BMWfanatics.hu

lsandor írta: Sziasztok,
az lenne a problemam, hogy ha megallitom az auotot a futes folyamatosan megy, viszont nem allithato sem az erossege sem az h hova fujjon. Csak ha kiveszem a biztositekot akkor all le. kicsereltem a SUNI-t ket masik tipussal is, direkt Nemetorszagi szakuzletben lettek veve, de azokkal el sem indul. Mivel lehet a problema? Biztositek problema lehet?Vagy a panel amelyen talalhatok a szabalyzok van meghibasodva?

pedig ez elég sünis... de ha biztosra kizártátok, akkor meg a klímavezérlő panel.

Sziasztok,
az lenne a problemam, hogy ha megallitom az auotot a futes folyamatosan megy, viszont nem allithato sem az erossege sem az h hova fujjon. Csak ha kiveszem a biztositekot akkor all le. kicsereltem a SUNI-t ket masik tipussal is, direkt Nemetorszagi szakuzletben lettek veve, de azokkal el sem indul. Mivel lehet a problema? Biztositek problema lehet?Vagy a panel amelyen talalhatok a szabalyzok van meghibasodva?

tikass írta: Sziasztok!

Segítséggel szeretnék szolgálni fűtőmotor végellenállás témakörében. a hiba az volt, hogy fogtam kiszálltam a kocsiból, és az jó 2 perc múlva gondolt egyet és bekapcsolta a fűtőventillátort, ami hol jobban hol kevésbé gyorsan működött, hol rövidebb majd hosszabb ideig, de megfigyeltem és jó 5-6óra múlva is ezt játszotta, hogy ki be kapcsolt, tehát magától, lezárt autónál bekapcsolt. keresgélés utánagondolás után, biztosíték ellenőrzés, minden volt. nem maradt más csak a végellenállás. hozzátenném hogy ezt leszámítva normálisan működött, ingadozások nélkül, amit többen is szoktak tapasztalni. nos kicseréltem egy Hella gyártmányúra ami sok vékony tüskés, és már 1,5 éve jól szolgál! tanácsom hogy semmiképp ne gyárit vegyetek bele, mert nekem sem az első gyári volt benne, látszott hogy már valaki cserélte(csavarok hiányoztak), a gyárinak egyszerűen szar a hőleadása a robosztus tüskék miatt, meglátásom szerint azért megy mind tönkre. Megtalálni pedig utas felől, kesztyűtartót kivéve, is szarul hozzáférhető. de ott bent lesz! Remélem valakinek még segítséget nyújt, és hasznos lesz a hozzászólás!

Én pont tegnap cseréltem, nekem is hiányzott a csavarja. Szerintem nem csavarozták ezeket, műanyag fülbe kell bepattintani.

Sziasztok!

Segítséggel szeretnék szolgálni fűtőmotor végellenállás témakörében. a hiba az volt, hogy fogtam kiszálltam a kocsiból, és az jó 2 perc múlva gondolt egyet és bekapcsolta a fűtőventillátort, ami hol jobban hol kevésbé gyorsan működött, hol rövidebb majd hosszabb ideig, de megfigyeltem és jó 5-6óra múlva is ezt játszotta, hogy ki be kapcsolt, tehát magától, lezárt autónál bekapcsolt. keresgélés utánagondolás után, biztosíték ellenőrzés, minden volt. nem maradt más csak a végellenállás. hozzátenném hogy ezt leszámítva normálisan működött, ingadozások nélkül, amit többen is szoktak tapasztalni. nos kicseréltem egy Hella gyártmányúra ami sok vékony tüskés, és már 1,5 éve jól szolgál! tanácsom hogy semmiképp ne gyárit vegyetek bele, mert nekem sem az első gyári volt benne, látszott hogy már valaki cserélte(csavarok hiányoztak), a gyárinak egyszerűen szar a hőleadása a robosztus tüskék miatt, meglátásom szerint azért megy mind tönkre. Megtalálni pedig utas felől, kesztyűtartót kivéve, is szarul hozzáférhető. de ott bent lesz! Remélem valakinek még segítséget nyújt, és hasznos lesz a hozzászólás!

ricsi1791 írta: Üdv!
316I Fűtésem elég gyenge sőt csak hideget fúj , hiába bőven üzemi fokon van.
Ha az ablakra állítom a fűtést akkor két oldalt langyon levegő jön befele.
De bárhova állítom állandóan hideg.
Mi lehet a baj?
Köszi

Szerintem az lehet a gond,hogy nem sikerült minden topicba beirnod ugyan azt,csak kb 5-6-ba. Egyebkent levegös lehet a rendszered,nem nyit-zär a termosztät,vagy a höcserelö el van dugulva,es alig folyik bele viz (ez utobbi volt asszony corsäjäval is).

