BMWfanatics.hu

bigiboj írta:

nickname írta:

bigiboj írta: Sziasztok!

Nem tudja véletlenül valaki, hogy ki lehet e kapcsolni e46 sedan-ban az utas oldali légzsákot? Gyerekülést kéne néha előre rakni.

Köszi4

nem lehet kikapcsolni, a műszerfal oldalán, ott is van a piktogram hogy gyerek ülést berakni tilos. "szervizbe ki tudják elvileg egyébként kapcsolni"

Nem lenne állandóan ott ezért nem iktatom ki. Köszönöm a választ!

Nagyon meglepne amúgy,ha Márkaszervizben kikötnék. Mert ugye,ha valaki az miatt meghal utána,akkor nagy szívás van. Azt normális helyen nem vállalják be.

nickname írta:

bigiboj írta: Sziasztok!

Nem tudja véletlenül valaki, hogy ki lehet e kapcsolni e46 sedan-ban az utas oldali légzsákot? Gyerekülést kéne néha előre rakni.

Köszi4

nem lehet kikapcsolni, a műszerfal oldalán, ott is van a piktogram hogy gyerek ülést berakni tilos. "szervizbe ki tudják elvileg egyébként kapcsolni"

Nem lenne állandóan ott ezért nem iktatom ki. Köszönöm a választ!

bigiboj írta: Sziasztok!

Nem tudja véletlenül valaki, hogy ki lehet e kapcsolni e46 sedan-ban az utas oldali légzsákot? Gyerekülést kéne néha előre rakni.

Köszi4

nem lehet kikapcsolni, a műszerfal oldalán, ott is van a piktogram hogy gyerek ülést berakni tilos. "szervizbe ki tudják elvileg egyébként kapcsolni"

Sziasztok!

Nem tudja véletlenül valaki, hogy ki lehet e kapcsolni e46 sedan-ban az utas oldali légzsákot? Gyerekülést kéne néha előre rakni.

Köszi4

YELLOW írta: annyit beszéltek erről, hogy ma ezt álmodtam...
elvittem műszakira az autót, aztán a csávó nagynyomású levegővel befújt a lökösön keresztül. nagy durranás és az anyósoldali lufi elpukkant. közben ketten ültek még bent. mondom szerencséd, hogy a szélvédő nem repedt meg. mondom azzonnal raksz bele egy másik légzsákot. az meg benyul a fiókba és kivesz egyet, persze értetlenkedtem, hogy tutti jó-e. na meg persze elhordtam mindenhová, hogy tudhatná, hogy gyújtás alatt nem jáccunk ilyenekkel.
hogy milyen álmaim vannak gecc.

beteg ember vagy de megértelek, mert egyszer én is álmodtam, olyat, hogy felvillant az autón a CHECK ENGINE, füstölt az eleje, de nem tudtam kiszállni belőle. Szerintem valami filmet nézhettem előtte... Gondolom mozgolódtam is az ágyban (próbáltam kiszállni), mert a barátnőm ébresztett, hogy fejezzem be

annyit beszéltek erről, hogy ma ezt álmodtam...
elvittem műszakira az autót, aztán a csávó nagynyomású levegővel befújt a lökösön keresztül. nagy durranás és az anyósoldali lufi elpukkant. közben ketten ültek még bent. mondom szerencséd, hogy a szélvédő nem repedt meg. mondom azzonnal raksz bele egy másik légzsákot. az meg benyul a fiókba és kivesz egyet, persze értetlenkedtem, hogy tutti jó-e. na meg persze elhordtam mindenhová, hogy tudhatná, hogy gyújtás alatt nem jáccunk ilyenekkel.
hogy milyen álmaim vannak gecc.

kempelen írta:

ksziszi írta:

Visszamentem hiba olvasásra,most az anyós ülés alatti csatit jelezte hibának a hibaolvasó. Sajnos a buta szerelő nem emlékszik,hogy 3 nappal ezelőtt mi volt a hiba,akkor én mondtam neki,hogy széthúztam az ajtó csatit ő meg nem mondta, hogy az volt a hiba v.az ülés alatti csati.Most már sose fogom megtudni.Az ülés alatti csatit meg fogja szüntetni és 6000Ft-ért összeforrasztja a vezetékeket,ha még előjön ez a hiba.

