BMWfanatics.hu

Bp, rövidtáv, hideg,.....13,6l/100......

fury írta: Sziasztok!

Nekem is problémám van a fogyasztással! Én bécsbe járok mindennap (ott dolgozom) A mérőm 7.5litert mutatott! Útközben elkezdett kapkodni,alapjáraton van mikor le is áll! Azóta 14-15litert mutat a mérőm! Probléma?

Nem biztos, hogy érdemes a mérőre alapozni, legalábbis nálam néha egy litert is téved...teljesítmény a régi? Mi a tényleges fogyaztás?ha alapjáraton leáll, az lehet üzemanyagszivattyú pl...de vannak itt nálam hozzáértőbbek, remélhetőleg ők segítenek neked. Szerintem gépre kellene tenni és hibát olvasni, hátha eltárolt valamit. A hibatároló kiolvasásában tudok segíteni,de aztán megáll a tudomány...

A tegnapi tankolás óta (amikor is kijött a 11 literes fogyasztás érték) megtettem 150km-t amiből 80% pálya és 20% város. A tényleges fogyasztás 6.77 l/100km.
Az autópályán 140-el haladtam, kivéve a "balesetes araszolást" és a sebességmérő zónákat. Ez már egy jó érték azt hiszem

Sziasztok!

Nekem is problémám van a fogyasztással! Én bécsbe járok mindennap (ott dolgozom) A mérőm 7.5litert mutatott! Útközben elkezdett kapkodni,alapjáraton van mikor le is áll! Azóta 14-15litert mutat a mérőm! Probléma?

Hori írta:

czellaia írta: Sziasztok!

Én is megosztanám veletek az észrevételemet.Az autó fűtött garázsból indul reggel,bölcsi 2km-árubeszerzés+1km-aztán vissza garázsba+2km.Az autó 2,5 éve van nálunk,de nem emlékszem 11-1-es vagy még nagyobb fogyira még ha rövidek is a távok.Egyébként du-tán is ugyanaz a helyzet,garázs ki bölcsi esetleg vásárlás aztán haza vissza a melegbe.Tavaly illetve az előtt 9,1 9,3-kat írt a jelző.(TÉLEN)A múlt hétvégén pest-tata-pest 8,1 kímélve.Szerintem az is sok egy picit.

nekem csillaggarázsból indul minden reggel.
viszont a 8,1 kímélve az nagyon sok, nekem a 20as kerekeken elég jó tempóban haladva sem eszik annyit

Javaslat?Nézessek valamit?Nem rég volt izzító gyergyák cseréje pillangó szelepek eltávolítása.Most olaj csere jön,ha minden igaz még idén.Köszi



Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2010. december 17. péntek, 13:22

Tom_Sawyer írta:

wizzaerr írta:
11 liter, hát sajna a legutóbbi mérés ezt az eredményt hozta. Lehetséges, hogy a kútnál átvágtak, de egy mérés után ezt nem merem kijelenteni. Ahogy már írtam, ma újra teletankolom és megnézem, bár a mai mérés 80%-ban "autópályás" lesz.
Bemelegedés alatt azt értem, hogy a mutató mikor megy ki a kékből. Nálam 2-3km alatt. Ha nálad ez nyáron is tovább tart, akkor ott gond lehet nem?

Kíváncsi vagyok mire jutsz, de igazság szerint az én 320D-m is megeszi városban a 10 lityót így télen simán. Hozzáteszem, hogy automata, és nincs garázsban, szóval ilyenkor -5, -10 fokban nem melegszik be egyhamar, még jó termosztáttal sem. Egy darabig küzdöttem ellene, de láttam a katalógusadatokat: 320D aut. városi fogyasztás: 9,7. Ha a gyárban nem tudták lejjebb vinni, én sem fogom! Beletörődtem...

Autómata, tél, város....és így 10liter. Nem vagyok fogyasztásszakértő, de szerintem ez elfogadható. Ehhez képest egy manuális váltós azért egy fél literrel kevesebbet kéne, hogy egyen. Ha 9,5 jött volna ki, akkor nem valószínű hogy keresném rá az okokat, de 11 azért elgondolkodtat. Meglátjuk mit hoz a következő pár nap.
Köszi, hogy írtál, legalább van már autómatára is egy téli/városi értékünk.