Üdv!
316I Fűtésem elég gyenge sőt csak hideget fúj , hiába bőven üzemi fokon van.
Ha az ablakra állítom a fűtést akkor két oldalt langyon levegő jön befele.
De bárhova állítom állandóan hideg.
Mi lehet a baj?
Köszi

Sziasztok!
Olyan problémám van, hogy abszolút nincs első szélvédő fűtés. Az utastérben hibátlanul működik. A sünit kicseréltem, mert az sem volt már tökéletes, de az nem oldotta meg a szélvédő fűtését. Mi lehet a baja, és hogy lehet orvosolni?

Tano írta:

Hektor írta: Akkor én most azt nem értem,hogy az egr hogyan van kiiktatva. Ha mondjuk simán le van dugózva,akkor az egr hűtése mitől nem nműködik. Tehát ha ki van iktatva, akkor az egr termosztátnak sem kell működni ? Én meg tudatlanként azt hittem,hogy a kipufogó gáz visszavezetés ha nem működik,attól a vízkör ezen része még üzemel.

Az EGR termosztát működéséhez nincs köze annak, hogy le van-e dugózva az EGR visszavezetés. Ha szar a termo, akkor nem melegszik rendesen a motor és kész.

Akkor ez meg mindjárt meg lett válaszolva

Hektor írta: Akkor én most azt nem értem,hogy az egr hogyan van kiiktatva. Ha mondjuk simán le van dugózva,akkor az egr hűtése mitől nem nműködik. Tehát ha ki van iktatva, akkor az egr termosztátnak sem kell működni ? Én meg tudatlanként azt hittem,hogy a kipufogó gáz visszavezetés ha nem működik,attól a vízkör ezen része még üzemel.

Az EGR termosztát működéséhez nincs köze annak, hogy le van-e dugózva az EGR visszavezetés. Ha szar a termo, akkor nem melegszik rendesen a motor és kész.

asbi írta:

nandika írta:

lantika írta:

nandika írta:

asbi írta:

nandika írta:

asbi írta:

nandika írta: Sziasztok! Nem melegszik a motor a kék csiktol tovább nem megy a mutató még termosztát csere után sem!! fütésem nem sok viszont kevés MI LEHET A PROBLÉMA?,

Mindkét termosztát cserélve lett?

az egr nem viszont szervizesek mondták annak a vÍzhez köze nincs!

Akkor viszont a szerelők sem tudják jól. Ugyanaz a hiba jelenség az EGR termosztátnál is, azaz nem melegszik be a víz, és általában ez a rossz, ez szokott gyakrabban tönkremenni.

szóval most nezztük hogy nekem az egr szelep kivan iktatva gondolom kartergázos volt a motor és igy oldották meg hogy ne mutasson motorhibát, ebböl gondolom hogy az egr termosztát sem funkcionál!! mi a teendö??

Meg kell javitani.

Fantasztikus ! Kiváncsi lettem volna miért van kiiktatva a visszaáramló kipufogogáz , hibás egr szelep vagy más nagyobb baj miatt?

Ezt így utólag szerintem nem fogod már megtudni, max ha valami tényleg nagyon gatya arrafele. Sokan iktatják ki az EGR-t is, a ledugózással együtt, hogy megszüntessenek egy potenciális hibalehetőséget. Aztán az is lehet, hogy valami nem kerek arra.

Akkor én most azt nem értem,hogy az egr hogyan van kiiktatva. Ha mondjuk simán le van dugózva,akkor az egr hűtése mitől nem nműködik. Tehát ha ki van iktatva, akkor az egr termosztátnak sem kell működni ? Én meg tudatlanként azt hittem,hogy a kipufogó gáz visszavezetés ha nem működik,attól a vízkör ezen része még üzemel.

nandika írta:

lantika írta:

nandika írta:

asbi írta:

nandika írta:

asbi írta:

nandika írta: Sziasztok! Nem melegszik a motor a kék csiktol tovább nem megy a mutató még termosztát csere után sem!! fütésem nem sok viszont kevés MI LEHET A PROBLÉMA?,

Mindkét termosztát cserélve lett?

az egr nem viszont szervizesek mondták annak a vÍzhez köze nincs!