Csak információként mondom, ha kiiktatja az ülésfoglaltság érzékelőt, az anyósülés lufid is durranni fog a jövőben ha szükséges, ha nem.

(Szerintem az esetek 95%-ban az ülésfotglaltságjelző beletérdelés vagy hasonló aktív tevékenység miatt megy tönkre. Sima fenékkel nem teszi azt tönkre semmi.)

Nem iktatja ki az ülés-foglaltságérzékelőt,csak az ülés alatti csatlakozót szünteti meg a drótok összeforrasztásával (ez volt a hiba).

ksziszi írta:

Visszamentem hiba olvasásra,most az anyós ülés alatti csatit jelezte hibának a hibaolvasó. Sajnos a buta szerelő nem emlékszik,hogy 3 nappal ezelőtt mi volt a hiba,akkor én mondtam neki,hogy széthúztam az ajtó csatit ő meg nem mondta, hogy az volt a hiba v.az ülés alatti csati.Most már sose fogom megtudni.Az ülés alatti csatit meg fogja szüntetni és 6000Ft-ért összeforrasztja a vezetékeket,ha még előjön ez a hiba.

Csak információként mondom, ha kiiktatja az ülésfoglaltság érzékelőt, az anyósülés lufid is durranni fog a jövőben ha szükséges, ha nem.

(Szerintem az esetek 95%-ban az ülésfotglaltságjelző beletérdelés vagy hasonló aktív tevékenység miatt megy tönkre. Sima fenékkel nem teszi azt tönkre semmi.)

kempelen írta:

YELLOW írta:

kempelen írta:

ksziszi írta: Sziasztok! Széthúztam a jobb oldali ajtó csatiját ,emiatt világítani kezdett a légzsák visszajelző. 3500Ft-ért "kiütötték" a hibajelzést...

Nem azért világított, mert széthúztad, hanem mert széthúzott állpotban rátetted a gyujtáskapcsoló 1-es fokozatzára. Ha nem bántottad volna a gyujtáskapcsolót és újra összecsúsztatod a csatit, akkor nem világított volna.

ksziszi írta: ....hazamentem (1km),másnap indításkor újra világít a légzsák hiba! Újra én rontottam el valamit? Az anyós ülésen ült az asszony (1km) és nem volt bekötve, ez okozhatja a hibajelzést? Köszönöm előre a hozzászólást.

Ha mást nem piszkáltál, akkor valószínűleg tönkrement az anyós ülés ülésfoglaltsága. Általában beletérdelnek az első ülésbe, hogy átnyúljanak vagy hátranyúljanak a másik oldalra.
Ki kell olvasni a hibatárolót, valószínüleg azt írja majd, hogy ülésfoglaltságérzékelő...
Ennek megfelelően eljárni...

nem az 1-es fokozattal van a baj, hanem hogy úgy lett széthozva a csati, hogy az akksi nem volt lehúzva.
előbb próbáld meg, hogy akksi negatív saru levesz, majd pozitív, aztán vársz vagy 3 percet, aztán poz. fel, majd a negatív. persze közben a slusszkulcs legyen a zsebedben, és ajtók bezárva, mármint lámpa ne égjen bent.

Yellow,

Nem kell lehúzni semmiféle sarut, sehol.
Ha nem teszed a gyujtás 1-es fokozatára, másnéven be sem teszed a kulcsot a gyújtáskapcsolóba akármit szétszedhetsz a légzsákkal, nem fog megjelenni a hibajelzés, feltéve ha mindent visszateszel addig míg a gyújtáskapcsolót el nem fordítod.

Azaz ha nem piszkálod a gyújtáskapcsolót, a légzsák nem veszi észre hogy valamelyik saruját széthúzták majd összetolták.

Az elektromos cuccok helyes szerelésével kapcsolatban valóban ajánlott mindig az akkusaru negatív oldalát leszedni, de az már egy másik téma.

Visszamentem hiba olvasásra,most az anyós ülés alatti csatit jelezte hibának a hibaolvasó. Sajnos a buta szerelő nem emlékszik,hogy 3 nappal ezelőtt mi volt a hiba,akkor én mondtam neki,hogy széthúztam az ajtó csatit ő meg nem mondta, hogy az volt a hiba v.az ülés alatti csati.Most már sose fogom megtudni.Az ülés alatti csatit meg fogja szüntetni és 6000Ft-ért összeforrasztja a vezetékeket,ha még előjön ez a hiba.

