BMWfanatics.hu

YELLOW írta: hát egyszerűen nem tudom a DIS-t feltenni. a Tano féle (Jackson) leirással is próbáltam, ill a bmwforum-os linken lévővel is. amikor WMware-rel inditanám, akkor eleve kiir egy hibát, hogy nem támogatott CPU, meg vendor mittudoménmi. ezt okézva virtuális memóra ripakodik, akármit állitok hiába. a config.ini-ben is beirtam a beirni valót. nincs lövésem, HELP!
v44, v55 is néztem.
bocsi nincs hosszú i betűm

Miért, mekkorát állítottál a memóriának? Maradt elegendő a rendszernek? Akkor szokott problémázni, ha túl sokat lefoglaltatsz a VMWare-rel. A CPU-ra meg a virtuális gép tulajdonságainál tudsz variálni, virtualizáció fajták meg ilyesmik. Nézd meg ott.

hát egyszerűen nem tudom a DIS-t feltenni. a Tano féle (Jackson) leirással is próbáltam, ill a bmwforum-os linken lévővel is. amikor WMware-rel inditanám, akkor eleve kiir egy hibát, hogy nem támogatott CPU, meg vendor mittudoménmi. ezt okézva virtuális memóra ripakodik, akármit állitok hiába. a config.ini-ben is beirtam a beirni valót. nincs lövésem, HELP!
v44, v55 is néztem.
bocsi nincs hosszú i betűm

hil írta:

SP_323i írta: Urak ilyet láttak már?

http://budavill.hu/products/EL...TOOTH.html


(Ha esetleg lett volna már, akkor bocs. Nem nyálaztam át a topkit. )

Szia!
játéknak biztosan jó, de arra meg drága szerintem

THX

SP_323i írta: Urak ilyet láttak már?

http://budavill.hu/products/EL...TOOTH.html


(Ha esetleg lett volna már, akkor bocs. Nem nyálaztam át a topkit. )

Szia!
játéknak biztosan jó, de arra meg drága szerintem

Urak ilyet láttak már?

http://budavill.hu/products/EL...TOOTH.html


(Ha esetleg lett volna már, akkor bocs. Nem nyálaztam át a topkit. )

hancurozo írta:

hil írta:

xlzx írta: http://www.ebay.de/itm/KWP2000...979wt_1139

erről mi a véleményetek? vagy ne így akarjam felhúzni a teljesítményt? inkább rendes boxszal?

Szia!
Hozzáértés nélkül nem tenném, arról meg nem írtál.....
Profiknak (gondoltaknak) sem mindig sikerül.

hil-nek igaza van. Ráadásul nem elég csak az intrface és a KWP program, mert kell hozzá égy másik is amivel átírod a letöltött gyári motorvezérlő programot. A KWP csak a motorvezérlő fel/letöltésére alkalmas. A "rendes box"-ot viszont nem tartom jónak (személyes vélemény, és vannak akik másként gondolják). Ha minden áron növeltetni akarod a teljesítményt, csináltasd normális helyen, "profi" szervízben.

Köszi!

Tudtok ilyen, "profi"t?

hil írta:

xlzx írta: http://www.ebay.de/itm/KWP2000...979wt_1139

erről mi a véleményetek? vagy ne így akarjam felhúzni a teljesítményt? inkább rendes boxszal?

Szia!
Hozzáértés nélkül nem tenném, arról meg nem írtál.....
Profiknak (gondoltaknak) sem mindig sikerül.

hil-nek igaza van. Ráadásul nem elég csak az intrface és a KWP program, mert kell hozzá égy másik is amivel átírod a letöltött gyári motorvezérlő programot. A KWP csak a motorvezérlő fel/letöltésére alkalmas. A "rendes box"-ot viszont nem tartom jónak (személyes vélemény, és vannak akik másként gondolják). Ha minden áron növeltetni akarod a teljesítményt, csináltasd normális helyen, "profi" szervízben.

xlzx írta: http://www.ebay.de/itm/KWP2000...979wt_1139

erről mi a véleményetek? vagy ne így akarjam felhúzni a teljesítményt? inkább rendes boxszal?

Szia!
Hozzáértés nélkül nem tenném, arról meg nem írtál.....
Profiknak (gondoltaknak) sem mindig sikerül.

http://www.ebay.de/itm/KWP2000...979wt_1139

erről mi a véleményetek? vagy ne így akarjam felhúzni a teljesítményt? inkább rendes boxszal?

Sziasztok!

