BMWfanatics.hu

valter320d írta:

szotakdavid írta:

ATiiSP írta: Sziasztok. Azzal a problemaval fordulnek hozzatok hogy az autom nem indul., egy e46- os 320D-rol lenne szo. Az elozmeny kuplung csere volt illetve a lenkereken a kis pocok ami a jelet adja a fotengelyhez le volt torve, ami meglett javitva majd a tarcsa es a szerkezet cserelve. Onnantol kezdve nem.indul.az auto, elotte semmi problema nem volt. Inditozik illetve olyan mintha indulni aakkarna majd egy kis inditoas utan nagy nehezen beindul viszont nem reagal a gaz pedalra es ahogy elengedem a kulcsot le is all. Diagnosztikai gep semmi problemat nem mutat. Elore is koszonom.

Cseréljetek főtengely jeladót lehet megoldja a problémádat.

Üdv Dávid

Ha főtengely jeladó lenne azt dobná hibának!?

Szia!
Bocs, de a főtengely jeladó valamiért nem szokott hibát beírni.
hil







Utoljára szerkesztve (2 alkalommal): 2013. augusztus 02. péntek, 22:03

szotakdavid írta:

ATiiSP írta: Sziasztok. Azzal a problemaval fordulnek hozzatok hogy az autom nem indul., egy e46- os 320D-rol lenne szo. Az elozmeny kuplung csere volt illetve a lenkereken a kis pocok ami a jelet adja a fotengelyhez le volt torve, ami meglett javitva majd a tarcsa es a szerkezet cserelve. Onnantol kezdve nem.indul.az auto, elotte semmi problema nem volt. Inditozik illetve olyan mintha indulni aakkarna majd egy kis inditoas utan nagy nehezen beindul viszont nem reagal a gaz pedalra es ahogy elengedem a kulcsot le is all. Diagnosztikai gep semmi problemat nem mutat. Elore is koszonom.

Cseréljetek főtengely jeladót lehet megoldja a problémádat.

Üdv Dávid

Koszi, viszont azota eszer vettunk meg egy dolgot. A kartelgaz szuroben jelentos mennyisegu gazolajat talaltunk es az injektoroknal is. Nem zarnak ugynez ki, arra esetleg mi lenne a megoldas ?

szotakdavid írta:

ATiiSP írta: Sziasztok. Azzal a problemaval fordulnek hozzatok hogy az autom nem indul., egy e46- os 320D-rol lenne szo. Az elozmeny kuplung csere volt illetve a lenkereken a kis pocok ami a jelet adja a fotengelyhez le volt torve, ami meglett javitva majd a tarcsa es a szerkezet cserelve. Onnantol kezdve nem.indul.az auto, elotte semmi problema nem volt. Inditozik illetve olyan mintha indulni aakkarna majd egy kis inditoas utan nagy nehezen beindul viszont nem reagal a gaz pedalra es ahogy elengedem a kulcsot le is all. Diagnosztikai gep semmi problemat nem mutat. Elore is koszonom.

Cseréljetek főtengely jeladót lehet megoldja a problémádat.

Üdv Dávid

Ha főtengely jeladó lenne azt dobná hibának!?

ATiiSP írta: Sziasztok. Azzal a problemaval fordulnek hozzatok hogy az autom nem indul., egy e46- os 320D-rol lenne szo. Az elozmeny kuplung csere volt illetve a lenkereken a kis pocok ami a jelet adja a fotengelyhez le volt torve, ami meglett javitva majd a tarcsa es a szerkezet cserelve. Onnantol kezdve nem.indul.az auto, elotte semmi problema nem volt. Inditozik illetve olyan mintha indulni aakkarna majd egy kis inditoas utan nagy nehezen beindul viszont nem reagal a gaz pedalra es ahogy elengedem a kulcsot le is all. Diagnosztikai gep semmi problemat nem mutat. Elore is koszonom.

Cseréljetek főtengely jeladót lehet megoldja a problémádat.