(Láttam a neten, új skoda oktáviához ilyen téli hűtőtakarót. Talán bmw-hez is van ilyen, vagy ha nincs házilag lehetne odaeszkábáni hungarocel-kartondoboz-teszkósszatyorból valami hasonlót...ha másnem az esztétika jegyében)

wizzaerr írta:
11 liter, hát sajna a legutóbbi mérés ezt az eredményt hozta. Lehetséges, hogy a kútnál átvágtak, de egy mérés után ezt nem merem kijelenteni. Ahogy már írtam, ma újra teletankolom és megnézem, bár a mai mérés 80%-ban "autópályás" lesz.
Bemelegedés alatt azt értem, hogy a mutató mikor megy ki a kékből. Nálam 2-3km alatt. Ha nálad ez nyáron is tovább tart, akkor ott gond lehet nem?

Kíváncsi vagyok mire jutsz, de igazság szerint az én 320D-m is megeszi városban a 10 lityót így télen simán. Hozzáteszem, hogy automata, és nincs garázsban, szóval ilyenkor -5, -10 fokban nem melegszik be egyhamar, még jó termosztáttal sem. Egy darabig küzdöttem ellene, de láttam a katalógusadatokat: 320D aut. városi fogyasztás: 9,7. Ha a gyárban nem tudták lejjebb vinni, én sem fogom! Beletörődtem...

11 liter, hát sajna a legutóbbi mérés ezt az eredményt hozta. Lehetséges, hogy a kútnál átvágtak, de egy mérés után ezt nem merem kijelenteni. Ahogy már írtam, ma újra teletankolom és megnézem, bár a mai mérés 80%-ban "autópályás" lesz.
Bemelegedés alatt azt értem, hogy a mutató mikor megy ki a kékből. Nálam 2-3km alatt. Ha nálad ez nyáron is tovább tart, akkor ott gond lehet nem?

[quote="wizzaerr"]Sziasztok!

Az autó 2004-es E46 320d 6-os manual váltóval. Az utóbbi másfél hétben csak városban használva 11 litert fogyasztott amit sokallok. Ha jól láttam másnak a téli hidegben is megáll 8.0 - 8.2 literben a városi fogyasztása.
A motor 2-3 km-en belül bemelegszik, a mutató elhagyja a kék sávot és középen megáll.(vagyis a termosztát jó) Ha bemelegedett ,akkor is kíméletesen használom ritkán küldöm 2000 fölé a fordulatot.
A keréknyomást ellenőriztem, elöl 2.2 hátul 2.7.
Az ülés alatti AC pumpa tovább "teker" ha ráadom a gyújtást és hallatja a hangját, lehetséges, hogy előbb-utóbb cserés lesz. Lehetséges, hogy ez túlfogyasztást okoz? Nálatok is ilyen magas a városi fogyasztás ezekben a hidegekben?[/quote

Szia Wizzaerr A 11 liter valóban nagyon sok ! A két-három km-es bemelegedés?? főleg furcsa (még nyáron sem elég!)

czellaia írta: Sziasztok!

Én is megosztanám veletek az észrevételemet.Az autó fűtött garázsból indul reggel,bölcsi 2km-árubeszerzés+1km-aztán vissza garázsba+2km.Az autó 2,5 éve van nálunk,de nem emlékszem 11-1-es vagy még nagyobb fogyira még ha rövidek is a távok.Egyébként du-tán is ugyanaz a helyzet,garázs ki bölcsi esetleg vásárlás aztán haza vissza a melegbe.Tavaly illetve az előtt 9,1 9,3-kat írt a jelző.(TÉLEN)A múlt hétvégén pest-tata-pest 8,1 kímélve.Szerintem az is sok egy picit.

A kijelzőre én sajna nem támaszkodhatok, mert nekem legalább egy litert csal... A pest-tata-pest 8,1 kímélve nekem is soknak tűnik.
A 9,1-9,3 az annyira már nem, fűtött garázsból indulás az gondolom +5-10 fokot jelent. +10 fokban enyém is beéri 9 literrel rövidtávon (3-3km) használva.

