BMWfanatics.hu

Tano írta:

Puli írta: Köszi, csekkolom majd!
Mi a pontos szerepe ennek az EGR hűtőnek?

A Termosztát és a 320d motor topikban beszéltünk róla.

Átolvasgattam,bár látom vannak még néhányan rajtam kívül is, akik nem vágják, hogy ez pontosan hogyan is működik. Igyekeztem kihámozni belőle az infót:
Szóval ez az EGR hűtő: az 1-es tétel
EGR hűtő

Itt mehet el a hűtővizem? és ettől lehet néha több a füst?!




Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2013. december 05. csütörtök, 11:51

Puli írta: Köszi, csekkolom majd!
Mi a pontos szerepe ennek az EGR hűtőnek?

A Termosztát és a 320d motor topikban beszéltünk róla.

viktor írta:

Puli írta:

Tano írta:

Puli írta: Mitől függ az ,hogy mennyire dől a füst a kocsiból? Igazából, semmi probléma nincs vele, de néha nekem annyira soknak tűnik! Lámpánál állok és dől belőle a füst, ilyen szürkés színű, nincs erősebb szaga mint eddig! (Hűtőfolyadék fogyáshoz van köze vajon?)

Hideg időben jobban látszik a füst, ez megtéveszthet.
Hűtőfolyadék fogyáshoz is LEHET köze, ha pl. az EGR hűtőn kersztül bejut a víz a rendszerbe. Másik topikban pont ezt tárgyaltuk.

Keresgéltem, de nem találtam ilyen beszélgetést!
Tudnál segíteni!? Vagy csak linkeld be lécci,hogy a RealOEM-be hol találom ezt az alkatrészt!
Átnéztünk mindent, és találunk semmilyen csöpögést,folyást! Mégis töltögetem a h.folyadékot.
(Pár hónappal ezelőtt hengerfej tömítést cseréltünk és azt hittem,hogy nincs rendesen le légtelenítve a rendszer és azért kell mindig után töltenem,de ezt már sok találom...)

Szia!
http://bmwfans.info/parts-cata...n_cooling/

Az 1. számú alkatrész az, ha jól megnézed a motort elölről, akkor kikukucskál a burkolatok között. Rögtön a hűtő mögött. Fém henger.

Köszi, csekkolom majd!
Mi a pontos szerepe ennek az EGR hűtőnek?

Puli írta:

Tano írta:

Puli írta: Mitől függ az ,hogy mennyire dől a füst a kocsiból? Igazából, semmi probléma nincs vele, de néha nekem annyira soknak tűnik! Lámpánál állok és dől belőle a füst, ilyen szürkés színű, nincs erősebb szaga mint eddig! (Hűtőfolyadék fogyáshoz van köze vajon?)

Hideg időben jobban látszik a füst, ez megtéveszthet.
Hűtőfolyadék fogyáshoz is LEHET köze, ha pl. az EGR hűtőn kersztül bejut a víz a rendszerbe. Másik topikban pont ezt tárgyaltuk.

Keresgéltem, de nem találtam ilyen beszélgetést!
Tudnál segíteni!? Vagy csak linkeld be lécci,hogy a RealOEM-be hol találom ezt az alkatrészt!
Átnéztünk mindent, és találunk semmilyen csöpögést,folyást! Mégis töltögetem a h.folyadékot.
(Pár hónappal ezelőtt hengerfej tömítést cseréltünk és azt hittem,hogy nincs rendesen le légtelenítve a rendszer és azért kell mindig után töltenem,de ezt már sok találom...)

Szia!
http://bmwfans.info/parts-cata...n_cooling/

Az 1. számú alkatrész az, ha jól megnézed a motort elölről, akkor kikukucskál a burkolatok között. Rögtön a hűtő mögött. Fém henger.

