BMWfanatics.hu

Sziasztok!!

Milyen motorral szerelt E92-t érdemes venni szerintetek? Megbízhatóság, ilyesmi...
Mennyivel másabb mit az E46 coupe?

Üdv: Matyi330

hil írta:

minimal írta:

hil írta:

hetykepityke írta: Sziasztok!

Ezzel az E90-el találkozott már valaki esetleg?
Nagyon messze van és mielőtt nekiindulnák, megkérdezem itt!

Köszi!

Sziasztok!
Nézegettem ezeket a képeket, meg életben is e60 e90 autókat és tudom, bennem a hiba, de nekem ez a műszarfal kialakítás nagyon nem jön be erősen Zsiguli feelingje van. Nem is értem a BMW-t mi késztette a szép régi irányvonal: a középkonzol vezető felé fordításának megszüntetésére....
Mint írtam, tuti bennem a hiba, de valahogy én nem tudom megszeretni ezt
hil

én nem látom.

Szia!
Jó Neked, de mintha Zsigulit írtam volna..... Az a fényes, egyenes rész emlékeztet arra a középkonzol tetején
hil

E39-ben sokkal nagyobb jéghokipálya van középen, az sokkal moslékabb szerintem. SZERINTEM. Na meg az Ikarus váltókar.

minimal írta:

hil írta:

hetykepityke írta: Sziasztok!

Ezzel az E90-el találkozott már valaki esetleg?
Nagyon messze van és mielőtt nekiindulnák, megkérdezem itt!

Köszi!

Sziasztok!
Nézegettem ezeket a képeket, meg életben is e60 e90 autókat és tudom, bennem a hiba, de nekem ez a műszarfal kialakítás nagyon nem jön be erősen Zsiguli feelingje van. Nem is értem a BMW-t mi késztette a szép régi irányvonal: a középkonzol vezető felé fordításának megszüntetésére....
Mint írtam, tuti bennem a hiba, de valahogy én nem tudom megszeretni ezt
hil

én nem látom.

Szia!
Jó Neked, de mintha Zsigulit írtam volna..... Az a fényes, egyenes rész emlékeztet arra a középkonzol tetején
hil





Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2015. március 13. péntek, 22:01

hil írta:

hetykepityke írta: Sziasztok!

Ezzel az E90-el találkozott már valaki esetleg?
Nagyon messze van és mielőtt nekiindulnák, megkérdezem itt!

Köszi!

Sziasztok!
Nézegettem ezeket a képeket, meg életben is e60 e90 autókat és tudom, bennem a hiba, de nekem ez a műszarfal kialakítás nagyon nem jön be erősen Zsiguli feelingje van. Nem is értem a BMW-t mi késztette a szép régi irányvonal: a középkonzol vezető felé fordításának megszüntetésére....
Mint írtam, tuti bennem a hiba, de valahogy én nem tudom megszeretni ezt
hil

én nem látom.

hetykepityke írta: Sziasztok!

Ezzel az E90-el találkozott már valaki esetleg?
Nagyon messze van és mielőtt nekiindulnák, megkérdezem itt!

Köszi!

Sziasztok!
Nézegettem ezeket a képeket, meg életben is e60 e90 autókat és tudom, bennem a hiba, de nekem ez a műszarfal kialakítás nagyon nem jön be erősen Zsiguli feelingje van. Nem is értem a BMW-t mi késztette a szép régi irányvonal: a középkonzol vezető felé fordításának megszüntetésére....
Mint írtam, tuti bennem a hiba, de valahogy én nem tudom megszeretni ezt
hil

Sziasztok!

Ezzel az E90-el találkozott már valaki esetleg?
Nagyon messze van és mielőtt nekiindulnák, megkérdezem itt!

