BMWfanatics.hu

Zolee írta:

woodstock írta: Boldog Karácsonyt!!!

Kaptam egy olyan tanácsot h lehet a benzinpumpa szarakodik és ezért produkált olyat a gép h hiába indítózom kb csak 4.re indult be de akkor meg pöccre ez lehetséges vagy valami inkább a gyújtással lesz?

Amúgy ez a kulcsos dolog érdekes én nem a gyári kulccsal használom az autót mert az elég kopott és volt már h simán elforgott a gyújtáskapcsoló viszont a másolt kulccsal ezt még nem produkálta...ez hogy lehet?? meg ezt a EWS dolgot sem értem mert akkor elvileg csak a gyári kulccsal tudna indulni a kocsi nem? akkor akár ez is lehet az oka h hiába indítóztam a kocsi nem indult csak forgatta az önindító

Kicsit össze vagyok zavarodva már

A helyedben - akár mennyire kopott is - egyelőre a gyári kulccsal tesztelnék. Ha azzal mindig indul, az EWS-t ki is zártad (max. be kell ruháznod egy új gyári kulcsra. Pápán egyébként van egy profi kulccal, stb. foglalkozó cég). Ha viszont a gyári kulccsal is produkálja, még mindig van két verzió:
1. a gyújtáskapcsolód már biztos h nem tutkó, hiszen elforog benn a gyári kulcs, én erősen elgondolkodnék a cseréjén (ezzel nem dobsz ki pénzt, így is - úgy is cserélni kellene).
2. valóban lehet AC is, az is tud érdekes dolgokat produkálni.

Értem és hol tudok venni gyujtáskapcsolót mert realoem-n nem találtam az istenért sem az alkatrészek között...ezek szerint csak felújított vagy használt gyújtáskapcsolók vannak?
ja és hol van pápán a kulcsos amit írtál?


Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2010. december 24. péntek, 14:20

woodstock írta: Boldog Karácsonyt!!!

Kaptam egy olyan tanácsot h lehet a benzinpumpa szarakodik és ezért produkált olyat a gép h hiába indítózom kb csak 4.re indult be de akkor meg pöccre ez lehetséges vagy valami inkább a gyújtással lesz?

Amúgy ez a kulcsos dolog érdekes én nem a gyári kulccsal használom az autót mert az elég kopott és volt már h simán elforgott a gyújtáskapcsoló viszont a másolt kulccsal ezt még nem produkálta...ez hogy lehet?? meg ezt a EWS dolgot sem értem mert akkor elvileg csak a gyári kulccsal tudna indulni a kocsi nem? akkor akár ez is lehet az oka h hiába indítóztam a kocsi nem indult csak forgatta az önindító

Kicsit össze vagyok zavarodva már

A helyedben - akár mennyire kopott is - egyelőre a gyári kulccsal tesztelnék. Ha azzal mindig indul, az EWS-t ki is zártad (max. be kell ruháznod egy új gyári kulcsra. Pápán egyébként van egy profi kulccal, stb. foglalkozó cég). Ha viszont a gyári kulccsal is produkálja, még mindig van két verzió:
1. a gyújtáskapcsolód már biztos h nem tutkó, hiszen elforog benn a gyári kulcs, én erősen elgondolkodnék a cseréjén (ezzel nem dobsz ki pénzt, így is - úgy is cserélni kellene).
2. valóban lehet AC is, az is tud érdekes dolgokat produkálni.



Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2010. december 24. péntek, 13:16

Boldog Karácsonyt!!!

Kaptam egy olyan tanácsot h lehet a benzinpumpa szarakodik és ezért produkált olyat a gép h hiába indítózom kb csak 4.re indult be de akkor meg pöccre ez lehetséges vagy valami inkább a gyújtással lesz?

