BMWfanatics.hu

bbubbuka írta: Ha szar valamelyik gyújtótrafó az produkál olyat is,hogy alapjáraton ráz a motor és hülye hangja van? Viszont ha gázt adok akkor nem érzek különbséget és nem is tilt 2,5ezernél?

Fordulaton talán még xarabb lenne.
Viszont:
Szép őzbarna mindegyik gyertyád? Kipufogóvéged nem "kormos"? Fura szagú kipuf.gáz?
Okozhatja az egyenetlen járást valamelyik injektor is. "Belehuggyoz" a szívócsőbe. Alapjárat környékén sok ez a nafta, fordulaton már megeszi a motor. Persze ott sem egészséges. Amelyik hengernél esetleg taknyosabb a gyertya ott érdemes kutakodni. Diag nem feltétlenül jelzi, mert a nyitási idő jó, csak éppen nem zár tökéletesen (a nyomás meg ugye rajta van).
Érdemes lenne ezt Kristen76-nak is megnézni, hátha..

Ha szar valamelyik gyújtótrafó az produkál olyat is,hogy alapjáraton ráz a motor és hülye hangja van? Viszont ha gázt adok akkor nem érzek különbséget és nem is tilt 2,5ezernél?

Sziasztok!
Segítsetek légyszi!!!! Nem húz az autóm (E46 320D 136LE 1999) de nincs semmi hibakód sem amiből ki lehetne indulni. Csorna-Győr-Mosonmagyaróvár környékén keresnék egy BMW tulajt akinek ugyanilyen autója van egy rövid diagnosztika erejéig élő adat (tényleges érték) olvasás miatt. Egy rövid próbaút alatt kiderülne hogy mi a különbség a mért adatok között és hogy mi a baja az enyémnek. Természetesen nem akarnám vezetni az autót csak az anyós ülésen ülnék a diag. géppel. Fontos hogy régebbi modell legyen 2000 évjárat körüli aminek a motortérben van a diagnosztikai csatlakozója mert sajnos csak ehhez van kábelem.
Ha tudtok valakit a környéken aki szánna rá pár percet írjatok.
Köszönöm!

Sziasztok!
Hátha valaki találkozott már ilyen hibával és meg tudja mondani, hogy mi lehet?!
Ma menet közben, kint főúton 25km-es távon, hideg motorral indulva olyan dologra lettem figyelmes, amire még eddig sose. Kiírta a fagyálló szintes jelet a műszerfalra. Kint volt mind addig, míg a gázról el nem vettem a lábam. Nem mentem nagyon, csak 90-100 és amikor ugye kanyarodtam le a főútról, akkor tűnt el. Be voltam szarva, meg is néztem amikor megérkeztem a hűtővizet. Full... Aztán megvártam, míg kihül és megint megnéztem. Full...
Aztán hazafele megint ugyanígy. Szinte végig írta a kis jelet. Amint beértem Kecskemétre, elvettem a gázról a lábam, megszűnt. Én még ilyet sose tapasztaltam ezelőtt.
Kérem aki tud, segítsen!

jons írta:

szasza81 írta:
Sziasztok.Sikerült!Megcsináltam.Most már működik az Angel Eye.Köszönöm szépen mindenkinek a segítséget és az ötleteket.

Had okuljunk belőle, mi volt a hátráltató tényező és hogy oldottad meg?

Szia.A gond az volt, hogy amikor bekerült az "Angel"(ja és a helyzetjelzőre kötöttem)a fedélzeti jelezte, hogy nincs izzó és ezért világított az index.Utólag kiderült, azért világít mert ezzel helyettesítődik a helyzetjelző.Amint forrasztottam egy ellenállást, sikerült is
Köszönöm mindenkinek.




Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2012. április 03. kedd, 18:06

szasza81 írta:
Sziasztok.Sikerült!Megcsináltam.Most már működik az Angel Eye.Köszönöm szépen mindenkinek a segítséget és az ötleteket.

Had okuljunk belőle, mi volt a hátráltató tényező és hogy oldottad meg?

szasza81 írta:

YELLOW írta:

hil írta:

Bero írta:



Én azt olvastam,hogy 3szor villog neki az angel,nem azt hogy mindig. Akkor elnézést,erre nem tudom mi a baj. Nekem is hibát jelzett,beraktunk egy megfelelő relét és megvan a kellő ellenállás. Nekem elöször egy szerelő rakta be a relét,aminek pont akkora az ellenállás,hogy nem jelez hibát. ennyi

Szia! Én meg azt olvastam, hogy 3 másodpercenként villog neki...... (lehet, hogy az egy másik fórumon volt???)

én is ezt olvastam. már ketten vagyunk

Sziasztok.Jól olvastátok, folyamatosan világít de 3másodpercenként erősebben villan egyet.Holnap neki állok és megpróbálom még egyszer.Lesz ami lesz

Sziasztok.Sikerült!Megcsináltam.Most már működik az Angel Eye.Köszönöm szépen mindenkinek a segítséget és az ötleteket.