Köszi!

krissz írta:

Hektor írta:

elgeri írta:

Hektor írta:

Robin68 írta:

Hektor írta: Mivel BMW vásárlásán töröm a fejem, kicsit sokat kérdezek itt és mellette nagyon sokat olvasok. Sajnos nem mindig jön válasz a kérdéseimre, amit megértek, még is a régebbi tulajokat, a hozzáértőket vagy jól informáltakat kérdezem. 2000-2002 évjárat közti E46 tipusokat néztem eddig, de be kell látnom, hogy diesel területén sokkal nagyobb a választási lehetőség és az árak függvényében az életkor is a dieselek javára billen.Tehát kérem, aki tud írja le nekem, hogy 2000-2004 évjárat közt, melyik 320D vagy 318D a jobb, kiforrottabb motorú autó. Korábban is írtam, nem versenyezni kell, tehát teljesítmény és fogyasztás nem érdekel különösebben, nem ez a döntő szempontom. Kifejezetten a tartósság, megbízhatóság, költségkímélőbb üzemeltetési szempontok érdekelnének. Nagyon köszönöm annak a aki válaszol.

Nem a fogyasztás a lényeg de mégis dízelt keresel....
Nekem az ovodás motorral van szerelve az autóm de nem bánom. Ja! és benzines . A dízelben nem tudok nyilatkozni de benzinesben az M43 és M52 motorkóddal állítólag elnyűhetetlen. De én nem értek hozzá, csak hallottam a szerelőktől. Az enyém is M43 és alá tudom támasztani ezt az állítást.

Köszönöm hogy válaszoltál.. a benzineseket már körüljártam. Van is vele kapcsolatban elképzelésem, csak évjáratban fiatalabbat tudnék venni dieselből. Ezért kérdezem és nem a fogyasztás végett.Most is diesel autóm van, tehát nem idegen számomra a gázolajos, csak hogy azért 2-3 év is számítana az évjáratnál. Meg hát sokkal nagyobb a választék..
Csak egy példa hogy miből választhatok: Ha.hu.-n ha beütöm hogy 2000-2003 közti touring, akkor benzines 70 találat, diesel 226 db. Vagy ennyivel több van, vagy ennyivel többtől szabadulnának

Én általánosságban úgy hallottam, hogy ennyivel több 318-320-as dizel mint benzines van Magyarországon forgalomban. Gondolom aki újonnan veszi, az még nem tart a drágább szervizeléstől (cserébe nyomatékosabb, kevesebbet eszik), és amikor ez a réteg úgyis venne egy fiatalabbat, akkor elárasszák a használt autó piacot... ahol persze már jobb vétel lehetne (karbantartás ügyileg) egy benzines.

Én is így gondolom. Sokat agyaltam már ezen, de azt hiszem, az én évi 10-15.ooo km futásomnak tökéletes lesz a benzines. Félek ezektől az idősebb dieselektől..

Szerintem jobban jársz egy bármilyen benzinessel, legyen az négy vagy hathengeres. Kombiból kevesebb a benzines, ez tény, de azert egy jó sedannal is együtt lehet élni. Én a saját M54B22-ről annyit tudom mondani, hogy ajánlom, nagyon jól bírják. Eddig szelepfedél tömítést, szűrőket, olajat és mostanság termosztátot kellet cserélnem a motorban. (kopp-kopp) A hirdetésekben szereplő kilóméterállások zöme hamis, így állapot-állapot. Légy körültekintő, akkor nem lehet nagy baj.

Köszönöm a tanácsokat. Magam is a benzines felé hajlok, sajnos itt a kombihoz egyenlőre ragaszkodnék. Lehetne sedan is de félek hogy ha engedek később bánni fogom.. inkább kivárok ha kell

Hektor írta:

elgeri írta:

Hektor írta:

Robin68 írta:

Hektor írta: Mivel BMW vásárlásán töröm a fejem, kicsit sokat kérdezek itt és mellette nagyon sokat olvasok. Sajnos nem mindig jön válasz a kérdéseimre, amit megértek, még is a régebbi tulajokat, a hozzáértőket vagy jól informáltakat kérdezem. 2000-2002 évjárat közti E46 tipusokat néztem eddig, de be kell látnom, hogy diesel területén sokkal nagyobb a választási lehetőség és az árak függvényében az életkor is a dieselek javára billen.Tehát kérem, aki tud írja le nekem, hogy 2000-2004 évjárat közt, melyik 320D vagy 318D a jobb, kiforrottabb motorú autó. Korábban is írtam, nem versenyezni kell, tehát teljesítmény és fogyasztás nem érdekel különösebben, nem ez a döntő szempontom. Kifejezetten a tartósság, megbízhatóság, költségkímélőbb üzemeltetési szempontok érdekelnének. Nagyon köszönöm annak a aki válaszol.