Nem tudom ki-resetelni a hátsó fékbetét hibakódot, vagyis ki tudom, de nem ír be új km-állást tehát ugyan úgy szervizt kér, ezért ma túrtam a külföldi fórumokat is, így akadtam az INPA 5.0.4-es változatára, ami már (elméletileg) 2010-ig ismeri/kezeli az autókat.
A letöltési mérete 1,8GB, 10 fájlba szétszedve.
Két helyen is megtaláltam, nyilván az első helyről letöltve, a 10. fájl CRC hibás volt kicsomagoláskor
De a másik már okés.
Teljes full telepítő, de update-ként is használható.
Telepítéskor az STD:OBD funkciónál választható a usb to com opció, USB-s kábellel tökéletesen műxik (nekem is az van).
Nem tudom ide kirakhatom-e a linkeket, de ha valakit érdekel, szívesen átküldöm.



Üdv.:
Attila.

Helló!

Lehet, h hülye kérdés, de ha a lámpámmal van valami probléma akkor az hagy valamilyen nyomot, vagy jelez hibát ha kiolvastatom a hibatárolómat?
Nem az izzókra gondolok, hanem mondjuk ha a világítás kapcsoló modullal van probléma, mert elég régóta szenvedek azzal, h be-be villan időnként mindkét lámpám, egyszerre, egyébként xenonos, de mivel egyszerre villan valami közös alkatrészre gondolok. egyébként 1999-es 20d

Köszi

kempelen írta:

YELLOW írta: érdeklődés szinten.

OBD II csatinál: ha lenyitom a takaró fedelét, akkor abban van kb 3 hüvely. ha jól emléjszem L alakban. és csak ott. az milrt van benne és a többi lábnál miért nincs? esetleg a fedélen belül rövidzár van és van valami funkciója?
Mikitől úhy jöttem el múltkorában, hogy nem lett visszapattintva, de ment az autó. Lehet nincs funkcionális köze, ezért kérdem.

Pattintsd vissza, nincs funkcionális köze az autó működéséhez.

Ha kihajtva hagyod vagy letörik a fedél, akkor is megy az autó és működik az obd.

YELLOW írta:

anubisz írta:

YELLOW írta: érdeklődés szinten.

OBD II csatinál: ha lenyitom a takaró fedelét, akkor abban van kb 3 hüvely. ha jól emléjszem L alakban. és csak ott. az milrt van benne és a többi lábnál miért nincs? esetleg a fedélen belül rövidzár van és van valami funkciója?
Mikitől úhy jöttem el múltkorában, hogy nem lett visszapattintva, de ment az autó. Lehet nincs funkcionális köze, ezért kérdem.

Milyen L alak van itt?
http://www.obd-diag.hu/index.p...;Itemid=40

meg dili vagy. nem a csatira írtam. hanem a fedőjére, ami eltakarja. azt ha kipattintod, akkor ott figyeg. de közben eszembe jutott, hogy tüske van benne vagy 3 darab, és bezárod a fedelét, akkor az OBD-be belemegy a tüske. lehet nincs szerepe....

Ja,értem. Nem emlékszem milyen a brittó csati.

anubisz írta:

YELLOW írta: érdeklődés szinten.

OBD II csatinál: ha lenyitom a takaró fedelét, akkor abban van kb 3 hüvely. ha jól emléjszem L alakban. és csak ott. az milrt van benne és a többi lábnál miért nincs? esetleg a fedélen belül rövidzár van és van valami funkciója?
Mikitől úhy jöttem el múltkorában, hogy nem lett visszapattintva, de ment az autó. Lehet nincs funkcionális köze, ezért kérdem.

Milyen L alak van itt?
http://www.obd-diag.hu/index.p...;Itemid=40

meg dili vagy. nem a csatira írtam. hanem a fedőjére, ami eltakarja. azt ha kipattintod, akkor ott figyeg. de közben eszembe jutott, hogy tüske van benne vagy 3 darab, és bezárod a fedelét, akkor az OBD-be belemegy a tüske. lehet nincs szerepe....

YELLOW írta: érdeklődés szinten.

OBD II csatinál: ha lenyitom a takaró fedelét, akkor abban van kb 3 hüvely. ha jól emléjszem L alakban. és csak ott. az milrt van benne és a többi lábnál miért nincs? esetleg a fedélen belül rövidzár van és van valami funkciója?
Mikitől úhy jöttem el múltkorában, hogy nem lett visszapattintva, de ment az autó. Lehet nincs funkcionális köze, ezért kérdem.

Pattintsd vissza, nincs funkcionális köze az autó működéséhez.

Ha kihajtva hagyod vagy letörik a fedél, akkor is megy az autó és működik az obd.