Tano írta:

Puli írta: Mitől függ az ,hogy mennyire dől a füst a kocsiból? Igazából, semmi probléma nincs vele, de néha nekem annyira soknak tűnik! Lámpánál állok és dől belőle a füst, ilyen szürkés színű, nincs erősebb szaga mint eddig! (Hűtőfolyadék fogyáshoz van köze vajon?)

Hideg időben jobban látszik a füst, ez megtéveszthet.
Hűtőfolyadék fogyáshoz is LEHET köze, ha pl. az EGR hűtőn kersztül bejut a víz a rendszerbe. Másik topikban pont ezt tárgyaltuk.

Keresgéltem, de nem találtam ilyen beszélgetést!
Tudnál segíteni!? Vagy csak linkeld be lécci,hogy a RealOEM-be hol találom ezt az alkatrészt!
Átnéztünk mindent, és találunk semmilyen csöpögést,folyást! Mégis töltögetem a h.folyadékot.
(Pár hónappal ezelőtt hengerfej tömítést cseréltünk és azt hittem,hogy nincs rendesen le légtelenítve a rendszer és azért kell mindig után töltenem,de ezt már sok találom...)

Puli írta: Mitől függ az ,hogy mennyire dől a füst a kocsiból? Igazából, semmi probléma nincs vele, de néha nekem annyira soknak tűnik! Lámpánál állok és dől belőle a füst, ilyen szürkés színű, nincs erősebb szaga mint eddig! (Hűtőfolyadék fogyáshoz van köze vajon?)

Hideg időben jobban látszik a füst, ez megtéveszthet.
Hűtőfolyadék fogyáshoz is LEHET köze, ha pl. az EGR hűtőn kersztül bejut a víz a rendszerbe. Másik topikban pont ezt tárgyaltuk.

Mitől függ az ,hogy mennyire dől a füst a kocsiból? Igazából, semmi probléma nincs vele, de néha nekem annyira soknak tűnik! Lámpánál állok és dől belőle a füst, ilyen szürkés színű, nincs erősebb szaga mint eddig! (Hűtőfolyadék fogyáshoz van köze vajon?)

harmas írta:

varga0111 írta: Szia köszönöm szépen a választ sanos üzemi höfokon is füstöl ma voltam szerelönél megnézte a turbó nyomást jo volt azt mondja hogy a turbónak van egy elektromos motorja ami állitja a turbot az megszorult egy pillanatra a füstölés még mindig megvan az olajat nem eszi de a hűtővizet igen azt mondják van rajta egy fém doboz amibe megy a kipufogógáz és azon a csövön tekeredik végig a hűtőfolyadék csöve is ami lehet hogy átszakadt állítólag tipus hiba . Kérdés ha hengerfejes lenne akkor nem kéne melegednie a víznek?

Ha szerencséd van valóban csak az EGR hűtőd lyukadt át, és azon át eszi meg a hűtővizet ami természetesen "füstöl" hátul. Kb egy hete írtak róla, ugyanez volt a gondja egy márkatársnak. Próbaképen kössétek át (bypass) az EGR hűtő víz oldalát, ha úgy nem fogy, akkor az volt a baja.

Nagyon szépen köszönöm a választ holnap reggel 8-ra megyek a szerelőhöz nagyon remélem hogy ez a baja mégegyszer köszönm!

varga0111 írta: Szia köszönöm szépen a választ sanos üzemi höfokon is füstöl ma voltam szerelönél megnézte a turbó nyomást jo volt azt mondja hogy a turbónak van egy elektromos motorja ami állitja a turbot az megszorult egy pillanatra a füstölés még mindig megvan az olajat nem eszi de a hűtővizet igen azt mondják van rajta egy fém doboz amibe megy a kipufogógáz és azon a csövön tekeredik végig a hűtőfolyadék csöve is ami lehet hogy átszakadt állítólag tipus hiba . Kérdés ha hengerfejes lenne akkor nem kéne melegednie a víznek?

