BMWfanatics.hu

seta írta:

szotakdavid írta: Sziasztok Kedves Bmw-s barátaim!

Péntek éjszaka olyat éltem át amit senkinek nem kívánok az M0-n kiégett a kocsim a szemem elött égett le és semmit nem tudtam csínálni,két külföldi kamion ment el segítség nyújtás nélkül,nekik nem kötelező segíteni??Ha akkor kapok egy proltót eltudtam volna oltani,egy magyar kamionos állt mege gyedűl és adott egy poroltót,de már semmit nem ért.10 éves korom óta szerettem volna egy ilyen autót nem rég sikerűlt megvásárólni és most kiégett az amiért eddig dolgoztam!nem tudom elmondani mit éreztem mikor láttam hogy ég.A tűzoltok 20perc volt mire kiértek(!!!!)Fél óráig oltották szegény kocsimat.Ezek után megérkeztek az útkezelők,rendőrök.A kedves útkezelő bácsi még közölte h ha nagyon megégett az aszfalt ki kell cserélni és azt az én biztosítomnak kell állni..kérdem én minek fizetem ezeket a kurva adókat,magas üz.anyag árakat????Után haza hozattam a maradék vasat.Semmi más nem maradt csak maga a vas.

Jobbakat üdv Dávid

uhh ezt még olvasni is nagyon rossz. Nagyon sajnálom! Mi gyulladt ki, vagy miért égett ki?

Most h ezt olvasom, inkább visszarakom a kis poroltót az autóba...

Kis poroltóval pont semmire nem mész,ha már olvastál ilyen teszteket.Főleg ha üzemanyagrendszer is lángra kap. Pont ezt a történetet írtam a múltkor,akkor biztos sokan legyintettek. Egy zárlat,és törökülésben nézik,ahogy leég a kocsi,mert semmi nincs a kocsiba,arról nem is beszélve,hogy segíteni se tud az ember másnak.
Mindenki azt gondolja,vele úgysem történhet ilyen.
Nekem 2 is van a kocsiba,2 közepes méretű. Volt,van,és mindig lesz is. Egyszer láttam,hogy egy Audiból tépkedték ki a lángoló ülésbetéteket az autópályán,az épp elég volt figyelmeztetésnek,még vagy 10 évvel ezelőtt.
Persze vannak akik betesznek olyanokat,mint egy 3dl kólásüveg. 2 mp és már ki is fogyott.Esetleg a füstöt odébb löki.

seta írta: Ha már a poroltó (vagy CO2 vagy akármilyen oltó) témánál tartunk, nem tudja valaki véletlenül h e46 compactban hol van a gyári tűzoltó készülék gyári helye? Nem találom a helyét és csak szambázik a csomiban

Kimondott helye szerintem egyik változatban sincs. Az enyém is szambázik a pótkerék feletti kerek kis rakodóhelyen.
Erről jut eszembe egyébként, hogy holnap meg is nézem CO2 vagy por ami nekem bent van.
Bár kimondottan autóhoz vettem és ott nem hiszem hogy por lenne az alap, de sebaj megnézem.

Ha már a poroltó (vagy CO2 vagy akármilyen oltó) témánál tartunk, nem tudja valaki véletlenül h e46 compactban hol van a gyári tűzoltó készülék gyári helye? Nem találom a helyét és csak szambázik a csomiban

mivel nem rég vetted az autót, így lehet meg lehetne próbálni pereskedni egy picit, hogy elhallgatott hibáról van szó. egy igazságügyi szakértő vagy ilyesmi lehet ki tudná deríteni mi okozta a tüzet, lehet nyoma is van valahol, hogy pont ott cseréltek valamit, és szakszerűtlenűl kötöttek be valamit.

mondjuk a 120d ismerősöm még a BMW-hez is ment, a központtal telefonált levelezett, és még majdnem, hogy őt baxták meg, vagyis szíbvott is, mert hitele megmaradt, kapni nem kapott semmi kárpótlást. (mondjuk azé volt benne utólagos hifi, bár azt mondja nem az volt a baj).

szerk.: az eladótól, akitől vetted kérdezz rá, hogy volt -e valami cserélve rajta. persze azt NE MONDD el, hogy kiégett az autó. ha telefonon beszélsz, akkor valahogy vedd fel a beszélgetést, de célszerű levélben.

Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2012. január 21. szombat, 16:22

szotakdavid írta: Sziasztok Kedves Bmw-s barátaim!

Péntek éjszaka olyat éltem át amit senkinek.....

Te jó ég! Most olvasom csak....

Őszintén sajnálom és részvétem a kocsid miatt!

hil írta: Részvétem Dávid!
Ugyan nem ismerjük egymást, de lehetne gyűjtést rendezni Számodra, ez már kicsit hasznosabb mint a részvét nyilvánítás. (szerintem) Amennyiben a Többiek is úgy gondolják, ugyan nem vagyok gazdag (sőt), de némi pénzzel megtámogatom az ügyet!

Ne poroltót vegyetek, hanem Co2 oltót, mert azután a motort nem kell kidobni a por miatt.

Támogatom a gyűjtést. Bár sajnos egy BMW-nyit nem tudunk összeszedni. Egy rönónyit meg nem érdemes

xlzx írta:

Coyote írta:
Az okára én is kíváncsi lennék, hátha érdemes valamit átnézni. A fotók alapján kapásból az utólagos lámpatestre tippelnék.

Engem a hátsó szélvédőn levő matrica zavar...csonti... van ismerősöm, aki egy megane-t adott be az utolsó pillanatban 250mátyásért,majd 490ért adták tovább, azóta az új tulaj(véletlenül ismerős) 2,4M-nál tart az autóval. így vegyen a csontitól autót az ember..

igen az egy picit gyanús, bár nem ismerem őket személyesen, de a hirdetéseiből ítélve én egy kelekótya társaságnak titulálom...aztán meg lehet, hogy tökre nem így van

Coyote írta:
Az okára én is kíváncsi lennék, hátha érdemes valamit átnézni. A fotók alapján kapásból az utólagos lámpatestre tippelnék.

Engem a hátsó szélvédőn levő matrica zavar...csonti... van ismerősöm, aki egy megane-t adott be az utolsó pillanatban 250mátyásért,majd 490ért adták tovább, azóta az új tulaj(véletlenül ismerős) 2,4M-nál tart az autóval. így vegyen a csontitól autót az ember..

YELLOW írta:

BarG írta: Az én munkahelyemre csak úgy lehet autóval bemenni, hogy van a gépben egy ellenőrzött oltókészülék. Nem haszontalan dolog.

Többször láttam már, hogy kiégett bmw-ből árultak dolgokat. Ez ennyire szokványos dolog lenne?!

hát munkatársamnak is az 120d-je égett ki, neki a motor és a hűtő között kezdődött valahol a tűz. általában dízeleknél van valami. legalábbis eddig csak olyanról hallottam, ami elfüstölt.

munkahelyedre meg nem véletlen, hogy csak úgy lehet bemenni, azért nem egy veszélytelen üzem.

ismerösöm járt így Ő még hála az égnek el tudta oltani neki a hűtőventi vezérlője lett zárlatos és amiatt kezdett el égni

Részvétem Dávid!
Ugyan nem ismerjük egymást, de lehetne gyűjtést rendezni Számodra, ez már kicsit hasznosabb mint a részvét nyilvánítás. (szerintem) Amennyiben a Többiek is úgy gondolják, ugyan nem vagyok gazdag (sőt), de némi pénzzel megtámogatom az ügyet!

Ne poroltót vegyetek, hanem Co2 oltót, mert azután a motort nem kell kidobni a por miatt.

b_imi írta:

szotakdavid írta: Sziasztok Kedves Bmw-s barátaim!