Akkor viszont a szerelők sem tudják jól. Ugyanaz a hiba jelenség az EGR termosztátnál is, azaz nem melegszik be a víz, és általában ez a rossz, ez szokott gyakrabban tönkremenni.

szóval most nezztük hogy nekem az egr szelep kivan iktatva gondolom kartergázos volt a motor és igy oldották meg hogy ne mutasson motorhibát, ebböl gondolom hogy az egr termosztát sem funkcionál!! mi a teendö??

Meg kell javitani.

Fantasztikus ! Kiváncsi lettem volna miért van kiiktatva a visszaáramló kipufogogáz , hibás egr szelep vagy más nagyobb baj miatt?

Ezt így utólag szerintem nem fogod már megtudni, max ha valami tényleg nagyon gatya arrafele. Sokan iktatják ki az EGR-t is, a ledugózással együtt, hogy megszüntessenek egy potenciális hibalehetőséget. Aztán az is lehet, hogy valami nem kerek arra.

lantika írta:

nandika írta:

asbi írta:

nandika írta:

asbi írta:

nandika írta: Sziasztok! Nem melegszik a motor a kék csiktol tovább nem megy a mutató még termosztát csere után sem!! fütésem nem sok viszont kevés MI LEHET A PROBLÉMA?,

Mindkét termosztát cserélve lett?

az egr nem viszont szervizesek mondták annak a vÍzhez köze nincs!

Akkor viszont a szerelők sem tudják jól. Ugyanaz a hiba jelenség az EGR termosztátnál is, azaz nem melegszik be a víz, és általában ez a rossz, ez szokott gyakrabban tönkremenni.

szóval most nezztük hogy nekem az egr szelep kivan iktatva gondolom kartergázos volt a motor és igy oldották meg hogy ne mutasson motorhibát, ebböl gondolom hogy az egr termosztát sem funkcionál!! mi a teendö??

Meg kell javitani.

Fantasztikus ! Kiváncsi lettem volna miért van kiiktatva a visszaáramló kipufogogáz , hibás egr szelep vagy más nagyobb baj miatt?

Ezt a kiegeszitö elektromos fütest be lehet tenni mäsik autoba (Asszony Corsa C-jebe)? Mi törtenik,ha csak testet kap,meg +-t a generätorrol?

nandika írta:

asbi írta:

nandika írta:

asbi írta:

nandika írta: Sziasztok! Nem melegszik a motor a kék csiktol tovább nem megy a mutató még termosztát csere után sem!! fütésem nem sok viszont kevés MI LEHET A PROBLÉMA?,

Mindkét termosztát cserélve lett?

az egr nem viszont szervizesek mondták annak a vÍzhez köze nincs!

Akkor viszont a szerelők sem tudják jól. Ugyanaz a hiba jelenség az EGR termosztátnál is, azaz nem melegszik be a víz, és általában ez a rossz, ez szokott gyakrabban tönkremenni.

szóval most nezztük hogy nekem az egr szelep kivan iktatva gondolom kartergázos volt a motor és igy oldották meg hogy ne mutasson motorhibát, ebböl gondolom hogy az egr termosztát sem funkcionál!! mi a teendö??

Meg kell javitani.

asbi írta:

nandika írta:

asbi írta:

nandika írta: Sziasztok! Nem melegszik a motor a kék csiktol tovább nem megy a mutató még termosztát csere után sem!! fütésem nem sok viszont kevés MI LEHET A PROBLÉMA?,

Mindkét termosztát cserélve lett?

az egr nem viszont szervizesek mondták annak a vÍzhez köze nincs!

Akkor viszont a szerelők sem tudják jól. Ugyanaz a hiba jelenség az EGR termosztátnál is, azaz nem melegszik be a víz, és általában ez a rossz, ez szokott gyakrabban tönkremenni.

szóval most nezztük hogy nekem az egr szelep kivan iktatva gondolom kartergázos volt a motor és igy oldották meg hogy ne mutasson motorhibát, ebböl gondolom hogy az egr termosztát sem funkcionál!! mi a teendö??