BMWfanatics.hu

Szia, én ma csináltam meg az enyémet "318tds" a kocsit gyújtásra kapcsolod, felnyitod a motorháztetőt és azon belül a szervizpanelt.Egy dróttal lehet megcsinálni, melyet a 7-es és 19-es elektróda rövidre zárásával lehet elvégezni!!!Először a 7-esre és aztán érintsed a 19-eshez rövidre zárva az áramkört.Hát ennyi, remélem segíteni tudtam!!!
Rábl Zsolt

enrique80 írta: Sziasztok!

. viszont a másik gond az, hogy ha a műszerfal tesztet csinálok akkor csak a hőfokmérő mutatója nem mozdul, de a piros lámpa felgyullad, tehát áramot kap az a műszer. Szétszedtem a műszerfalat is, amennyire lehet, de azon kívül, hogy kicsit mintha akadna a mutató a többihez képest, nem veszek észre semmit... Ha valaki tud segítsen, hogy mi lehet a baja. Enélkül megy ugyan az autó, de jobb a békesség, mielőtt megfőzöm, vagy valami nagyobb gondja lesz

Szia! Honnan írsz? Hátha tudunk ajánlani egy jó szakit!

Szisztok. Egy hoozaertore lenne szuksegem ,,akinek volt mar hasonlo tapasztalata vagy tudja mi lehet a gond.
Par napja a nemreg vasarolt 116i-m muszerfala a radioval eggyut egyszer csak elhallgatott.Menet kozben.A kocsi ezalatt ment vigan tovabb,,sot az ablaktorlo ,,fenyszoro index...jobb oldali balak emelo is mukodik,,viszont semmi mas.
A muszerfalon semmi(0) visszajelzes,,mielott ezt teszi kiirja ,hogy "service " sargan ,,de alatta ott a szam 2500..ha jol ertem annyi van vissza.De ez nem lehet ok ilyen hibara.Ha jol gondolom,,mert igy meg a sebesseget sem latom,,a radio is kikapcsol,,semmilyen muszer nem vilagit,,s mukodik ill. jelez vissza.
DE,,mikor leallok,,minden egybol visszakapcsol,,visszter,,am ha elinditom a motort,,tehat nem csak a gyujtast adom ra,,akkor nics gond.Ami meg fura,,hogy neha 1-2 perc utan ,,maskor 20 perc utan jon elo a hiba..
Masik..mi lehet a gond ha piros jelzessel service vilagit mikor gyujtast adok ra..meg a sarga haromszog korben mellette sarga felkialtojel.Ugyan kineztem a hiba cokodt..CC-ID 35,,es CC-id 71. elvileg DSC,,es kopott fekbetet.A fekbeteteket atnezettem,,allitolag oks..a DSC..?..nem tudom,,a DTC ..menetstabilizator gombom eggyaltalan nem is mukodik,,igy lehet koze van hozza,,erre milyen megoldas lehet? ,,,lehet csak csatlakozo ?.a biztositekokat ma atneztem,,de nem lattam rosszat.

Sziasztok!

Nemrég vettem egy E46 316Ti compactot 1.8i motoros, olyan bajom van, hogy a hőfokmérő a műszerfalon 1x-2x mutatott azóta semmi , a computer viszont írj a normális hőmérsékletet, ami 94-105 között ingadozik, hosszú távon beáll 105re és nem mozdul, nem hengerfejes, fűt rendesen ezekből gondolva termosztát baja sem lehet gondolom én, a leírtak szerint a gomba is jó, illetve nem vagyok benne biztos, hogy 1 gomba van-e benne . viszont a másik gond az, hogy ha a műszerfal tesztet csinálok akkor csak a hőfokmérő mutatója nem mozdul, de a piros lámpa felgyullad, tehát áramot kap az a műszer. Szétszedtem a műszerfalat is, amennyire lehet, de azon kívül, hogy kicsit mintha akadna a mutató a többihez képest, nem veszek észre semmit... Ha valaki tud segítsen, hogy mi lehet a baja. Enélkül megy ugyan az autó, de jobb a békesség, mielőtt megfőzöm, vagy valami nagyobb gondja lesz

Köszi:
Erik

bmw320d4 írta:

hemy írta: Sziasztok,
segítséget szeretnék kérni.Most vettem egy 1997-es,318i BMW-t.Lecseréltem az olajat és nem tudom,hogy a visszajelzőt hogyan tudnám törölni.
Köszönöm!!

Diagcsati 7-es lábát testre : http://www.bmwe36blog.com/rese...light.html

OK!!
Köszönöm szépen!!!!!

jrtom írta:
YouTube videó
Valami ilyesmi csak neki még elindult.

