BMWfanatics.hu

YELLOW írta:

matug írta: Sziasztok!

Van egy nagy gondom a kocsival...
Annyira füstöl(kormol), hogy már ciki vele menni!Nem csak amikor odalépek neki, hanem folyamatosan, fekete csíkot húzok az aszfalton ha lepadlózom!
A turbó most lett felújítva 3000km-t mentem vele!visszavittük, mert volt egy kis olaj a coolercsőben és szakvélemény készült arról h jó a turbó!
3000km alatt nívó közepére ment le az olajszint!az órában 195k van de 100-al tuti h több van benne!
Mondtak nekem porlasztókat, vagy h lehet meg kell gyűrűzni!számítógép a résolajveszteség vizsgálatnál az 1esre kicsit többet írt mint a gyári, de azt mondták h még jó!
lehet h ettől még rossz a porlasztó?
Ha vkinek volt hasonló kérem ne legyen rest leírni!
Előre is köszönöm!

Ja amikor megvettem olaj cimke szerint 15w-s olaj volt benne...hmmm lehet h nem véletlenül?

- hülyék lennének elismerni, hogy fel sem, vagy rosszúl újították fel a turbót... lehet máshova is érdemes lenne elvinni, aztán ott amit írásba adnak, azzal visszamenni
- 15w-s olaj LOL, hát az már régen rossz, ez komolyabb bontásnak tűnik
- a résolajveszteség megmondta volna ha a porlasztó szar, szerintem ilyenkor hiába kompenzálják egymást az ilyenkor kibukik, de ezt nem tudom

elég szivattyúsnak (gáznak) tűnik az eseted...

Köszönöm a gyors választ...azt néztem h szinte mindig Te vagy az első hozzászóló...
Én is kicsit kételkedem a felújítókban, de ezek szerint nem vok egyedül!
Lehet h az lesz, elviszem máshova is...
Csak nem érem el a szerelőmet, m homokzsákozik!
Nem szeretem ezt a bizonytalanságot!
Lehet jobb lett volna egy benzinest venni?
Eddig 250-nél tartok(turbo generátor futómű olaj szűrők)

matug írta: Sziasztok!

Van egy nagy gondom a kocsival...
Annyira füstöl(kormol), hogy már ciki vele menni!Nem csak amikor odalépek neki, hanem folyamatosan, fekete csíkot húzok az aszfalton ha lepadlózom!
A turbó most lett felújítva 3000km-t mentem vele!visszavittük, mert volt egy kis olaj a coolercsőben és szakvélemény készült arról h jó a turbó!
3000km alatt nívó közepére ment le az olajszint!az órában 195k van de 100-al tuti h több van benne!
Mondtak nekem porlasztókat, vagy h lehet meg kell gyűrűzni!számítógép a résolajveszteség vizsgálatnál az 1esre kicsit többet írt mint a gyári, de azt mondták h még jó!
lehet h ettől még rossz a porlasztó?
Ha vkinek volt hasonló kérem ne legyen rest leírni!
Előre is köszönöm!

Ja amikor megvettem olaj cimke szerint 15w-s olaj volt benne...hmmm lehet h nem véletlenül?

- hülyék lennének elismerni, hogy fel sem, vagy rosszúl újították fel a turbót... lehet máshova is érdemes lenne elvinni, aztán ott amit írásba adnak, azzal visszamenni
- 15w-s olaj LOL, hát az már régen rossz, ez komolyabb bontásnak tűnik
- a résolajveszteség megmondta volna ha a porlasztó szar, szerintem ilyenkor hiába kompenzálják egymást az ilyenkor kibukik, de ezt nem tudom

elég szivattyúsnak (gáznak) tűnik az eseted...

Sziasztok!

Van egy nagy gondom a kocsival...
Annyira füstöl(kormol), hogy már ciki vele menni!Nem csak amikor odalépek neki, hanem folyamatosan, fekete csíkot húzok az aszfalton ha lepadlózom!
A turbó most lett felújítva 3000km-t mentem vele!visszavittük, mert volt egy kis olaj a coolercsőben és szakvélemény készült arról h jó a turbó!
3000km alatt nívó közepére ment le az olajszint!az órában 195k van de 100-al tuti h több van benne!
Mondtak nekem porlasztókat, vagy h lehet meg kell gyűrűzni!számítógép a résolajveszteség vizsgálatnál az 1esre kicsit többet írt mint a gyári, de azt mondták h még jó!
lehet h ettől még rossz a porlasztó?
Ha vkinek volt hasonló kérem ne legyen rest leírni!
Előre is köszönöm!