Memmaao írta:

wizzaerr írta: Kösz Hori! 10,5 az már közelít. Örülök, hogy a tiéd is képes ennyit bevágni
Én is kis távolságokon használtam, reggel este 3-3 km... Múlt héten tankoltam tele, azóta mentem 106km-t aminek kb 60%-át úgy tettem meg, hogy még a kék sávban maradt a mutató.(mindig mikor megérkezem akkor megy ki a kékből...) A gumik nálam 195ösek ,elég virsli,de egyelőre ez van. Holnap megyek 150km-t autópályán aztán újra megtankolom. Eddig átlagban 6,5-et evett (város/autópálya/országút), ha holnap nem lesz 7 alatt a fogyasztás, akkor nem nyugszom bele.

Hori írta:

wizzaerr írta: Sziasztok!

Az autó 2004-es E46 320d 6-os manual váltóval. Az utóbbi másfél hétben csak városban használva 11 litert fogyasztott amit sokallok. Ha jól láttam másnak a téli hidegben is megáll 8.0 - 8.2 literben a városi fogyasztása.
A motor 2-3 km-en belül bemelegszik, a mutató elhagyja a kék sávot és középen megáll.(vagyis a termosztát jó) Ha bemelegedett ,akkor is kíméletesen használom ritkán küldöm 2000 fölé a fordulatot.
A keréknyomást ellenőriztem, elöl 2.2 hátul 2.7.
Az ülés alatti AC pumpa tovább "teker" ha ráadom a gyújtást és hallatja a hangját, lehetséges, hogy előbb-utóbb cserés lesz. Lehetséges, hogy ez túlfogyasztást okoz? Nálatok is ilyen magas a városi fogyasztás ezekben a hidegekben?

Szia

nekem is 9,5-10,5 között mozog a hidegben a fogyi, igaz reggel este 4-4km-t megyek vele elöl 205ös hátúl 225ös téligumik és én sem tekerem 2000fölé

haver szintén 20d 6gang 11-12télen igaz ő tapossa neki



a másik véglet hétfőn Fehérvárról Pestre főúton be a déli pályaudvarig meg vissza 5,2az átlag

Szerintem teljesen természetes, hogy télen többet fogyaszt.
'
1: A téli gumi tapadása teljesen más, mint a nyárié, nem csak a mintázata, az anyagösszetétele is eltér, és amig nem "nyáriasodik" el, vagyis amíg nem öregebb 4-5 évnél, nincs kiszáradva, addig sokkal jobban tapad, evidens, hogy többet is eszik az autó.
2: -5 -10 -15-fokról indulsz, ha nem állsz garázsban, legtöbbször ha csak 6-10 km-t mész, esélye sincs a motornak, hogy elérje az ideális üzemhőfokot, mire eléri, már le is állítod.
3: Menetstabilizátor jóval gyakrabban beavatkozik a csúszós havas úton, ülésfűtés, kocsiszekrény 21 fokra felfűtése, hát ezek is viszik rendesen a gázolajat.
4: Eleve lassabb a forgalom, több a dugó
5: Nálam a nyáron halálpontos fogyasztásjelző télen csal + fél litert, ha 7,2-t mutat, csak 6,7-t eszik, tankolás után kiszámolva.

Nyáron vegyes használat mellett 5,7 és 6,4 között változik a fogyasztásom, attól függően, hogy mennyi a légkondi. Most télen Pest-Pécs autópálya 130-as tempomat sebesség után 6,4-t ír ki a gép (nyáron ez 5,8-5,9 szokott lenni, de ugye fél litert mindig csal nekem télen, lehet a gumi miatt (195/65 r15, talán kicsit más a kerülete, mint a nyári 205/55 r16)). A 250 km autópálya után pécsen belül városi használat mellett kb 5 bercenként megy 1 decivel feljebb a mutató és mire tankolok, örülök, ha 8 alatt marad. Tankolás után kiszámolva 7,2-7,6 szokott lenni, tehát jó 1,5 literrel több, mint nyáron.

Szóval az átlagfogyasztás 1,5 literrel nőtt a nyárihoz képest. Azt hiszem nálam is hasonló lesz a növekedés, ha legközelebb nem csak városi/csak autópálya fogyasztást nézek. Szóval köszi a választ, akkor nem nyugtalankodom, hogy besz..t valami a technikában.

Amúgy amit leírtál abban igazad van, csak az első ponttal vitatkoznék:
ezt épp az előbb olvastam egy másik fórumon:
"Hot tyres, hot road surface = more friction, more grip and higher fuel consumption."

