BMWfanatics.hu

seta írta: Én nem szoktam visszaváltani előzésnél. Nemtudom, Ti hogy vagytok ezzel?

attól függ milyen kedvem van és egyszerre hány autót ugrok át, de a 6 henger hangjáért érdemes mindenképp.



Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2012. január 13. péntek, 16:09

Sziasztok! Amúgy minden e46 futóműve egyforma? pl. van különbség 30d meg 16i között? köszönöm

A benzin vs. diesel vitahoz szolnek:

En mi a fenet csinaljak???
Idekinnt(Irorszagban) 318i-t hajtok,mikor otthon vagyok,akkor meg 320D-t!
Es mindkettot imadommmmm!!!
Egyiket ezert,a masikat azert....
Most akkor melyik oldalra alljak????

Bero írta: húha,megy itt a csata De,kicsit igazságtalanok vagytok,vagy én nem olvastam vissza eléggé. ugyanis miért a fostalicska 1.6-os benzinest hasonlítjátok a 320D-hez? Nagyobb is,turbós is így egy kicsit igazságtalan Hasonlítsátok össze a 320I-320D-t! Vagy 325I-325D stb,most csak írtam valamit

20i-20d az i itt sem rúg labdába

Bero írta: húha,megy itt a csata De,kicsit igazságtalanok vagytok,vagy én nem olvastam vissza eléggé. ugyanis miért a fostalicska 1.6-os benzinest hasonlítjátok a 320D-hez? Nagyobb is,turbós is így egy kicsit igazságtalan Hasonlítsátok össze a 320I-320D-t! Vagy 325I-325D stb,most csak írtam valamit

Csak simán benzin-dízel piszkálódás megy. A hengerűrtartalom vagy hogy turbós vagy sem az most mellékes.

bmw320d4 írta:

hil írta:

Robinson írta:

YELLOW írta:

hil írta:
Szia!
Ez jó volt!!! Röhögtem is nagyot.

minnyá lesz itt dzsihád

316i, 318i... hát bocs, de inkább a dízel. El sem tudod képzelni, milyen az, mikor gyors az autód...

Csendes autó= a vezetés élménye, sajna Ti ebből kimaradtok, azért a komoly HI-FI,, hogy valami elnyomja a kerregést.

Mennyivel is hangosabb 180km/h-nál a diesel mint a kávédaráló? Ja, bocs az nem megy annyit...

Ismét benzin-dízel front van?

Meg ugye ki az aki kívülről hallgatja az autót menet közben?

Mert belül nem sokat hallani a dízelből sem.

Bero írta: húha,megy itt a csata De,kicsit igazságtalanok vagytok,vagy én nem olvastam vissza eléggé. ugyanis miért a fostalicska 1.6-os benzinest hasonlítjátok a 320D-hez? Nagyobb is,turbós is így egy kicsit igazságtalan Hasonlítsátok össze a 320I-320D-t! Vagy 325I-325D stb,most csak írtam valamit

részemről nem hasonlítgatás megy, csak piszkálódás )

húha,megy itt a csata De,kicsit igazságtalanok vagytok,vagy én nem olvastam vissza eléggé. ugyanis miért a fostalicska 1.6-os benzinest hasonlítjátok a 320D-hez? Nagyobb is,turbós is így egy kicsit igazságtalan Hasonlítsátok össze a 320I-320D-t! Vagy 325I-325D stb,most csak írtam valamit

Coyote írta:
mi van itt, el classico? Dízel vs benyás? Beszállok

Én sem szoktam visszaváltani, de csak akkor, ha 316i vagy 318i-ket előzgetek. Azok úgyis csak tötymörögni bírnak, miközben a nyomaték után kutatnak (de egy idő után feladják, gondolván, hogy biztos beesett az ülés alá)

Jöttem...

seta írta:

Hori írta:

bmw320d4 írta:

hil írta:

Robinson írta:

YELLOW írta:

hil írta:
Szia!
Ez jó volt!!! Röhögtem is nagyot.

minnyá lesz itt dzsihád

316i, 318i... hát bocs, de inkább a dízel. El sem tudod képzelni, milyen az, mikor gyors az autód...