Üdv Dávid

szotakdavid írta:

earthquake írta: Sziasztok,

Nem rég vettem egy 11éves e46-os 318i-s bmw-t. Egy hete sem volt benne cserélve az egyik lambda szonda (más hiba nem volt a gépben, csak ez, ezért is cseréltük) és sajnos nem oldódott meg a probléma amit vártam hogy megoldódik.

A jelenség a következő: ha hidegen indítom a motort akkor kb minden 3. alkalommal csak olyan 500 és 1000 közé megy fel a fordulatszámmérő, majd ingadozik egy kicsit ezer alatt és végül köhögve leáll a motor. Valamikor második indításra is ezt csinálja, de harmadikra mindig beindul rendesen. Semmi más hibajelenség nincs a kocsival kapcsolatban, csak ez.

Van ötletetek mi okozhatja?

Szia!

A helyedben megnézném a kartergáz csöveket.

Én nem is írok az ilyeneknek, csak időt pocsékolsz, és kopik a billentyű. Beregisztrál, feltesz egy kérdést, hú de nagy a baj, 2 óra és eltűnik. Azóta be se lépett. Tanácsokat adj egy szellemnek. Az ujjaknál megnézem mindig mikor lépett be utoljára. Akinek komoly a gondja már csak visszanéz órák, esetleg 1,2 nap után, nem tűnik el hetekre. Csak a helyet foglalják a rendszerben.

Sziasztok. Azzal a problemaval fordulnek hozzatok hogy az autom nem indul., egy e46- os 320D-rol lenne szo. Az elozmeny kuplung csere volt illetve a lenkereken a kis pocok ami a jelet adja a fotengelyhez le volt torve, ami meglett javitva majd a tarcsa es a szerkezet cserelve. Onnantol kezdve nem.indul.az auto, elotte semmi problema nem volt. Inditozik illetve olyan mintha indulni aakkarna majd egy kis inditoas utan nagy nehezen beindul viszont nem reagal a gaz pedalra es ahogy elengedem a kulcsot le is all. Diagnosztikai gep semmi problemat nem mutat. Elore is koszonom.

earthquake írta: Sziasztok,

Nem rég vettem egy 11éves e46-os 318i-s bmw-t. Egy hete sem volt benne cserélve az egyik lambda szonda (más hiba nem volt a gépben, csak ez, ezért is cseréltük) és sajnos nem oldódott meg a probléma amit vártam hogy megoldódik.

A jelenség a következő: ha hidegen indítom a motort akkor kb minden 3. alkalommal csak olyan 500 és 1000 közé megy fel a fordulatszámmérő, majd ingadozik egy kicsit ezer alatt és végül köhögve leáll a motor. Valamikor második indításra is ezt csinálja, de harmadikra mindig beindul rendesen. Semmi más hibajelenség nincs a kocsival kapcsolatban, csak ez.

Van ötletetek mi okozhatja?

Szia!

A helyedben megnézném a kartergáz csöveket.

Sziasztok,

Nem rég vettem egy 11éves e46-os 318i-s bmw-t. Egy hete sem volt benne cserélve az egyik lambda szonda (más hiba nem volt a gépben, csak ez, ezért is cseréltük) és sajnos nem oldódott meg a probléma amit vártam hogy megoldódik.

A jelenség a következő: ha hidegen indítom a motort akkor kb minden 3. alkalommal csak olyan 500 és 1000 közé megy fel a fordulatszámmérő, majd ingadozik egy kicsit ezer alatt és végül köhögve leáll a motor. Valamikor második indításra is ezt csinálja, de harmadikra mindig beindul rendesen. Semmi más hibajelenség nincs a kocsival kapcsolatban, csak ez.

Van ötletetek mi okozhatja?

szotakdavid írta:

bigero írta: Sziasztok, e90es 318i bmw nem indul. Defektet jelzett felrealltam, defekt javitva es azota nem indul. Mar reggel is nehezen indult de most egyaltalan nem, egyik kulccsal se. Csak az onindito teker. Benzinpumpa ad hangot, hibakod olvasasnal nem mutat hibat, hidegindito spray sem hasznalt. Otlet esetleg? mar szerelo elott all, automento vitte, de csak holnap nyit.