Ja amikor megvettem olaj cimke szerint 15w-s olaj volt benne...hmmm lehet h nem véletlenül?

kundof1 írta:

jlaci74 írta:

Neo954 írta:

kundof1 írta:

SirToma írta:

kundof1 írta: Melegen van ez.. am szokatlan, ez, még nem az enyém az auto, csak néztem és feltünt ez a picit csattogó hang, lehet ez normális...nekem benzines autom van és azért fura ez. Megkell madj nézzek másikat h az is csinálja-e.
Am ezeknek tipushibájuk, h az olajlámpa kivullan menet közbe, de van benne olaj.. A jeledó szokott tönkremenni?

Olajszint jeladó hiba a sárga lámpa, tapasztalatok alapján csak hella-t érdemes venni, a többi gyorsan bekrepál.Nekem is beadta a kulcsot.

üdv:Toma

És egy ilyen jeladó mennyibe fáj? Am ezt csak olajcserekor lehet cserélni.

Szia!
Itt 23e-ért van.

Üdv.:Neo

Nálam megveheted egy tízessel olcsóbban...

Jó sokat elkérden azért a jeladoért :S Van neked raktáron?

Ment pü.

jlaci74 írta:

Neo954 írta:

kundof1 írta:

SirToma írta:

kundof1 írta: Melegen van ez.. am szokatlan, ez, még nem az enyém az auto, csak néztem és feltünt ez a picit csattogó hang, lehet ez normális...nekem benzines autom van és azért fura ez. Megkell madj nézzek másikat h az is csinálja-e.
Am ezeknek tipushibájuk, h az olajlámpa kivullan menet közbe, de van benne olaj.. A jeledó szokott tönkremenni?

Olajszint jeladó hiba a sárga lámpa, tapasztalatok alapján csak hella-t érdemes venni, a többi gyorsan bekrepál.Nekem is beadta a kulcsot.

üdv:Toma

És egy ilyen jeladó mennyibe fáj? Am ezt csak olajcserekor lehet cserélni.

Szia!
Itt 23e-ért van.

Üdv.:Neo

Nálam megveheted egy tízessel olcsóbban...

Jó sokat elkérden azért a jeladoért :S Van neked raktáron?

Padre323i írta: Sziasztok!
Nem indul az autó.Semmi előjel,mindig pöcc-röff,a z ü.a. szűrő is új.Az AC-n kívül van még valami amit meg kellene nézni mielőtt elkezdem bűvölni?20d 136LE.

Most kimentem,egy kis indítózás után beindult.Rádugtam az Inpát,hibakód nem volt,viszont a luftmasse ki van akadva,35 körülit mutat felkiáltójellel.

Padre323i írta: Sziasztok!
Nem indul az autó.Semmi előjel,mindig pöcc-röff,a z ü.a. szűrő is új.Az AC-n kívül van még valami amit meg kellene nézni mielőtt elkezdem bűvölni?20d 136LE.

Így kapásból semmi!
Cimborámnak 23 km irt még és megállt onnantól kezdve csak 10 perc múlva indult....üzemanyag szűrő cser megoldotta a problémát tiednél más lesz a szitu!
AC de már ha szétszeded akkor a tankot is takarítsd ki!

Neo954 írta:

kundof1 írta:

SirToma írta:

kundof1 írta: Melegen van ez.. am szokatlan, ez, még nem az enyém az auto, csak néztem és feltünt ez a picit csattogó hang, lehet ez normális...nekem benzines autom van és azért fura ez. Megkell madj nézzek másikat h az is csinálja-e.
Am ezeknek tipushibájuk, h az olajlámpa kivullan menet közbe, de van benne olaj.. A jeledó szokott tönkremenni?

Olajszint jeladó hiba a sárga lámpa, tapasztalatok alapján csak hella-t érdemes venni, a többi gyorsan bekrepál.Nekem is beadta a kulcsot.

