BMWfanatics.hu

YELLOW írta:

John írta: Sziasztok.Légtömegmérőből Pierburg vagy Marelli? Bosch már nem olyan mint anno.

ilyen mortorba, mint a tiéd a marelli jó szokott lenni. fura, hogy a Fiat-osoknak meg a Bosch vált be. pierburg-ről még nem olvastam, hogy valaki betette volna. mint márka nem rossz.

Köszönöm szépen.(Sajnos a Boscht vagy 10 éve Kínaiak gyártják,pont mint a Hella kiegyenlítőtartályt amit vettem és 1-év után a szintjelző pálcika kiesett az úszóból..)

John írta: Sziasztok.Légtömegmérőből Pierburg vagy Marelli? Bosch már nem olyan mint anno.

ilyen mortorba, mint a tiéd a marelli jó szokott lenni. fura, hogy a Fiat-osoknak meg a Bosch vált be. pierburg-ről még nem olvastam, hogy valaki betette volna. mint márka nem rossz.

Sziasztok.Légtömegmérőből Pierburg vagy Marelli? Bosch már nem olyan mint anno.

YELLOW írta:

John írta:

John írta: Sziasztok.10-nap állás után légtömegmérő hibát ad be,indítás előtt multival az akksim 12.2 voltot produkált,nem tudom ez okozhatja-e,fel tettem töltőre de kiolvasva ezt a hibát dobja be ami törölhető viszont minden indítás után le esik a fordulat és vissza adja hibának:

Hideg mocinál is és ejti az alapjáratot mint amikor le van húzva a stekker,törölhető de visszadobja.Hogy tudom kimérni kiszerelt állapotban a légtömegmérő lábait multival
?

ha be tudna indulni, akkor könnyebb lenne a dolog. mert lehúzod és nem változik semmit, akkor biztos rossz a légtömegmérő. de most kb. nincs viszonyítási alap, mivel nem indul be. mondjuk az fura, hogy ha le van húzva, akkor tudod törölni a hibát. nem ír be újat? mert kellene. meg az is fura, ha rajta van, akkor nem tudod törölni.
előbb be kellene indítani, addig nehéz találgatni is. de nem amiatt nem indul be. mert lehúzva vészüzem van és akkor indulnia kellene, ha az lenen a gond.

Be indítottam és a stekkernél nincs meg az 1 volt hanem 0.4 csak az 5-ös és a 3-as lábon mérve.Járó motornál is tudom törölni,vissza adja a hibát törölhető de állandósult,amikor törlöm olyankor le akar állni kivéve ha kis gázfröcsit adok neki.Ha lehúzom a stekkert ha visszadugom ugyanaz a tünet,tudod mint amikor panaszkodtam anno ha lehúzom a stekkert az enyém le ejti az alapjáratot https://www.youtube.com/watch?v=EV6wJBDBsKg na most ugyanígy viselkedik rádugva is,de ezek szerint az enyém hibásan van programozva mert nincs vészüzem,mások vígan közlekednek lehúzott csatival is





Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2019. július 26. péntek, 22:55

John írta:

John írta: Sziasztok.10-nap állás után légtömegmérő hibát ad be,indítás előtt multival az akksim 12.2 voltot produkált,nem tudom ez okozhatja-e,fel tettem töltőre de kiolvasva ezt a hibát dobja be ami törölhető viszont minden indítás után le esik a fordulat és vissza adja hibának:

Hideg mocinál is és ejti az alapjáratot mint amikor le van húzva a stekker,törölhető de visszadobja.Hogy tudom kimérni kiszerelt állapotban a légtömegmérő lábait multival
?

ha be tudna indulni, akkor könnyebb lenne a dolog. mert lehúzod és nem változik semmit, akkor biztos rossz a légtömegmérő. de most kb. nincs viszonyítási alap, mivel nem indul be. mondjuk az fura, hogy ha le van húzva, akkor tudod törölni a hibát. nem ír be újat? mert kellene. meg az is fura, ha rajta van, akkor nem tudod törölni.
előbb be kellene indítani, addig nehéz találgatni is. de nem amiatt nem indul be. mert lehúzva vészüzem van és akkor indulnia kellene, ha az lenen a gond.

John írta: Sziasztok.10-nap állás után légtömegmérő hibát ad be,indítás előtt multival az akksim 12.2 voltot produkált,nem tudom ez okozhatja-e,fel tettem töltőre de kiolvasva ezt a hibát dobja be ami törölhető viszont minden indítás után le esik a fordulat és vissza adja hibának:

Hideg mocinál is és ejti az alapjáratot mint amikor le van húzva a stekker,törölhető de visszadobja.Hogy tudom kimérni kiszerelt állapotban a légtömegmérő lábait multival
?

Sziasztok.10-nap állás után légtömegmérő hibát ad be,indítás előtt multival az akksim 12.2 voltot produkált,nem tudom ez okozhatja-e,fel tettem töltőre de kiolvasva ezt a hibát dobja be ami törölhető viszont minden indítás után le esik a fordulat és vissza adja hibának:

BMW0926 írta:

YELLOW írta:

BMW0926 írta: Sziasztok

Vásároltam légtömegmérőt. Beszereltem a kocsiba, és az lenne a kérdésem, hogy milyen adaptációt kell törölnöm ahhoz, hogy az említett eszköz hibamentesen tegye a dolgát? Ugyanis az alábbi INPA képen én nem találtam meg a légtömegmérőjét:

INPA - adaption clearing

szerintem törölheted az összeset, újratanul mindent. hiszen egy elem cserélve lett, így az hatással van a többire is.

Köszönöm yellow!

Na nekem is erre az adaptáció törlésre kellene rámenni, de atom sötét vagyok INPA-hoz (is).
TPS szenzort kellene cserélnem és után adaptációt töröni.
Hogy tudom ezt a képernyőt megtalálni S54-nél?