Csendes autó= a vezetés élménye, sajna Ti ebből kimaradtok, azért a komoly HI-FI,, hogy valami elnyomja a kerregést.

Mennyivel is hangosabb 180km/h-nál a diesel mint a kávédaráló? Ja, bocs az nem megy annyit...

látom témánál vagyunk
lássuk be hogy a 16-18i nem a vezetés élményéről szól, hanem a küzdésről az 1400kg-al,
a 20d legalább mozgatja valahogy azt az 1500kg-ját

Én nem szoktam visszaváltani előzésnél. Nemtudom, Ti hogy vagytok ezzel?

mi van itt, el classico? Dízel vs benyás? Beszállok

Én sem szoktam visszaváltani, de csak akkor, ha 316i vagy 318i-ket előzgetek. Azok úgyis csak tötymörögni bírnak, miközben a nyomaték után kutatnak (de egy idő után feladják, gondolván, hogy biztos beesett az ülés alá)

Hori írta:

bmw320d4 írta:

hil írta:

Robinson írta:

YELLOW írta:

hil írta:
Szia!
Ez jó volt!!! Röhögtem is nagyot.

minnyá lesz itt dzsihád

316i, 318i... hát bocs, de inkább a dízel. El sem tudod képzelni, milyen az, mikor gyors az autód...

Csendes autó= a vezetés élménye, sajna Ti ebből kimaradtok, azért a komoly HI-FI,, hogy valami elnyomja a kerregést.

Mennyivel is hangosabb 180km/h-nál a diesel mint a kávédaráló? Ja, bocs az nem megy annyit...

látom témánál vagyunk
lássuk be hogy a 16-18i nem a vezetés élményéről szól, hanem a küzdésről az 1400kg-al,
a 20d legalább mozgatja valahogy azt az 1500kg-ját

Én nem szoktam visszaváltani előzésnél. Nemtudom, Ti hogy vagytok ezzel?

bmw320d4 írta:

hil írta:

Robinson írta:

YELLOW írta:

hil írta:
Szia!
Ez jó volt!!! Röhögtem is nagyot.

minnyá lesz itt dzsihád

316i, 318i... hát bocs, de inkább a dízel. El sem tudod képzelni, milyen az, mikor gyors az autód...

Csendes autó= a vezetés élménye, sajna Ti ebből kimaradtok, azért a komoly HI-FI,, hogy valami elnyomja a kerregést.

Mennyivel is hangosabb 180km/h-nál a diesel mint a kávédaráló? Ja, bocs az nem megy annyit...

látom témánál vagyunk
lássuk be hogy a 16-18i nem a vezetés élményéről szól, hanem a küzdésről az 1400kg-al,
a 20d legalább mozgatja valahogy azt az 1500kg-ját

hmm milyen érdekes első kerék hajtású bmw

hil írta:

Robinson írta:

YELLOW írta:

hil írta:
Szia!
Ez jó volt!!! Röhögtem is nagyot.

minnyá lesz itt dzsihád

316i, 318i... hát bocs, de inkább a dízel. El sem tudod képzelni, milyen az, mikor gyors az autód...

Csendes autó= a vezetés élménye, sajna Ti ebből kimaradtok, azért a komoly HI-FI,, hogy valami elnyomja a kerregést.

Mennyivel is hangosabb 180km/h-nál a diesel mint a kávédaráló? Ja, bocs az nem megy annyit...

Robinson írta:

YELLOW írta:

hil írta:
Szia!
Ez jó volt!!! Röhögtem is nagyot.

minnyá lesz itt dzsihád

316i, 318i... hát bocs, de inkább a dízel. El sem tudod képzelni, milyen az, mikor gyors az autód...

Csendes autó= a vezetés élménye, sajna Ti ebből kimaradtok, azért a komoly HI-FI,, hogy valami elnyomja a kerregést.