YELLOW írta:

kempelen írta:

ksziszi írta: Sziasztok! Széthúztam a jobb oldali ajtó csatiját ,emiatt világítani kezdett a légzsák visszajelző. 3500Ft-ért "kiütötték" a hibajelzést...

Nem azért világított, mert széthúztad, hanem mert széthúzott állpotban rátetted a gyujtáskapcsoló 1-es fokozatzára. Ha nem bántottad volna a gyujtáskapcsolót és újra összecsúsztatod a csatit, akkor nem világított volna.

ksziszi írta: ....hazamentem (1km),másnap indításkor újra világít a légzsák hiba! Újra én rontottam el valamit? Az anyós ülésen ült az asszony (1km) és nem volt bekötve, ez okozhatja a hibajelzést? Köszönöm előre a hozzászólást.

Ha mást nem piszkáltál, akkor valószínűleg tönkrement az anyós ülés ülésfoglaltsága. Általában beletérdelnek az első ülésbe, hogy átnyúljanak vagy hátranyúljanak a másik oldalra.
Ki kell olvasni a hibatárolót, valószínüleg azt írja majd, hogy ülésfoglaltságérzékelő...
Ennek megfelelően eljárni...

nem az 1-es fokozattal van a baj, hanem hogy úgy lett széthozva a csati, hogy az akksi nem volt lehúzva.
előbb próbáld meg, hogy akksi negatív saru levesz, majd pozitív, aztán vársz vagy 3 percet, aztán poz. fel, majd a negatív. persze közben a slusszkulcs legyen a zsebedben, és ajtók bezárva, mármint lámpa ne égjen bent.

Yellow,

Nem kell lehúzni semmiféle sarut, sehol.
Ha nem teszed a gyujtás 1-es fokozatára, másnéven be sem teszed a kulcsot a gyújtáskapcsolóba akármit szétszedhetsz a légzsákkal, nem fog megjelenni a hibajelzés, feltéve ha mindent visszateszel addig míg a gyújtáskapcsolót el nem fordítod.

Azaz ha nem piszkálod a gyújtáskapcsolót, a légzsák nem veszi észre hogy valamelyik saruját széthúzták majd összetolták.

Az elektromos cuccok helyes szerelésével kapcsolatban valóban ajánlott mindig az akkusaru negatív oldalát leszedni, de az már egy másik téma.



Utoljára szerkesztve (2 alkalommal): 2011. június 20. hétfő, 12:02

kempelen írta:

ksziszi írta: Sziasztok! Széthúztam a jobb oldali ajtó csatiját ,emiatt világítani kezdett a légzsák visszajelző. 3500Ft-ért "kiütötték" a hibajelzést...

Nem azért világított, mert széthúztad, hanem mert széthúzott állpotban rátetted a gyujtáskapcsoló 1-es fokozatzára. Ha nem bántottad volna a gyujtáskapcsolót és újra összecsúsztatod a csatit, akkor nem világított volna.

ksziszi írta: ....hazamentem (1km),másnap indításkor újra világít a légzsák hiba! Újra én rontottam el valamit? Az anyós ülésen ült az asszony (1km) és nem volt bekötve, ez okozhatja a hibajelzést? Köszönöm előre a hozzászólást.

Ha mást nem piszkáltál, akkor valószínűleg tönkrement az anyós ülés ülésfoglaltsága. Általában beletérdelnek az első ülésbe, hogy átnyúljanak vagy hátranyúljanak a másik oldalra.
Ki kell olvasni a hibatárolót, valószínüleg azt írja majd, hogy ülésfoglaltságérzékelő...
Ennek megfelelően eljárni...

nem az 1-es fokozattal van a baj, hanem hogy úgy lett széthozva a csati, hogy az akksi nem volt lehúzva.
előbb próbáld meg, hogy akksi negatív saru levesz, majd pozitív, aztán vársz vagy 3 percet, aztán poz. fel, majd a negatív. persze közben a slusszkulcs legyen a zsebedben, és ajtók bezárva, mármint lámpa ne égjen bent.