Ha szerencséd van valóban csak az EGR hűtőd lyukadt át, és azon át eszi meg a hűtővizet ami természetesen "füstöl" hátul. Kb egy hete írtak róla, ugyanez volt a gondja egy márkatársnak. Próbaképen kössétek át (bypass) az EGR hűtő víz oldalát, ha úgy nem fogy, akkor az volt a baja.

Szia köszönöm szépen a választ sanos üzemi höfokon is füstöl ma voltam szerelönél megnézte a turbó nyomást jo volt azt mondja hogy a turbónak van egy elektromos motorja ami állitja a turbot az megszorult egy pillanatra a füstölés még mindig megvan az olajat nem eszi de a hűtővizet igen azt mondják van rajta egy fém doboz amibe megy a kipufogógáz és azon a csövön tekeredik végig a hűtőfolyadék csöve is ami lehet hogy átszakadt állítólag tipus hiba . Kérdés ha hengerfejes lenne akkor nem kéne melegednie a víznek?

varga0111 írta: Sziasztok Segítsetek légyszives a kipufogóbol fehér füst jön nem is kevés de valamikor aba hagyja tegnap már el is gyöngült egy kicsit az autó legalább 30 le elveszett belölle de aztán ujra indítottam és visszajött az ereje segitsetek légyszives mi baja lehet nem akarom hogy átvágjanak a szervízbe és kérdés nélkül a turbót cseréljék 118d van

Szia!

Ha indulás után, melegítéskor ad fehér füstöt, ilyen hidegben, mint mostanában van/volt, akkor csak a szokásos párát nyomja ki magából.

Ha üzemmelegen is füstől és elveszett az ereje, akkor:
- fehér füst esetén valószínüleg hengerfejes az autód. Meg kellene nézni, nincs e keveredve a hűtőfolyadékkal motorolaj vagy a motorolajjal hűtőfolyadék. A motorolaj nem változott e szürkés színűre a hűtőfolyadék nem habosodik e?
- szürkés vagy sötétebb füst esetében valószínűleg a turbód van oda.

Sajnos látatlanban, hallatlanban ennyi ami itt a fórumon bárkitől is kitellik. El kellene menned egy jó szerelőhöz, hogy átvizsgálhassa, kipróbálhassa a kocsid és úgy döntsön arról valójában mi is a helyzet.

Kérdésedet már eleve úgy tetted fel, hogy benne legyen az általad remélt válasz. Sajnos ki kell hogy ábrándítsalak, ha teljesítményt is vesztettél, akkor az a legritkább esetben sem jön vissza újraindítással. A motort nem a microsoft fejlesztette, viszont tényleg érdemes lenne átnézni, mielött nagyobb bajod lesz belőle.

Sziasztok Segítsetek légyszives a kipufogóbol fehér füst jön nem is kevés de valamikor aba hagyja tegnap már el is gyöngült egy kicsit az autó legalább 30 le elveszett belölle de aztán ujra indítottam és visszajött az ereje segitsetek légyszives mi baja lehet nem akarom hogy átvágjanak a szervízbe és kérdés nélkül a turbót cseréljék 118d van

dio írta: De nyáron jó időben is fehéren füstölt...

jah... akkor gáz, főleg ha elindulás után is

De nyáron jó időben is fehéren füstölt...

dio írta: Hello
1999-es 320d-m van. Az elmúlt hónapokban folyamatosan fehér füst jön belőle. Különösebb baj nincs vele, a hűtőfolyadék sem csökken, nagyon minimális szinten.
Viszont a fehér füst hengerfejes-hűtővizes problémára utalhat? Vagy normális hogy fehér füst jön a kipuffogóból?

szerintem ilyen hidegben természetes, hogy furcsának tűnik. én is ha tükörből nézem, tisztára parázok, hogy másnak miért nem látszik, közbe csak azért látom, mert hátulról világít a másik autó és drasztikusabbnak tűnik a dolog.