Köszi a gyors választ. Érdekes ilyennel még nem találkoztam, remélem ez volt az utolsó

YouTube videó
Valami ilyesmi csak neki még elindult.

99%, hogy csak vissza kell állítani géppel, de nem árt egy programozás se neki. Minél elöbb mert a vége az lesz, hogy nem old ki a zár és nemtudod beindítani se!!!

318de90 írta:

jrtom írta: Minél elöbb menjél vele szervízben, mert a legrosszabb esetben nem fog kioldani a kormányzár. Kell csinálni egy kormányzárhibaszámláló nullázást.

318de90 írta: Sziasztok!

Van egy E90 318d-m és a műszerfalon középen megjelent egy kormány és rajta egy lakat mindez pirosban!
Az autón látszólag minden jó működik, de ez nem akar elmúlni.
Mi a baja, szervizig lehet vele menni?

Válaszokat előre is köszi
Természetesen 90 fokkal el van forgatva a kép.

Ez attól elmúlik? Mi okozhatta?

jrtom írta: Minél elöbb menjél vele szervízben, mert a legrosszabb esetben nem fog kioldani a kormányzár. Kell csinálni egy kormányzárhibaszámláló nullázást.

318de90 írta: Sziasztok!

Van egy E90 318d-m és a műszerfalon középen megjelent egy kormány és rajta egy lakat mindez pirosban!
Az autón látszólag minden jó működik, de ez nem akar elmúlni.
Mi a baja, szervizig lehet vele menni?

Válaszokat előre is köszi
Természetesen 90 fokkal el van forgatva a kép.

Ez attól elmúlik? Mi okozhatta?




Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2012. szeptember 02. vasárnap, 20:03

Minél elöbb menjél vele szervízben, mert a legrosszabb esetben nem fog kioldani a kormányzár. Kell csinálni egy kormányzárhibaszámláló nullázást.

318de90 írta: Sziasztok!

Van egy E90 318d-m és a műszerfalon középen megjelent egy kormány és rajta egy lakat mindez pirosban!
Az autón látszólag minden jó működik, de ez nem akar elmúlni.
Mi a baja, szervizig lehet vele menni?

Válaszokat előre is köszi

Sziasztok!

Van egy E90 318d-m és a műszerfalon középen megjelent egy kormány és rajta egy lakat mindez pirosban!
Az autón látszólag minden jó működik, de ez nem akar elmúlni.
Mi a baja, szervizig lehet vele menni?

Válaszokat előre is köszi



Utoljára szerkesztve (3 alkalommal): 2012. szeptember 02. vasárnap, 20:00

hemy írta: Sziasztok,
segítséget szeretnék kérni.Most vettem egy 1997-es,318i BMW-t.Lecseréltem az olajat és nem tudom,hogy a visszajelzőt hogyan tudnám törölni.
Köszönöm!!

Diagcsati 7-es lábát testre : http://www.bmwe36blog.com/rese...light.html

Sziasztok,
segítséget szeretnék kérni.Most vettem egy 1997-es,318i BMW-t.Lecseréltem az olajat és nem tudom,hogy a visszajelzőt hogyan tudnám törölni.
Köszönöm!!

szotakdavid írta:

bmw320d4 írta:

szotakdavid írta: Sziasztok!

Valahol már beszéltük,hogy E46-ba honnan jön a figyelmeztető "csipogó" hang.
Mindenki mást mond Bmw320d mondta,hogy a műszerből jön mert oda van beépítve.
Más azt mondja a Tano féle gongos verzió az igaz..amit hol is találunk??

E39-ben elvileg 2000-től van a szép kifinomult hang ügye??Na az honnan ered gong esetleg az is a műszerből??

Minden válasz érdekel ami ehhez kapcsolódik.
Segítsetek létszíves.

Üdv Dávid

A műszerfalban van a csipogó. Gong csak a PDC-nek van.

E39-nek is oda van építve??

E39-ed van? Megnézhetem, ha tényleg nagyon kíváncsi vagy rá.

bmw320d4 írta:

szotakdavid írta: Sziasztok!

Valahol már beszéltük,hogy E46-ba honnan jön a figyelmeztető "csipogó" hang.
Mindenki mást mond Bmw320d mondta,hogy a műszerből jön mert oda van beépítve.
Más azt mondja a Tano féle gongos verzió az igaz..amit hol is találunk??

E39-ben elvileg 2000-től van a szép kifinomult hang ügye??Na az honnan ered gong esetleg az is a műszerből??

Minden válasz érdekel ami ehhez kapcsolódik.
Segítsetek létszíves.

Üdv Dávid

A műszerfalban van a csipogó. Gong csak a PDC-nek van.

E39-nek is oda van építve??