YELLOW írta:

BMW0926 írta: Sziasztok

Vásároltam légtömegmérőt. Beszereltem a kocsiba, és az lenne a kérdésem, hogy milyen adaptációt kell törölnöm ahhoz, hogy az említett eszköz hibamentesen tegye a dolgát? Ugyanis az alábbi INPA képen én nem találtam meg a légtömegmérőjét:

INPA - adaption clearing

szerintem törölheted az összeset, újratanul mindent. hiszen egy elem cserélve lett, így az hatással van a többire is.

Köszönöm yellow!

BMW0926 írta: Sziasztok

Vásároltam légtömegmérőt. Beszereltem a kocsiba, és az lenne a kérdésem, hogy milyen adaptációt kell törölnöm ahhoz, hogy az említett eszköz hibamentesen tegye a dolgát? Ugyanis az alábbi INPA képen én nem találtam meg a légtömegmérőjét:

INPA - adaption clearing

szerintem törölheted az összeset, újratanul mindent. hiszen egy elem cserélve lett, így az hatással van a többire is.

Sziasztok

Vásároltam légtömegmérőt. Beszereltem a kocsiba, és az lenne a kérdésem, hogy milyen adaptációt kell törölnöm ahhoz, hogy az említett eszköz hibamentesen tegye a dolgát? Ugyanis az alábbi INPA képen én nem találtam meg a légtömegmérőjét:

INPA - adaption clearing

Sziasztok!
Computer-rel bele néztünk a vas szörnyetegbe hiba kod a következö.
Vezérmütengely jelátalakitö érzékelö bemenet és légtömeg áram érzékelö jel
le cseréljem a jeladokat??? és ha igen milyenre??

BMW0926 írta: Sziasztok

Nekem is alapjárati problémám van, viszont a közelbe nem igazán találtam olyan embert(A BMW mania-n kívül), aki rá tudná kötni gépre a kocsit, hogy megnézzük, mi a baja(szeretném, ha más is megnézné a kocsit). Viszont sokat olvastam utána és arra jutottam, hogy nekem is 80%, hogy a légtömegmérő lesz a probléma. Én kiszedtem valamelyik nap és sűrített levegővel(nem fogni a fejeket ) adtam neki, gondoltam szarabb nem lesz, mint volt, hát... Mintha egy kicsivel szarabb lenne a szokásostól is, bár mondhatni indításról indításra egyre szarabb, míg be nem melegszik.

A kérdésem az lenne, hogy 2.2 170LE M54B22-es motorhoz milyen légtömegmérőt ajánlotok? Lecserélném, azzal rosszat úgyse teszek. Kb. 30-at szánnék rá, nagyon max. 40-et, de csak ha muszáj. És még ehhez tartozó kérdésem is lenne:

1. kell-e programozni majd az új légtömegmérőt
2. Lehúzhatom a mostaniról a csatit és mehetek vele úgy pár km-t? Jobb lesz tőle az alapjárat?

Szia gyári kell bele. Siemens
És nem jön ki 30 40ből. De még 60ból se....
Lehúuod mehetaz vele de televág hibakóddal és vagy 14liter lesz az átlagod vagy n enged 3000felé....

Az újat adaptálni kell géppel, amúgy nem tanulja meg.

YELLOW írta:

painkillerz írta: Sziasztok.Pár hónapja vettem meg első kocsimat,bmw 318i e46.Szépen lassan elkezdtem gyanakodni,hogy valami nincs rendben,indításnál feltünően benzin szag van a kocsikörül,sztem kicsit sokat is eszik,illetve hirtelen gyorsításnál(csak indulásnál)2-3 másodpercig bedadog a kocsi,nincs fordulatszám,és csak utána indul meg.Keresgéltem neten,aztán rájöttem hogy nagy valószínűség szerint a légtömegmérő a rossz,túl sok üzemanyagot kap a kocsi.Nagy meglepetésemre,a kocsiból kivan szedve a légtömegmérő,nem tudom miért,de még a kábelek,meg a csatlakozók sincsenek meg amikkel betudnám kötni.Ilyenkor mit csináljak?Kárt tud okozni ez a kocsiban?

ilyenkor vészüzemben van az autó, azért fogyaszt sokat.
szomorú, hogy itt járunk, hogy így eladnak mások egy autót.

Szia, ez szomorú. 06203617178 a székesfehérvári BMW bontó elérhetősége. Érdeklődj náluk, nagyon készségesek, hátha tudnak segíteni. Ha kell GPS koordinátákat is tudok küldeni, hogy hol vannak. Fel a fejjel, amint jó lesz a gép, nagyon szeretni fogod!

painkillerz írta: Sziasztok.Pár hónapja vettem meg első kocsimat,bmw 318i e46.Szépen lassan elkezdtem gyanakodni,hogy valami nincs rendben,indításnál feltünően benzin szag van a kocsikörül,sztem kicsit sokat is eszik,illetve hirtelen gyorsításnál(csak indulásnál)2-3 másodpercig bedadog a kocsi,nincs fordulatszám,és csak utána indul meg.Keresgéltem neten,aztán rájöttem hogy nagy valószínűség szerint a légtömegmérő a rossz,túl sok üzemanyagot kap a kocsi.Nagy meglepetésemre,a kocsiból kivan szedve a légtömegmérő,nem tudom miért,de még a kábelek,meg a csatlakozók sincsenek meg amikkel betudnám kötni.Ilyenkor mit csináljak?Kárt tud okozni ez a kocsiban?

ilyenkor vészüzemben van az autó, azért fogyaszt sokat.
szomorú, hogy itt járunk, hogy így eladnak mások egy autót.