BMWfanatics.hu

bmw320d4 írta:

sakter írta: Felmerült bennem egy gondolat. Nem lenne megfelelő megoldás, hogy a két rögzítő csavart kivenni és a pillangó lemezt kidobni? A tengely biztos nem fog beleesni.

Tényleg nem esik bele, de az olaj attól még szivárogni fog a tengely mellett.

Na jó, de ez az egész herélés mizéria nem valami olaj folyás miatt van hanem az attól való rettegéstől, hogy beleesik a lemez v. csavar és felrobban a motor. Mondjuk megértem, hogy a rettegést jobb aprólékosan kiválasztott csecse-becse vásárlásával semlegesíteni, mint 8 csavart kivenni.
Ennél nyomósabb érvet tud valaki?

aeroengine89 írta: Sziasztok!
Én is túlestem a ledugózáson!
Szóval Ebay-ról rendeltem 43 euro-ért dugókat amik 22mm-ek és a biztonság kedvéért tömitő gyürü szettet is! Készítettem képeket is róla hát ha valakinek segít aki még előtte áll a szerelésnek

A szett

























145 ezer km után:

Szerintem ez is teljesen jo,es 10 euroval olcsobb: dugo. Ugyan abbol az anyagbol van,mint a szivocsonk. En ezt rendeltem,de a vege az lett,hogy mosobenzinnel ätmostuk,es tök tiszta lett,igy a dugok most a pinceben vannak.

sakter írta: Felmerült bennem egy gondolat. Nem lenne megfelelő megoldás, hogy a két rögzítő csavart kivenni és a pillangó lemezt kidobni? A tengely biztos nem fog beleesni.

Tényleg nem esik bele, de az olaj attól még szivárogni fog a tengely mellett.

Felmerült bennem egy gondolat. Nem lenne megfelelő megoldás, hogy a két rögzítő csavart kivenni és a pillangó lemezt kidobni? A tengely biztos nem fog beleesni.

Sziasztok!
Én is túlestem a ledugózáson!
Szóval Ebay-ról rendeltem 43 euro-ért dugókat amik 22mm-ek és a biztonság kedvéért tömitő gyürü szettet is! Készítettem képeket is róla hát ha valakinek segít aki még előtte áll a szerelésnek

A szett

























145 ezer km után:

Kuszi írta: Tehát a benzines bmw-ket is érinti a pillangószelep probléma?
318 2000 res benzines motorról van szó.

szerintem simán leszűrhető volt a beszélgetésből. nem érinti, mert nincs. a dízelbe is csak környezetvédelmi normák miatt van, meg hasonló betegségek miatt. mintha számítana valamit.
szóval benzinesekben nincs!

Tehát a benzines bmw-ket is érinti a pillangószelep probléma?
318 2000 res benzines motorról van szó.

Kuszi írta:

YELLOW írta:

hil írta:

Kuszi írta: Helló!
A pillangószelep probléma a benzines bmw-ket is érinti. (e46,318i)

Szia!
Ezt tudnád részletezni? Tervben van egy ilyen vásárlása, csak ezért kérdezem. Egyébként mik vele a tapasztalatok? Gondolom N42b20 vagy N46B20-ról van szó.
hil

szerintem kérdés lett volna

Bocs, igen kérdés akart lenni.
2000 res 143 le!

Szia!
Bocs, de hiányzott a kérdőjel, ebből azt gondoltam, hogy tudsz valamit. Azért érdekelnének a tapasztalataid ezzel a motorral
hil

YELLOW írta:

hil írta:

Kuszi írta: Helló!
A pillangószelep probléma a benzines bmw-ket is érinti. (e46,318i)

Szia!
Ezt tudnád részletezni? Tervben van egy ilyen vásárlása, csak ezért kérdezem. Egyébként mik vele a tapasztalatok? Gondolom N42b20 vagy N46B20-ról van szó.
hil

szerintem kérdés lett volna

Bocs, igen kérdés akart lenni.
2000 res 143 le!

hil írta:

Kuszi írta: Helló!
A pillangószelep probléma a benzines bmw-ket is érinti. (e46,318i)

Szia!
Ezt tudnád részletezni? Tervben van egy ilyen vásárlása, csak ezért kérdezem. Egyébként mik vele a tapasztalatok? Gondolom N42b20 vagy N46B20-ról van szó.
hil

szerintem kérdés lett volna

Kuszi írta: Helló!
A pillangószelep probléma a benzines bmw-ket is érinti. (e46,318i)

Szia!
Ezt tudnád részletezni? Tervben van egy ilyen vásárlása, csak ezért kérdezem. Egyébként mik vele a tapasztalatok? Gondolom N42b20 vagy N46B20-ról van szó.
hil

Kuszi írta: Helló!
A pillangószelep probléma a benzines bmw-ket is érinti. (e46,318i)

nem

Helló!
A pillangószelep probléma a benzines bmw-ket is érinti. (e46,318i)

Sziasztok érdeklődnék tudna e valamelyikőtök segíteni egy rajzzal vagy videóval hogy a szívósort hogyan kell leszedni?Azért mert már megbontottam amit tudtam leszedtem kicsavartam de még valami biztos fogja mert csak picit mozog de nem jön le.Köszönöm előre is várom válaszotokat.

Sziasztok.Szívócsonknál tud a motor fals levegőt szívni??Küzdök vele mert nem pörög tovább 5000-nél itt leszabályoz,lusta, nem pörög,meg érdekes sziszegést is hallok a 3-4 hengertől.