amire egy pici cső csatlakozik. Mi az és mi a funkciója? Belenyúlva nem mozdult semmi, be lenne állva vagy a torkában nincs is mozgó elem?
A másik kérdés: mióta kitakarítottam az eddig szépen fütyülő turbóhangomat alapjáraton felváltotta valami huhogás.... a fordulat nem változik csak a turbóhang hol magasabb hol alacsonyabb hangon fütyül.. Valakinek van ötlete a kérdéseimre?

Előre is kösz!

Attila

ha nem automatád(e39) van akkor ne csodálkozz hogy nincs benne.

nem, sima e39 520d touring 2000 évjárat. Akkor ebben nincs is gyárilag? Ez nekem jó hír!

Gondolom a sima adagolós dieseled van. (abban nincs)

minimal írta:

huner írta:

Sziasztok

Olvasgattam a lepkeszelepről és, hogy milyen cirkuszt tud csinálni és egy kicsit meg is ijedtem ezrét gyorsan szét is szedtem... volt mit látni... tele volt korommal (legalább is én így azonosítottam ) és egy szem pillangószelep sem.. de még az emlegetett gyönge tengelyek helye sem.. No mindegy, ha már le van véve kitakarítom -gondoltam és ezzel el is voltam jó pár órát.. de végül sikerült!
A kérdés viszont marad: hogy nem találtam még csak nyomát sem a szelepeknek? Gond-e ha nincs ledugózva? Van egy (a mellékelt képen látszik) membrános alkatrész amire egy pici cső csatlakozik. Mi az és mi a funkciója? Belenyúlva nem mozdult semmi, be lenne állva vagy a torkában nincs is mozgó elem?
A másik kérdés: mióta kitakarítottam az eddig szépen fütyülő turbóhangomat alapjáraton felváltotta valami huhogás.... a fordulat nem változik csak a turbóhang hol magasabb hol alacsonyabb hangon fütyül.. Valakinek van ötlete a kérdéseimre?

Előre is kösz!

Attila

ha nem automatád(e39) van akkor ne csodálkozz hogy nincs benne.

nem, sima e39 520d touring 2000 évjárat. Akkor ebben nincs is gyárilag? Ez nekem jó hír!

huner írta:

Sziasztok

Olvasgattam a lepkeszelepről és, hogy milyen cirkuszt tud csinálni és egy kicsit meg is ijedtem ezrét gyorsan szét is szedtem... volt mit látni... tele volt korommal (legalább is én így azonosítottam ) és egy szem pillangószelep sem.. de még az emlegetett gyönge tengelyek helye sem.. No mindegy, ha már le van véve kitakarítom -gondoltam és ezzel el is voltam jó pár órát.. de végül sikerült!
A kérdés viszont marad: hogy nem találtam még csak nyomát sem a szelepeknek? Gond-e ha nincs ledugózva? Van egy (a mellékelt képen látszik) membrános alkatrész amire egy pici cső csatlakozik. Mi az és mi a funkciója? Belenyúlva nem mozdult semmi, be lenne állva vagy a torkában nincs is mozgó elem?
A másik kérdés: mióta kitakarítottam az eddig szépen fütyülő turbóhangomat alapjáraton felváltotta valami huhogás.... a fordulat nem változik csak a turbóhang hol magasabb hol alacsonyabb hangon fütyül.. Valakinek van ötlete a kérdéseimre?

Előre is kösz!

Attila

ha nem automatád(e39) van akkor ne csodálkozz hogy nincs benne.




Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2014. február 05. szerda, 18:28

Sziasztok

Olvasgattam a lepkeszelepről és, hogy milyen cirkuszt tud csinálni és egy kicsit meg is ijedtem ezrét gyorsan szét is szedtem... volt mit látni... tele volt korommal (legalább is én így azonosítottam ) és egy szem pillangószelep sem.. de még az emlegetett gyönge tengelyek helye sem.. No mindegy, ha már le van véve kitakarítom -gondoltam és ezzel el is voltam jó pár órát.. de végül sikerült!
A kérdés viszont marad: hogy nem találtam még csak nyomát sem a szelepeknek? Gond-e ha nincs ledugózva? Van egy (a mellékelt képen látszik) membrános alkatrész amire egy pici cső csatlakozik. Mi az és mi a funkciója? Belenyúlva nem mozdult semmi, be lenne állva vagy a torkában nincs is mozgó elem?
A másik kérdés: mióta kitakarítottam az eddig szépen fütyülő turbóhangomat alapjáraton felváltotta valami huhogás.... a fordulat nem változik csak a turbóhang hol magasabb hol alacsonyabb hangon fütyül.. Valakinek van ötlete a kérdéseimre?

Előre is kösz!

Attila

rece65 írta: Azt honnan tudom meg hogy ha ledugózzuk az egr szelepeket,akkor utána fog-e hibát jelezni a komputer?(vagy elég a pillangószelepeket kiszedni és hagyjuk az egr letömítést a francba?Jó lenne ezt a problémát is megoldani ha már megbontjuk a gépet,sztem..)
Ha hibát ír akkor mi a megoldás és mennyibe fog fájni?
Vmint műszakinál kiszúrhatják hogy ledugóztuk és emiatt nem jók az értékek?
Azt hallottam hogy ez tipus függő dolog és mielőtt ledugóznánk tudjam hogy mire készüljek!

Tudom hogy sok itt az erről szóló hsz.de nem tiszta nekem ez a dolog...

Ledugózod,égni fog a hiba lámpa miután megtöltötte a tárolót!

Azt honnan tudom meg hogy ha ledugózzuk az egr szelepeket,akkor utána fog-e hibát jelezni a komputer?(vagy elég a pillangószelepeket kiszedni és hagyjuk az egr letömítést a francba?Jó lenne ezt a problémát is megoldani ha már megbontjuk a gépet,sztem..)
Ha hibát ír akkor mi a megoldás és mennyibe fog fájni?
Vmint műszakinál kiszúrhatják hogy ledugóztuk és emiatt nem jók az értékek?
Azt hallottam hogy ez tipus függő dolog és mielőtt ledugóznánk tudjam hogy mire készüljek!

Tudom hogy sok itt az erről szóló hsz.de nem tiszta nekem ez a dolog...

A közelemben van szakember aki megcsinálná ezt a ledugózást?
Magam nem merek hozzáfogni!