Amúgy ez a kulcsos dolog érdekes én nem a gyári kulccsal használom az autót mert az elég kopott és volt már h simán elforgott a gyújtáskapcsoló viszont a másolt kulccsal ezt még nem produkálta...ez hogy lehet?? meg ezt a EWS dolgot sem értem mert akkor elvileg csak a gyári kulccsal tudna indulni a kocsi nem? akkor akár ez is lehet az oka h hiába indítóztam a kocsi nem indult csak forgatta az önindító

Kicsit össze vagyok zavarodva már



Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2010. december 24. péntek, 12:04

YELLOW írta:

steve01 írta: Adott egy E36 318i 96os autó. Egyik napról a másikra nem nyilt ki a központi záram, csak ugye bal odlali, na mondom sebaj majd foglalkozok vele, ja persze indítanám a kocsit de meg se nyekken. Minden világított aminek világítani kellett de amikor indítanám mintha semmit nem tettem volna. 11 volt hasonló h nem nyílt a központi, és akkor se tudtam indítani a kocsit aztán kivettem a kulcsot vissza akkor meg már nyitott és az autó is indult. Mondták páran h risztó miatt ami nem gyári, na a mai nap folyamán kikötöttük, mindent vissza a gyári állapotba, semmi változás. Én az EWSre gyanakszom az indításgátlóra, mert tuti összefüggésbe van az ajtónyitás és az indítás csak nem tudom h mi. Remélem tud nekem vki segíteni

a kulcsban az elem lehet le van merülve. előbb azt cseréld. szvsz. márha elemes a kulcsod...

Meglestük kulcsosnál ott tudta olvasni a kulcsot, de am nem elemes

steve01 írta: Adott egy E36 318i 96os autó. Egyik napról a másikra nem nyilt ki a központi záram, csak ugye bal odlali, na mondom sebaj majd foglalkozok vele, ja persze indítanám a kocsit de meg se nyekken. Minden világított aminek világítani kellett de amikor indítanám mintha semmit nem tettem volna. 11 volt hasonló h nem nyílt a központi, és akkor se tudtam indítani a kocsit aztán kivettem a kulcsot vissza akkor meg már nyitott és az autó is indult. Mondták páran h risztó miatt ami nem gyári, na a mai nap folyamán kikötöttük, mindent vissza a gyári állapotba, semmi változás. Én az EWSre gyanakszom az indításgátlóra, mert tuti összefüggésbe van az ajtónyitás és az indítás csak nem tudom h mi. Remélem tud nekem vki segíteni

a kulcsban az elem lehet le van merülve. előbb azt cseréld. szvsz. márha elemes a kulcsod...

Adott egy E36 318i 96os autó. Egyik napról a másikra nem nyilt ki a központi záram, csak ugye bal odlali, na mondom sebaj majd foglalkozok vele, ja persze indítanám a kocsit de meg se nyekken. Minden világított aminek világítani kellett de amikor indítanám mintha semmit nem tettem volna. 11 volt hasonló h nem nyílt a központi, és akkor se tudtam indítani a kocsit aztán kivettem a kulcsot vissza akkor meg már nyitott és az autó is indult. Mondták páran h risztó miatt ami nem gyári, na a mai nap folyamán kikötöttük, mindent vissza a gyári állapotba, semmi változás. Én az EWSre gyanakszom az indításgátlóra, mert tuti összefüggésbe van az ajtónyitás és az indítás csak nem tudom h mi. Remélem tud nekem vki segíteni

Sziasztok!

ma csinált egy furcsa dolgot az autóm...indítózóm forgatja rendesen de semmi! nem gyújtott csak forgatta az önindító ezt néhányszor megismételtem,kicsit vártam(fél perc)aztán kb 4.re indult egyből...régen mazdámnál volt ilyen de sosem derült ki mi mert egyszer csak jó lett bár az hetekig nem indult...valami a gyujtással volt de mire elvontattam szerelőhöz mindig megjavult.átszállt az átok...mert az utcára tettem a japót?
Amúgy e36 320!!96os

A további sárvédő hozzászólások törölve lesznek, nem annyira illik az elektromos témacsoportba...