YELLOW írta:

hil írta:

Bero írta:



Én azt olvastam,hogy 3szor villog neki az angel,nem azt hogy mindig. Akkor elnézést,erre nem tudom mi a baj. Nekem is hibát jelzett,beraktunk egy megfelelő relét és megvan a kellő ellenállás. Nekem elöször egy szerelő rakta be a relét,aminek pont akkora az ellenállás,hogy nem jelez hibát. ennyi

Szia! Én meg azt olvastam, hogy 3 másodpercenként villog neki...... (lehet, hogy az egy másik fórumon volt???)

én is ezt olvastam. már ketten vagyunk

Sziasztok.Jól olvastátok, folyamatosan világít de 3másodpercenként erősebben villan egyet.Holnap neki állok és megpróbálom még egyszer.Lesz ami lesz

Most miért kötözködtök? Elolvastam csak.. Azt hittem a villogás indításnál van akkor egyértelmű lett volna.

hil írta:

Bero írta:



Én azt olvastam,hogy 3szor villog neki az angel,nem azt hogy mindig. Akkor elnézést,erre nem tudom mi a baj. Nekem is hibát jelzett,beraktunk egy megfelelő relét és megvan a kellő ellenállás. Nekem elöször egy szerelő rakta be a relét,aminek pont akkora az ellenállás,hogy nem jelez hibát. ennyi

Szia! Én meg azt olvastam, hogy 3 másodpercenként villog neki...... (lehet, hogy az egy másik fórumon volt???)

én is ezt olvastam. már ketten vagyunk

Bero írta:



Én azt olvastam,hogy 3szor villog neki az angel,nem azt hogy mindig. Akkor elnézést,erre nem tudom mi a baj. Nekem is hibát jelzett,beraktunk egy megfelelő relét és megvan a kellő ellenállás. Nekem elöször egy szerelő rakta be a relét,aminek pont akkora az ellenállás,hogy nem jelez hibát. ennyi

Szia! Én meg azt olvastam, hogy 3 másodpercenként villog neki...... (lehet, hogy az egy másik fórumon volt???)

hil írta:

YELLOW írta:

hil írta:

Bero írta: 1: hidegteszt. Automatikus,géppel ki lehet kapcsolni és akkor nem fog villogni. 2-3: Úgy érzékeli,hogy kiégett a helyzetjelző,ezért világít. Be kell építeni egy relét és akkor meglesz a kellő ellenállás és nem fog hibát érzékelni a masinád

???????

én sem értem. nem csak az elején villog neki, így a hidegteszthez nem sok köze lehet akkor. meg a relét pláne nem értem.

Szia! A relé sem világos teljesen, mivel a tekercsének jóval nagyobb az ellenállása mint egy izzónak, tehát a hiba jelzés így biztosan nem küszöbölhető ki. De ez csak az én szűk látókörű véleményem, lehetnek még csodák a tudomány mai állása szerint is.....

Mivel meglehetősen tudatlan(paraszt) vagyok és szeretnék tanulni, ezért volt a sok kérdőjel

Én azt olvastam,hogy 3szor villog neki az angel,nem azt hogy mindig. Akkor elnézést,erre nem tudom mi a baj. Nekem is hibát jelzett,beraktunk egy megfelelő relét és megvan a kellő ellenállás. Nekem elöször egy szerelő rakta be a relét,aminek pont akkora az ellenállás,hogy nem jelez hibát. ennyi

YELLOW írta:

hil írta:

Bero írta: 1: hidegteszt. Automatikus,géppel ki lehet kapcsolni és akkor nem fog villogni. 2-3: Úgy érzékeli,hogy kiégett a helyzetjelző,ezért világít. Be kell építeni egy relét és akkor meglesz a kellő ellenállás és nem fog hibát érzékelni a masinád

???????

én sem értem. nem csak az elején villog neki, így a hidegteszthez nem sok köze lehet akkor. meg a relét pláne nem értem.

Szia! A relé sem világos teljesen, mivel a tekercsének jóval nagyobb az ellenállása mint egy izzónak, tehát a hiba jelzés így biztosan nem küszöbölhető ki. De ez csak az én szűk látókörű véleményem, lehetnek még csodák a tudomány mai állása szerint is.....

Mivel meglehetősen tudatlan(paraszt) vagyok és szeretnék tanulni, ezért volt a sok kérdőjel





Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2012. március 29. csütörtök, 21:55

hil írta:

Bero írta: 1: hidegteszt. Automatikus,géppel ki lehet kapcsolni és akkor nem fog villogni. 2-3: Úgy érzékeli,hogy kiégett a helyzetjelző,ezért világít. Be kell építeni egy relét és akkor meglesz a kellő ellenállás és nem fog hibát érzékelni a masinád

???????

én sem értem. nem csak az elején villog neki, így a hidegteszthez nem sok köze lehet akkor. meg a relét pláne nem értem.

én ha eccer rászánom magam és veszek külön karikát, akkor azt egy teljesen különálló kapcsolóra fogom tenni. simán kap 12 vótot oszt jóvan (mondjuk ez attó függ milyet veszek). oszt akkor fog világítani, amikor én akarom.

Bero írta: 1: hidegteszt. Automatikus,géppel ki lehet kapcsolni és akkor nem fog villogni. 2-3: Úgy érzékeli,hogy kiégett a helyzetjelző,ezért világít. Be kell építeni egy relét és akkor meglesz a kellő ellenállás és nem fog hibát érzékelni a masinád

???????