üdv:Toma

És egy ilyen jeladó mennyibe fáj? Am ezt csak olajcserekor lehet cserélni.

Szia!
Itt 23e-ért van.

Üdv.:Neo

Nálam megveheted egy tízessel olcsóbban...






Utoljára szerkesztve (2 alkalommal): 2013. június 03. hétfő, 11:13

Sziasztok!
Nem indul az autó.Semmi előjel,mindig pöcc-röff,a z ü.a. szűrő is új.Az AC-n kívül van még valami amit meg kellene nézni mielőtt elkezdem bűvölni?20d 136LE.

kundof1 írta:

SirToma írta:

kundof1 írta: Melegen van ez.. am szokatlan, ez, még nem az enyém az auto, csak néztem és feltünt ez a picit csattogó hang, lehet ez normális...nekem benzines autom van és azért fura ez. Megkell madj nézzek másikat h az is csinálja-e.
Am ezeknek tipushibájuk, h az olajlámpa kivullan menet közbe, de van benne olaj.. A jeledó szokott tönkremenni?

Olajszint jeladó hiba a sárga lámpa, tapasztalatok alapján csak hella-t érdemes venni, a többi gyorsan bekrepál.Nekem is beadta a kulcsot.

üdv:Toma

És egy ilyen jeladó mennyibe fáj? Am ezt csak olajcserekor lehet cserélni.

Szia!
Itt 23e-ért van.

Üdv.:Neo

kundof1 írta:

SirToma írta:

kundof1 írta: Melegen van ez.. am szokatlan, ez, még nem az enyém az auto, csak néztem és feltünt ez a picit csattogó hang, lehet ez normális...nekem benzines autom van és azért fura ez. Megkell madj nézzek másikat h az is csinálja-e.
Am ezeknek tipushibájuk, h az olajlámpa kivullan menet közbe, de van benne olaj.. A jeledó szokott tönkremenni?

Olajszint jeladó hiba a sárga lámpa, tapasztalatok alapján csak hella-t érdemes venni, a többi gyorsan bekrepál.Nekem is beadta a kulcsot.

üdv:Toma

És egy ilyen jeladó mennyibe fáj? Am ezt csak olajcserekor lehet cserélni.

Úgy 30-35 ezer. Ezért nem cserélem én se ki, sz@rok rá, azért van az a rohadalom nívópálca.
Igen, célszerű olajcserekor.

SirToma írta:

kundof1 írta: Melegen van ez.. am szokatlan, ez, még nem az enyém az auto, csak néztem és feltünt ez a picit csattogó hang, lehet ez normális...nekem benzines autom van és azért fura ez. Megkell madj nézzek másikat h az is csinálja-e.
Am ezeknek tipushibájuk, h az olajlámpa kivullan menet közbe, de van benne olaj.. A jeledó szokott tönkremenni?

Olajszint jeladó hiba a sárga lámpa, tapasztalatok alapján csak hella-t érdemes venni, a többi gyorsan bekrepál.Nekem is beadta a kulcsot.

üdv:Toma

És egy ilyen jeladó mennyibe fáj? Am ezt csak olajcserekor lehet cserélni.

Lehet h vezérműlánc csin azt.

kundof1 írta: Melegen van ez.. am szokatlan, ez, még nem az enyém az auto, csak néztem és feltünt ez a picit csattogó hang, lehet ez normális...nekem benzines autom van és azért fura ez. Megkell madj nézzek másikat h az is csinálja-e.
Am ezeknek tipushibájuk, h az olajlámpa kivullan menet közbe, de van benne olaj.. A jeledó szokott tönkremenni?

Olajszint jeladó hiba a sárga lámpa, tapasztalatok alapján csak hella-t érdemes venni, a többi gyorsan bekrepál.Nekem is beadta a kulcsot.

üdv:Toma

Melegen van ez.. am szokatlan, ez, még nem az enyém az auto, csak néztem és feltünt ez a picit csattogó hang, lehet ez normális...nekem benzines autom van és azért fura ez. Megkell madj nézzek másikat h az is csinálja-e.
Am ezeknek tipushibájuk, h az olajlámpa kivullan menet közbe, de van benne olaj.. A jeledó szokott tönkremenni?