Nem a fogyasztás a lényeg de mégis dízelt keresel....
Nekem az ovodás motorral van szerelve az autóm de nem bánom. Ja! és benzines . A dízelben nem tudok nyilatkozni de benzinesben az M43 és M52 motorkóddal állítólag elnyűhetetlen. De én nem értek hozzá, csak hallottam a szerelőktől. Az enyém is M43 és alá tudom támasztani ezt az állítást.

Köszönöm hogy válaszoltál.. a benzineseket már körüljártam. Van is vele kapcsolatban elképzelésem, csak évjáratban fiatalabbat tudnék venni dieselből. Ezért kérdezem és nem a fogyasztás végett.Most is diesel autóm van, tehát nem idegen számomra a gázolajos, csak hogy azért 2-3 év is számítana az évjáratnál. Meg hát sokkal nagyobb a választék..
Csak egy példa hogy miből választhatok: Ha.hu.-n ha beütöm hogy 2000-2003 közti touring, akkor benzines 70 találat, diesel 226 db. Vagy ennyivel több van, vagy ennyivel többtől szabadulnának

Én általánosságban úgy hallottam, hogy ennyivel több 318-320-as dizel mint benzines van Magyarországon forgalomban. Gondolom aki újonnan veszi, az még nem tart a drágább szervizeléstől (cserébe nyomatékosabb, kevesebbet eszik), és amikor ez a réteg úgyis venne egy fiatalabbat, akkor elárasszák a használt autó piacot... ahol persze már jobb vétel lehetne (karbantartás ügyileg) egy benzines.

Én is így gondolom. Sokat agyaltam már ezen, de azt hiszem, az én évi 10-15.ooo km futásomnak tökéletes lesz a benzines. Félek ezektől az idősebb dieselektől..

Szerintem jobban jársz egy bármilyen benzinessel, legyen az négy vagy hathengeres. Kombiból kevesebb a benzines, ez tény, de azert egy jó sedannal is együtt lehet élni. Én a saját M54B22-ről annyit tudom mondani, hogy ajánlom, nagyon jól bírják. Eddig szelepfedél tömítést, szűrőket, olajat és mostanság termosztátot kellet cserélnem a motorban. (kopp-kopp) A hirdetésekben szereplő kilóméterállások zöme hamis, így állapot-állapot. Légy körültekintő, akkor nem lehet nagy baj.

elgeri írta:

Hektor írta:

Robin68 írta:

Hektor írta: Mivel BMW vásárlásán töröm a fejem, kicsit sokat kérdezek itt és mellette nagyon sokat olvasok. Sajnos nem mindig jön válasz a kérdéseimre, amit megértek, még is a régebbi tulajokat, a hozzáértőket vagy jól informáltakat kérdezem. 2000-2002 évjárat közti E46 tipusokat néztem eddig, de be kell látnom, hogy diesel területén sokkal nagyobb a választási lehetőség és az árak függvényében az életkor is a dieselek javára billen.Tehát kérem, aki tud írja le nekem, hogy 2000-2004 évjárat közt, melyik 320D vagy 318D a jobb, kiforrottabb motorú autó. Korábban is írtam, nem versenyezni kell, tehát teljesítmény és fogyasztás nem érdekel különösebben, nem ez a döntő szempontom. Kifejezetten a tartósság, megbízhatóság, költségkímélőbb üzemeltetési szempontok érdekelnének. Nagyon köszönöm annak a aki válaszol.

Nem a fogyasztás a lényeg de mégis dízelt keresel....
Nekem az ovodás motorral van szerelve az autóm de nem bánom. Ja! és benzines . A dízelben nem tudok nyilatkozni de benzinesben az M43 és M52 motorkóddal állítólag elnyűhetetlen. De én nem értek hozzá, csak hallottam a szerelőktől. Az enyém is M43 és alá tudom támasztani ezt az állítást.