ksziszi írta: Sziasztok! Széthúztam a jobb oldali ajtó csatiját ,emiatt világítani kezdett a légzsák visszajelző. 3500Ft-ért "kiütötték" a hibajelzést,hazamentem (1km),másnap indításkor újra világít a légzsák hiba! Újra én rontottam el valamit? Az anyós ülésen ült az asszony (1km) és nem volt bekötve, ez okozhatja a hibajelzést? Köszönöm előre a hozzászólást.

több probléma is fel merülhet:
1, a legegyszerűbb nem megfelelően dugtad össze a dolgokat és kicsúszott
2, álltalában akkumulátor cserénél szokott felmerülni,( nem mindenkinél), hogy el száll a pozitív akkusaruhoz kötött vezeték köteg( ennek pontosan nem tudom a megnevezését)
3 vagy ideje cserélni v.mit mert az idő elérkezett..

és amikor kivették a hibakódot nem mondtak semmit?? hogy nincs v.milyen következménye??

ksziszi írta: Sziasztok! Széthúztam a jobb oldali ajtó csatiját ,emiatt világítani kezdett a légzsák visszajelző. 3500Ft-ért "kiütötték" a hibajelzést...

Nem azért világított, mert széthúztad, hanem mert széthúzott állpotban rátetted a gyujtáskapcsoló 1-es fokozatzára. Ha nem bántottad volna a gyujtáskapcsolót és újra összecsúsztatod a csatit, akkor nem világított volna.

ksziszi írta: ....hazamentem (1km),másnap indításkor újra világít a légzsák hiba! Újra én rontottam el valamit? Az anyós ülésen ült az asszony (1km) és nem volt bekötve, ez okozhatja a hibajelzést? Köszönöm előre a hozzászólást.

Ha mást nem piszkáltál, akkor valószínűleg tönkrement az anyós ülés ülésfoglaltsága. Általában beletérdelnek az első ülésbe, hogy átnyúljanak vagy hátranyúljanak a másik oldalra.
Ki kell olvasni a hibatárolót, valószínüleg azt írja majd, hogy ülésfoglaltságérzékelő...
Ennek megfelelően eljárni...

Sziasztok! Széthúztam a jobb oldali ajtó csatiját ,emiatt világítani kezdett a légzsák visszajelző. 3500Ft-ért "kiütötték" a hibajelzést,hazamentem (1km),másnap indításkor újra világít a légzsák hiba! Újra én rontottam el valamit? Az anyós ülésen ült az asszony (1km) és nem volt bekötve, ez okozhatja a hibajelzést? Köszönöm előre a hozzászólást.

YELLOW írta:

tschikosch írta: Sziasztok!

Hasonló a problémám,néha rövid időre világít a légzsákvisszajelző,az olvasottak alapján tehát 90%,hogy ülésfoglaltság érzékelő.Természetesen először motordiagnosztika kell.
Ha ez a hiba,akkor 30ezret mondtak cserére.Olvastam azt is,hogy szoftveresen ki lehet kapcsolni,vagyis hogy azt fogja hinni,hogy mindig ülnek ott.
Tehát ha csatt van,akkor kinyílik ott is.
Kérdésem a következő lenne:ismer-e valaki Kazincbarcika-Miskolc-Tiszaújváros vonalon olyan illetőt,aki diagnosztikában ott van,illetve ki tudja ezt kapcsolni?
Másik kérdés:mi miatt világít ez pontosan?
Köszi a válaszokat
Üdv
Krisztián

sajna még nem foglalkoztam a diaggal. még laptop és tapasztalat hiányban vagyok. de ha nem sürgős, és miutén elég biztosan fogom majd tudni hasnélni a progit, akkor beszélhetünk róla. sajna ezen a vonalon nem tudok olyat aki foglalkozna diaggal. legközelebb nyíregyen bmw320d4 user van. őt keresd ha nagyon sürgős.

Köszi a tippet,voltam nála,sikerült is kikapcsolni,meg ha már rá volt dugva úgyis,akkor a komfortfunkciókat bekapcsolni.
Meg ha már rá volt dugva,ki is derült hogy 3-as 4-es henger izzítógyertya hibás...

Jövő hónap csere mind a 4.