Örülnénk ha a téli gumi jobban tapadna télen mint a nyári gumi nyáron...de ez sajnos így nem igaz. Sajnos a "téli tapadás" még téligumival sem éri el a nyárit, ennélfogva a fogyasztást ez az egy dolog nem befolyásolja...szerintem.

czellaia írta: Sziasztok!

Én is megosztanám veletek az észrevételemet.Az autó fűtött garázsból indul reggel,bölcsi 2km-árubeszerzés+1km-aztán vissza garázsba+2km.Az autó 2,5 éve van nálunk,de nem emlékszem 11-1-es vagy még nagyobb fogyira még ha rövidek is a távok.Egyébként du-tán is ugyanaz a helyzet,garázs ki bölcsi esetleg vásárlás aztán haza vissza a melegbe.Tavaly illetve az előtt 9,1 9,3-kat írt a jelző.(TÉLEN)A múlt hétvégén pest-tata-pest 8,1 kímélve.Szerintem az is sok egy picit.

nekem csillaggarázsból indul minden reggel.
viszont a 8,1 kímélve az nagyon sok, nekem a 20as kerekeken elég jó tempóban haladva sem eszik annyit

wizzaerr írta: Kösz Hori! 10,5 az már közelít. Örülök, hogy a tiéd is képes ennyit bevágni
Én is kis távolságokon használtam, reggel este 3-3 km... Múlt héten tankoltam tele, azóta mentem 106km-t aminek kb 60%-át úgy tettem meg, hogy még a kék sávban maradt a mutató.(mindig mikor megérkezem akkor megy ki a kékből...) A gumik nálam 195ösek ,elég virsli,de egyelőre ez van. Holnap megyek 150km-t autópályán aztán újra megtankolom. Eddig átlagban 6,5-et evett (város/autópálya/országút), ha holnap nem lesz 7 alatt a fogyasztás, akkor nem nyugszom bele.

Hori írta:

wizzaerr írta: Sziasztok!

Az autó 2004-es E46 320d 6-os manual váltóval. Az utóbbi másfél hétben csak városban használva 11 litert fogyasztott amit sokallok. Ha jól láttam másnak a téli hidegben is megáll 8.0 - 8.2 literben a városi fogyasztása.
A motor 2-3 km-en belül bemelegszik, a mutató elhagyja a kék sávot és középen megáll.(vagyis a termosztát jó) Ha bemelegedett ,akkor is kíméletesen használom ritkán küldöm 2000 fölé a fordulatot.
A keréknyomást ellenőriztem, elöl 2.2 hátul 2.7.
Az ülés alatti AC pumpa tovább "teker" ha ráadom a gyújtást és hallatja a hangját, lehetséges, hogy előbb-utóbb cserés lesz. Lehetséges, hogy ez túlfogyasztást okoz? Nálatok is ilyen magas a városi fogyasztás ezekben a hidegekben?

Szia

nekem is 9,5-10,5 között mozog a hidegben a fogyi, igaz reggel este 4-4km-t megyek vele elöl 205ös hátúl 225ös téligumik és én sem tekerem 2000fölé

haver szintén 20d 6gang 11-12télen igaz ő tapossa neki



a másik véglet hétfőn Fehérvárról Pestre főúton be a déli pályaudvarig meg vissza 5,2az átlag

Szerintem teljesen természetes, hogy télen többet fogyaszt.
'
1: A téli gumi tapadása teljesen más, mint a nyárié, nem csak a mintázata, az anyagösszetétele is eltér, és amig nem "nyáriasodik" el, vagyis amíg nem öregebb 4-5 évnél, nincs kiszáradva, addig sokkal jobban tapad, evidens, hogy többet is eszik az autó.
2: -5 -10 -15-fokról indulsz, ha nem állsz garázsban, legtöbbször ha csak 6-10 km-t mész, esélye sincs a motornak, hogy elérje az ideális üzemhőfokot, mire eléri, már le is állítod.
3: Menetstabilizátor jóval gyakrabban beavatkozik a csúszós havas úton, ülésfűtés, kocsiszekrény 21 fokra felfűtése, hát ezek is viszik rendesen a gázolajat.
4: Eleve lassabb a forgalom, több a dugó
5: Nálam a nyáron halálpontos fogyasztásjelző télen csal + fél litert, ha 7,2-t mutat, csak 6,7-t eszik, tankolás után kiszámolva.