Köszönöm hogy válaszoltál.. a benzineseket már körüljártam. Van is vele kapcsolatban elképzelésem, csak évjáratban fiatalabbat tudnék venni dieselből. Ezért kérdezem és nem a fogyasztás végett.Most is diesel autóm van, tehát nem idegen számomra a gázolajos, csak hogy azért 2-3 év is számítana az évjáratnál. Meg hát sokkal nagyobb a választék..
Csak egy példa hogy miből választhatok: Ha.hu.-n ha beütöm hogy 2000-2003 közti touring, akkor benzines 70 találat, diesel 226 db. Vagy ennyivel több van, vagy ennyivel többtől szabadulnának

Én általánosságban úgy hallottam, hogy ennyivel több 318-320-as dizel mint benzines van Magyarországon forgalomban. Gondolom aki újonnan veszi, az még nem tart a drágább szervizeléstől (cserébe nyomatékosabb, kevesebbet eszik), és amikor ez a réteg úgyis venne egy fiatalabbat, akkor elárasszák a használt autó piacot... ahol persze már jobb vétel lehetne (karbantartás ügyileg) egy benzines.

Én is így gondolom. Sokat agyaltam már ezen, de azt hiszem, az én évi 10-15.ooo km futásomnak tökéletes lesz a benzines. Félek ezektől az idősebb dieselektől..

Hektor írta:

Robin68 írta:

Hektor írta: Mivel BMW vásárlásán töröm a fejem, kicsit sokat kérdezek itt és mellette nagyon sokat olvasok. Sajnos nem mindig jön válasz a kérdéseimre, amit megértek, még is a régebbi tulajokat, a hozzáértőket vagy jól informáltakat kérdezem. 2000-2002 évjárat közti E46 tipusokat néztem eddig, de be kell látnom, hogy diesel területén sokkal nagyobb a választási lehetőség és az árak függvényében az életkor is a dieselek javára billen.Tehát kérem, aki tud írja le nekem, hogy 2000-2004 évjárat közt, melyik 320D vagy 318D a jobb, kiforrottabb motorú autó. Korábban is írtam, nem versenyezni kell, tehát teljesítmény és fogyasztás nem érdekel különösebben, nem ez a döntő szempontom. Kifejezetten a tartósság, megbízhatóság, költségkímélőbb üzemeltetési szempontok érdekelnének. Nagyon köszönöm annak a aki válaszol.

Nem a fogyasztás a lényeg de mégis dízelt keresel....
Nekem az ovodás motorral van szerelve az autóm de nem bánom. Ja! és benzines . A dízelben nem tudok nyilatkozni de benzinesben az M43 és M52 motorkóddal állítólag elnyűhetetlen. De én nem értek hozzá, csak hallottam a szerelőktől. Az enyém is M43 és alá tudom támasztani ezt az állítást.

Köszönöm hogy válaszoltál.. a benzineseket már körüljártam. Van is vele kapcsolatban elképzelésem, csak évjáratban fiatalabbat tudnék venni dieselből. Ezért kérdezem és nem a fogyasztás végett.Most is diesel autóm van, tehát nem idegen számomra a gázolajos, csak hogy azért 2-3 év is számítana az évjáratnál. Meg hát sokkal nagyobb a választék..
Csak egy példa hogy miből választhatok: Ha.hu.-n ha beütöm hogy 2000-2003 közti touring, akkor benzines 70 találat, diesel 226 db. Vagy ennyivel több van, vagy ennyivel többtől szabadulnának

Én általánosságban úgy hallottam, hogy ennyivel több 318-320-as dizel mint benzines van Magyarországon forgalomban. Gondolom aki újonnan veszi, az még nem tart a drágább szervizeléstől (cserébe nyomatékosabb, kevesebbet eszik), és amikor ez a réteg úgyis venne egy fiatalabbat, akkor elárasszák a használt autó piacot... ahol persze már jobb vétel lehetne (karbantartás ügyileg) egy benzines.