Főtengely jeladó??

Lehet, koszi szepen, mondom is holnap a szerelonek. Elozo automnal is volt vele problema, es hasonlo volt a tunet!

bigero írta: Sziasztok, e90es 318i bmw nem indul. Defektet jelzett felrealltam, defekt javitva es azota nem indul. Mar reggel is nehezen indult de most egyaltalan nem, egyik kulccsal se. Csak az onindito teker. Benzinpumpa ad hangot, hibakod olvasasnal nem mutat hibat, hidegindito spray sem hasznalt. Otlet esetleg? mar szerelo elott all, automento vitte, de csak holnap nyit.

Főtengely jeladó??

Sziasztok, e90es 318i bmw nem indul. Defektet jelzett felrealltam, defekt javitva es azota nem indul. Mar reggel is nehezen indult de most egyaltalan nem, egyik kulccsal se. Csak az onindito teker. Benzinpumpa ad hangot, hibakod olvasasnal nem mutat hibat, hidegindito spray sem hasznalt. Otlet esetleg? mar szerelo elott all, automento vitte, de csak holnap nyit.

YELLOW írta:

Tom_Sawyer írta:

YELLOW írta:

Tom_Sawyer írta:

Scotty írta:

Tom_Sawyer írta: Sziasztok!

Ma reggel nem indult be az autóm. Gyújtást ráadom, rádió, világítás, műszerfal működik, de egyszerűen nem indul, nem is tekeri meg. Szerintetek mi a baj? Önindító?

Az alapján amit a fórumban láttam ez a legvalószínűbb.

Az a kérdésem még, hogy ezt tárolja a kocsi hibaüzenetként? Lehet javítani valahogy?

Előre is köszi!

Szia!
Nekem is volt ilyen, de nálam az akkumulátor volt a tettes.Érdemes megnézni.

Elvileg az akku rendben. Megmértük, 13 volt, és még bikázni is próbáltuk.

Az önindítós részre tud valaki válaszolni?

az önindító így hirtelen nem hal meg. inkább annak behúzóreléje. vagy dízeleknél van valami nagy bizti vagy relé a vezérlő körül. ezt majd megmondják...
hibaüzenetet tárolhat INPA-val olvasható bármi ilyen, de persze nem minden eshetőségre mutat.

Sziasztok!

Megoldódott a problémám, gondolom megosztom, hátha valakinek segít. Nem az indítómotorral vagy a gyújtáskapcsolóval volt a baj, hanem az egyik kulccsal! Valami miatt az immobiliser nem engedte a kocsi indítását. A hiba kiolvasó ECW hibát írt ki, legalábbis az elektromos szerelő valami ezt mondta.

Tanulság: ha nem indul, először próbáljátok meg a másik kulccsal.

OFF: persze előtte vontatni kellett (AUTOMATA), és azóta nem méri a sebességet, és a kipörgésgátló+fék hibajelző lámpa világít. Hogy lehet ezt kitörölni?

hát ha írod, hogy csake gy kulccsal próbáltad, biztos mondtuk volna a másikat... és ha az indít, akkor egyértelmű... sokan leejtik egy idő után elpattan benne valami, aztán nem megy...

Nem gondoltam, hogy a kulcs is számít...

Tom_Sawyer írta:

YELLOW írta:

Tom_Sawyer írta:

Scotty írta:

Tom_Sawyer írta: Sziasztok!

Ma reggel nem indult be az autóm. Gyújtást ráadom, rádió, világítás, műszerfal működik, de egyszerűen nem indul, nem is tekeri meg. Szerintetek mi a baj? Önindító?

Az alapján amit a fórumban láttam ez a legvalószínűbb.

Az a kérdésem még, hogy ezt tárolja a kocsi hibaüzenetként? Lehet javítani valahogy?

Előre is köszi!

Szia!
Nekem is volt ilyen, de nálam az akkumulátor volt a tettes.Érdemes megnézni.

Elvileg az akku rendben. Megmértük, 13 volt, és még bikázni is próbáltuk.