Qucsy írta:

nickname írta:

Qucsy írta:

nickname írta: Valaki tudna esetleg olyan helyet ahol kaphatnék BMW E46 jobb hátsó sárvédőt ? "komplett negyed nem kell"

gyári??? vagy után gyártott?? új vagy lehet bontott is??? mennyit szánná rá???

bontott gyári érdekelne

értem...kérdeztem neked de csak komplett negyedet tudtak volna adni neked...jó az olyan 50 lett volna úgy hogy futár hozzád viszi..

nekem is ez a gondom hogy mindenki csak negyedet akar adni 40-50 k közti összegért.

de ha enyit kiadok érte akkor inkább veszek gyári uj sárvédöt 44k ért az is megkapom

nickname írta:

Qucsy írta:

nickname írta: Valaki tudna esetleg olyan helyet ahol kaphatnék BMW E46 jobb hátsó sárvédőt ? "komplett negyed nem kell"

gyári??? vagy után gyártott?? új vagy lehet bontott is??? mennyit szánná rá???

bontott gyári érdekelne

értem...kérdeztem neked de csak komplett negyedet tudtak volna adni neked...jó az olyan 50 lett volna úgy hogy futár hozzád viszi..

Qucsy írta:

nickname írta: Valaki tudna esetleg olyan helyet ahol kaphatnék BMW E46 jobb hátsó sárvédőt ? "komplett negyed nem kell"

gyári??? vagy után gyártott?? új vagy lehet bontott is??? mennyit szánná rá???

bontott gyári érdekelne

nickname írta: Valaki tudna esetleg olyan helyet ahol kaphatnék BMW E46 jobb hátsó sárvédőt ? "komplett negyed nem kell"

gyári??? vagy után gyártott?? új vagy lehet bontott is??? mennyit szánná rá???

Valaki tudna esetleg olyan helyet ahol kaphatnék BMW E46 jobb hátsó sárvédőt ? "komplett negyed nem kell"

Sziasztok!

Olyan problémám lenne (e46, 2003.04. sedan), hogy a bal első ajtóm zára állandóan befagy.
Ki tudom nyitni elsőre, de a ajtó nyitó kar könnyű lesz, mint ha nem húzná vissza a zár.
ajtót csak úgy tudom becsukni, h meghúzom befele, rányomom a központit (ilyenkor félig van zárva), és utána berántom. De ezek után se kívülről, se belülről nem tudom kinyitni. Ha bemelegszik az autó belseje akkor egy idő után tökéletesen működik. Próbáltam wd40-et de semmi.
Esetleg valakinek valami ötlet? (a kocsi felgyújtásán kívül)

Előre is köszönöm.

Laca1980 írta: Sziasztok! Olyan problémám van: kb 1 hónapja vásároltam egy E36 325 tds-t. Aztán olyan panaszom van vele kapcsolatban, hogy néha körbeforog a gyújtáskapcsoló, és nem csinál semmit. Ha kihúzom a kulcsot és visszadugom, akkor ad gyújtást, és indul az autó. Ez még a legkissebb probléma. Mellette csinál olyant, hogy ha leveszem a gyújtást, és kiveszem a kulcsot az autó nem áll le. rajta marad a gyújtás. Ilyenkor ha lefullasztom, akkor is rajta marad a gyújtás, és nem tudom sehogy levenni. Nem működnek az elektromos ablakok, nem működik a centrálzár meg ilyen apróságok. De van amikor ez elmúlik, és minden működik tökéletesen az autón mintha semmi baja sem lenne. Mi lehet ennek az oka? Mit kell cserélni hogy jó legyen? Kérem segítsetek!!!!!!!!

gyújtáskapcsoló csere.
és lehetőleg minél hamarabb, mert egyszercsak örökmenetes csavar lesz belőle csak tekered, tekered, tekered, de semmi


Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2010. december 16. csütörtök, 22:24