Nyáron vegyes használat mellett 5,7 és 6,4 között változik a fogyasztásom, attól függően, hogy mennyi a légkondi. Most télen Pest-Pécs autópálya 130-as tempomat sebesség után 6,4-t ír ki a gép (nyáron ez 5,8-5,9 szokott lenni, de ugye fél litert mindig csal nekem télen, lehet a gumi miatt (195/65 r15, talán kicsit más a kerülete, mint a nyári 205/55 r16)). A 250 km autópálya után pécsen belül városi használat mellett kb 5 bercenként megy 1 decivel feljebb a mutató és mire tankolok, örülök, ha 8 alatt marad. Tankolás után kiszámolva 7,2-7,6 szokott lenni, tehát jó 1,5 literrel több, mint nyáron.

Sziasztok!

Én is megosztanám veletek az észrevételemet.Az autó fűtött garázsból indul reggel,bölcsi 2km-árubeszerzés+1km-aztán vissza garázsba+2km.Az autó 2,5 éve van nálunk,de nem emlékszem 11-1-es vagy még nagyobb fogyira még ha rövidek is a távok.Egyébként du-tán is ugyanaz a helyzet,garázs ki bölcsi esetleg vásárlás aztán haza vissza a melegbe.Tavaly illetve az előtt 9,1 9,3-kat írt a jelző.(TÉLEN)A múlt hétvégén pest-tata-pest 8,1 kímélve.Szerintem az is sok egy picit.

"Kis távolság+nagy hideg=nagy-nagy fogyasztás

Holnap mi is indulunk Bécsbe az 500km oda vissza, megy a 20d meg 28i 4-4 utassal kiváncsi leszek ott hogy alakulnak a fogyasztások "

Arra én is kíváncsi lennék. Majd légyszi írd meg, hogy mi jött ki!

Közben találtam egy fórumot, ahol szintén a téli fogyasztással foglalkoznak:
http://www.bmwland.co.uk/forum...mp;start=0

kár , hogy pontos értékekről nem nagyon írnak...

wizzaerr írta: Kösz Hori! 10,5 az már közelít. Örülök, hogy a tiéd is képes ennyit bevágni
Én is kis távolságokon használtam, reggel este 3-3 km... Múlt héten tankoltam tele, azóta mentem 106km-t aminek kb 60%-át úgy tettem meg, hogy még a kék sávban maradt a mutató.(mindig mikor megérkezem akkor megy ki a kékből...) A gumik nálam 195ösek ,elég virsli,de egyelőre ez van. Holnap megyek 150km-t autópályán aztán újra megtankolom. Eddig átlagban 6,5-et evett (város/autópálya/országút), ha holnap nem lesz 7 alatt a fogyasztás, akkor nem nyugszom bele.

Hori írta:

wizzaerr írta: Sziasztok!

Az autó 2004-es E46 320d 6-os manual váltóval. Az utóbbi másfél hétben csak városban használva 11 litert fogyasztott amit sokallok. Ha jól láttam másnak a téli hidegben is megáll 8.0 - 8.2 literben a városi fogyasztása.
A motor 2-3 km-en belül bemelegszik, a mutató elhagyja a kék sávot és középen megáll.(vagyis a termosztát jó) Ha bemelegedett ,akkor is kíméletesen használom ritkán küldöm 2000 fölé a fordulatot.
A keréknyomást ellenőriztem, elöl 2.2 hátul 2.7.
Az ülés alatti AC pumpa tovább "teker" ha ráadom a gyújtást és hallatja a hangját, lehetséges, hogy előbb-utóbb cserés lesz. Lehetséges, hogy ez túlfogyasztást okoz? Nálatok is ilyen magas a városi fogyasztás ezekben a hidegekben?

Szia

nekem is 9,5-10,5 között mozog a hidegben a fogyi, igaz reggel este 4-4km-t megyek vele elöl 205ös hátúl 225ös téligumik és én sem tekerem 2000fölé

haver szintén 20d 6gang 11-12télen igaz ő tapossa neki



a másik véglet hétfőn Fehérvárról Pestre főúton be a déli pályaudvarig meg vissza 5,2az átlag

Kis távolság+nagy hideg=nagy-nagy fogyasztás

Holnap mi is indulunk Bécsbe az 500km oda vissza, megy a 20d meg 28i 4-4 utassal kiváncsi leszek ott hogy alakulnak a fogyasztások