Robin68 írta:

Hektor írta: Mivel BMW vásárlásán töröm a fejem, kicsit sokat kérdezek itt és mellette nagyon sokat olvasok. Sajnos nem mindig jön válasz a kérdéseimre, amit megértek, még is a régebbi tulajokat, a hozzáértőket vagy jól informáltakat kérdezem. 2000-2002 évjárat közti E46 tipusokat néztem eddig, de be kell látnom, hogy diesel területén sokkal nagyobb a választási lehetőség és az árak függvényében az életkor is a dieselek javára billen.Tehát kérem, aki tud írja le nekem, hogy 2000-2004 évjárat közt, melyik 320D vagy 318D a jobb, kiforrottabb motorú autó. Korábban is írtam, nem versenyezni kell, tehát teljesítmény és fogyasztás nem érdekel különösebben, nem ez a döntő szempontom. Kifejezetten a tartósság, megbízhatóság, költségkímélőbb üzemeltetési szempontok érdekelnének. Nagyon köszönöm annak a aki válaszol.

Nem a fogyasztás a lényeg de mégis dízelt keresel....
Nekem az ovodás motorral van szerelve az autóm de nem bánom. Ja! és benzines . A dízelben nem tudok nyilatkozni de benzinesben az M43 és M52 motorkóddal állítólag elnyűhetetlen. De én nem értek hozzá, csak hallottam a szerelőktől. Az enyém is M43 és alá tudom támasztani ezt az állítást.

Köszönöm hogy válaszoltál.. a benzineseket már körüljártam. Van is vele kapcsolatban elképzelésem, csak évjáratban fiatalabbat tudnék venni dieselből. Ezért kérdezem és nem a fogyasztás végett.Most is diesel autóm van, tehát nem idegen számomra a gázolajos, csak hogy azért 2-3 év is számítana az évjáratnál. Meg hát sokkal nagyobb a választék..
Csak egy példa hogy miből választhatok: Ha.hu.-n ha beütöm hogy 2000-2003 közti touring, akkor benzines 70 találat, diesel 226 db. Vagy ennyivel több van, vagy ennyivel többtől szabadulnának



Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2015. március 04. szerda, 16:37

Hektor írta: Mivel BMW vásárlásán töröm a fejem, kicsit sokat kérdezek itt és mellette nagyon sokat olvasok. Sajnos nem mindig jön válasz a kérdéseimre, amit megértek, még is a régebbi tulajokat, a hozzáértőket vagy jól informáltakat kérdezem. 2000-2002 évjárat közti E46 tipusokat néztem eddig, de be kell látnom, hogy diesel területén sokkal nagyobb a választási lehetőség és az árak függvényében az életkor is a dieselek javára billen.Tehát kérem, aki tud írja le nekem, hogy 2000-2004 évjárat közt, melyik 320D vagy 318D a jobb, kiforrottabb motorú autó. Korábban is írtam, nem versenyezni kell, tehát teljesítmény és fogyasztás nem érdekel különösebben, nem ez a döntő szempontom. Kifejezetten a tartósság, megbízhatóság, költségkímélőbb üzemeltetési szempontok érdekelnének. Nagyon köszönöm annak a aki válaszol.

Nem a fogyasztás a lényeg de mégis dízelt keresel....
Nekem az ovodás motorral van szerelve az autóm de nem bánom. Ja! és benzines . A dízelben nem tudok nyilatkozni de benzinesben az M43 és M52 motorkóddal állítólag elnyűhetetlen. De én nem értek hozzá, csak hallottam a szerelőktől. Az enyém is M43 és alá tudom támasztani ezt az állítást.

Hektor írta: Mivel BMW vásárlásán töröm a fejem, kicsit sokat kérdezek itt és mellette nagyon sokat olvasok. Sajnos nem mindig jön válasz a kérdéseimre, amit megértek, még is a régebbi tulajokat, a hozzáértőket vagy jól informáltakat kérdezem. 2000-2002 évjárat közti E46 tipusokat néztem eddig, de be kell látnom, hogy diesel területén sokkal nagyobb a választási lehetőség és az árak függvényében az életkor is a dieselek javára billen.Tehát kérem, aki tud írja le nekem, hogy 2000-2004 évjárat közt, melyik 320D vagy 318D a jobb, kiforrottabb motorú autó. Korábban is írtam, nem versenyezni kell, tehát teljesítmény és fogyasztás nem érdekel különösebben, nem ez a döntő szempontom. Kifejezetten a tartósság, megbízhatóság, költségkímélőbb üzemeltetési szempontok érdekelnének. Nagyon köszönöm annak a aki válaszol.