Az önindítós részre tud valaki válaszolni?

az önindító így hirtelen nem hal meg. inkább annak behúzóreléje. vagy dízeleknél van valami nagy bizti vagy relé a vezérlő körül. ezt majd megmondják...
hibaüzenetet tárolhat INPA-val olvasható bármi ilyen, de persze nem minden eshetőségre mutat.

Sziasztok!

Megoldódott a problémám, gondolom megosztom, hátha valakinek segít. Nem az indítómotorral vagy a gyújtáskapcsolóval volt a baj, hanem az egyik kulccsal! Valami miatt az immobiliser nem engedte a kocsi indítását. A hiba kiolvasó ECW hibát írt ki, legalábbis az elektromos szerelő valami ezt mondta.

Tanulság: ha nem indul, először próbáljátok meg a másik kulccsal.

OFF: persze előtte vontatni kellett (AUTOMATA), és azóta nem méri a sebességet, és a kipörgésgátló+fék hibajelző lámpa világít. Hogy lehet ezt kitörölni?

hát ha írod, hogy csake gy kulccsal próbáltad, biztos mondtuk volna a másikat... és ha az indít, akkor egyértelmű... sokan leejtik egy idő után elpattan benne valami, aztán nem megy...

YELLOW írta:

Tom_Sawyer írta:

Scotty írta:

Tom_Sawyer írta: Sziasztok!

Ma reggel nem indult be az autóm. Gyújtást ráadom, rádió, világítás, műszerfal működik, de egyszerűen nem indul, nem is tekeri meg. Szerintetek mi a baj? Önindító?

Az alapján amit a fórumban láttam ez a legvalószínűbb.

Az a kérdésem még, hogy ezt tárolja a kocsi hibaüzenetként? Lehet javítani valahogy?

Előre is köszi!

Szia!
Nekem is volt ilyen, de nálam az akkumulátor volt a tettes.Érdemes megnézni.

Elvileg az akku rendben. Megmértük, 13 volt, és még bikázni is próbáltuk.

Az önindítós részre tud valaki válaszolni?

az önindító így hirtelen nem hal meg. inkább annak behúzóreléje. vagy dízeleknél van valami nagy bizti vagy relé a vezérlő körül. ezt majd megmondják...
hibaüzenetet tárolhat INPA-val olvasható bármi ilyen, de persze nem minden eshetőségre mutat.

Sziasztok!

Megoldódott a problémám, gondolom megosztom, hátha valakinek segít. Nem az indítómotorral vagy a gyújtáskapcsolóval volt a baj, hanem az egyik kulccsal! Valami miatt az immobiliser nem engedte a kocsi indítását. A hiba kiolvasó ECW hibát írt ki, legalábbis az elektromos szerelő valami ezt mondta.

Tanulság: ha nem indul, először próbáljátok meg a másik kulccsal.

OFF: persze előtte vontatni kellett (AUTOMATA), és azóta nem méri a sebességet, és a kipörgésgátló+fék hibajelző lámpa világít. Hogy lehet ezt kitörölni?





Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2013. június 20. csütörtök, 23:49

Tom_Sawyer írta:

Scotty írta:

Tom_Sawyer írta: Sziasztok!

Ma reggel nem indult be az autóm. Gyújtást ráadom, rádió, világítás, műszerfal működik, de egyszerűen nem indul, nem is tekeri meg. Szerintetek mi a baj? Önindító?

Az alapján amit a fórumban láttam ez a legvalószínűbb.

Az a kérdésem még, hogy ezt tárolja a kocsi hibaüzenetként? Lehet javítani valahogy?

Előre is köszi!

Szia!
Nekem is volt ilyen, de nálam az akkumulátor volt a tettes.Érdemes megnézni.

Elvileg az akku rendben. Megmértük, 13 volt, és még bikázni is próbáltuk.

Az önindítós részre tud valaki válaszolni?

az önindító így hirtelen nem hal meg. inkább annak behúzóreléje. vagy dízeleknél van valami nagy bizti vagy relé a vezérlő körül. ezt majd megmondják...
hibaüzenetet tárolhat INPA-val olvasható bármi ilyen, de persze nem minden eshetőségre mutat.