Péntek éjszaka olyat éltem át amit senkinek nem kívánok az M0-n kiégett a kocsim a szemem elött égett le és semmit nem tudtam csínálni,két külföldi kamion ment el segítség nyújtás nélkül,nekik nem kötelező segíteni??Ha akkor kapok egy proltót eltudtam volna oltani,egy magyar kamionos állt mege gyedűl és adott egy poroltót,de már semmit nem ért.10 éves korom óta szerettem volna egy ilyen autót nem rég sikerűlt megvásárólni és most kiégett az amiért eddig dolgoztam!nem tudom elmondani mit éreztem mikor láttam hogy ég.A tűzoltok 20perc volt mire kiértek(!!!!)Fél óráig oltották szegény kocsimat.Ezek után megérkeztek az útkezelők,rendőrök.A kedves útkezelő bácsi még közölte h ha nagyon megégett az aszfalt ki kell cserélni és azt az én biztosítomnak kell állni..kérdem én minek fizetem ezeket a kurva adókat,magas üz.anyag árakat????Után haza hozattam a maradék vasat.Semmi más nem maradt csak maga a vas.

Jobbakat üdv Dávid

Melyik tel. számon jelezted az esetet?

Fogadd őszinte részvétem azt hiszem ebből tanulva nem fog holnaptól hiányozni a porral oltó készülék a kocsiból!
Biztos az életmentő 112 számot hívta ami ha baj van még 56 millió kezelőt kapcsolnak mire eltudod mondani, mi is a bajod

Részvétem, Dávid!

Holnap délelőtt el is ugrok venni egy poroltót, mert a régi (spray) már 2 éve lejárt. Eddig nem vettem komolyan, de most talán itt az ideje.

Az okára én is kíváncsi lennék, hátha érdemes valamit átnézni. A fotók alapján kapásból az utólagos lámpatestre tippelnék.

A meg nem álló autósoknak, kamionosoknak mindegyiknek egyesével a kurva anyát.



Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2012. január 21. szombat, 14:39

szotakdavid írta: Sziasztok Kedves Bmw-s barátaim!

Péntek éjszaka olyat éltem át amit senkinek nem kívánok az M0-n kiégett a kocsim a szemem elött égett le és semmit nem tudtam csínálni,két külföldi kamion ment el segítség nyújtás nélkül,nekik nem kötelező segíteni??Ha akkor kapok egy proltót eltudtam volna oltani,egy magyar kamionos állt mege gyedűl és adott egy poroltót,de már semmit nem ért.10 éves korom óta szerettem volna egy ilyen autót nem rég sikerűlt megvásárólni és most kiégett az amiért eddig dolgoztam!nem tudom elmondani mit éreztem mikor láttam hogy ég.A tűzoltok 20perc volt mire kiértek(!!!!)Fél óráig oltották szegény kocsimat.Ezek után megérkeztek az útkezelők,rendőrök.A kedves útkezelő bácsi még közölte h ha nagyon megégett az aszfalt ki kell cserélni és azt az én biztosítomnak kell állni..kérdem én minek fizetem ezeket a kurva adókat,magas üz.anyag árakat????Után haza hozattam a maradék vasat.Semmi más nem maradt csak maga a vas.

Jobbakat üdv Dávid

Melyik tel. számon jelezted az esetet?

Sajnálattal olvasom a történteket. Ez tényleg nagyon durva. Egyszerűen belegondolni is szörnyű, h az ember áll a szeretett gépjárműje mellett, amire ráköltötte az utolsó pennit is, h tökéletes legyen és mégsem tud semmit csinálni, csak végignézi, ahogy kiég...Te jó ég!
Amúgy Dieseleknél én úgy tudom, a legtöbb kigyulladást az okozza, h benzint tankolnak helyette. Nem 1 nem 2 eset történt a félre tankolás miatt.
De én is nagyon kíváncsi vagyok a tényleges okra, már ha megtudhatjuk.
Még 1x ténylegesen részvétem!

BarG írta: Az én munkahelyemre csak úgy lehet autóval bemenni, hogy van a gépben egy ellenőrzött oltókészülék. Nem haszontalan dolog.

Többször láttam már, hogy kiégett bmw-ből árultak dolgokat. Ez ennyire szokványos dolog lenne?!

hát munkatársamnak is az 120d-je égett ki, neki a motor és a hűtő között kezdődött valahol a tűz. általában dízeleknél van valami. legalábbis eddig csak olyanról hallottam, ami elfüstölt.

munkahelyedre meg nem véletlen, hogy csak úgy lehet bemenni, azért nem egy veszélytelen üzem.