azért az is árulkodó, hogymiért nagyobb a kínálat ("mee sokkal többet attak el azé, hüje gyerek") és miért van lentebb az áruk. és mivel ezt írtad, ebből gondolom igencsak 1,5 milcsi alatt nézegetsz, vagy inkább 1,3 alatt. szerintem túl sok jóra ne számíts. ilyen árakon, iylen idősen már nehéz nagyon patikát találni. sőt inkább lehetetlen. ha dízel kell, szerintem a 18d a legjobb választás, ha már úgysem száguldozol. talán ezek kevésbbé leharcoltak és nyúzottak. de általánosságban nehéz ezt egyértelműen kijelenteni.

Mivel BMW vásárlásán töröm a fejem, kicsit sokat kérdezek itt és mellette nagyon sokat olvasok. Sajnos nem mindig jön válasz a kérdéseimre, amit megértek, még is a régebbi tulajokat, a hozzáértőket vagy jól informáltakat kérdezem. 2000-2002 évjárat közti E46 tipusokat néztem eddig, de be kell látnom, hogy diesel területén sokkal nagyobb a választási lehetőség és az árak függvényében az életkor is a dieselek javára billen.Tehát kérem, aki tud írja le nekem, hogy 2000-2004 évjárat közt, melyik 320D vagy 318D a jobb, kiforrottabb motorú autó. Korábban is írtam, nem versenyezni kell, tehát teljesítmény és fogyasztás nem érdekel különösebben, nem ez a döntő szempontom. Kifejezetten a tartósság, megbízhatóság, költségkímélőbb üzemeltetési szempontok érdekelnének. Nagyon köszönöm annak a aki válaszol.

laleeboy írta:

hun_tigoo írta: bal elől valami kopog azt mondta a tulaj telefonban...gondolom az nem lehet olyan egetrengető probléma mit nem lehetne orvosolni...

laleeboy írta:

hun_tigoo írta: Sziasztok!

A segítségeteket szeretném kérni:

Most veszünk hétvégén egy 316 compactot 1996os kiadásút.
Hol találom a motor illetve az alváz számot?
Mire figyeljünk oda az autónál?

Valaki lenne oly kedves és leírná nekem nem csak tő szavakban az észrevételeit?
Azért választottam ezt a "példányt" , mert ez még annyira nincs tele elektronikával ...

Köszönöm előre is!

Az alvázszám a tűzfalon van középtájt a motorszám a motoron eléggé el van dugva ha szembe állsz a kosival akkor jobb oldalt alul a blokk váltó felőli részén szokott lenni talán aknából vagy csáposról meg lehet nézni.

Mire figyelj oda?

A rozsdára első sárvédők alja "A" oszlop töve küszöbök emelési pontok.

Ha mész vele ne húzzon semerre sem üresben sem fékezéskor ne zörögjön, kopogjon semmi

Ha szerencséd van akkor csak 1 talpas vagy a kormányösszekötő, ha nem akkor kormánymű, lengéscsillapító vagy toronycsapágy is lehet

Köszönöm!
Án is erre gyanakodtam, de gondolom nem olyan egetrengető összeg ezek kicserélése egyenként vagy akár egyszerre is ha már hozzá nyúlunk és megcsináljuk normálisan az elhanyagolt autót...

e46-nál a hátsó szilent volt kikopva az kottyant minden egyes gáz adásnál illetve gáz elvételnél.
Na azt valahogy nem nagyon volt kedvem, kicserélni, úgy adtam el az autót, a vevő tudta is , és ő ki is cserélte a vásárlás után.
Tudtam hogy eladom az autót,de már nem volt energiám kicserélni,mivel elég cumis dolog szerintem ott lekütni mindent a difinél és inkább tudattam vele még mikor érdeklődött telefonon, hogy ez a helyzte.