BMWfanatics.hu

hil írta:

anubisz írta: Azt se értem, hogy ha a gyári ajánlás 5-30 max 0-30 miért használ valaki 10-40 es olajat.
Ki mondta neki hogy azt használjon? mert a szerviz,vagy a Manual biztos nem.

Írta: a szerelője javasolta, mert a "vastagabb olaj jobban támasztja a turbó tengelyét"
???????

De sok motor megy így tönkre... végül is egy pitiáner hiba miatt. Bár így lehet biztosítani a stabil ügyfélkört

anubisz írta: Azt se értem, hogy ha a gyári ajánlás 5-30 max 0-30 miért használ valaki 10-40 es olajat.
Ki mondta neki hogy azt használjon? mert a szerviz,vagy a Manual biztos nem.

Írta: a szerelője javasolta, mert a "vastagabb olaj jobban támasztja a turbó tengelyét"
???????

Azt se értem, hogy ha a gyári ajánlás 5-30 max 0-30 miért használ valaki 10-40 es olajat.
Ki mondta neki hogy azt használjon? mert a szerviz,vagy a Manual biztos nem.

Hali!

Január elején lett cserélve olaj a BMWbe! Nemtudom milyen volt benne előtte,mert szeptemberbe vettem,de azt tuti h ette... Olaj,olajszűrő,üzemanyagszűrő,levegőszűrő mind ki lett cserélve! Jelenleg 0W-30as Castrol-Edge van benne,és kmerről kmre egyre halkabb a motor,valamint nagyon jól megy... Az alábbi linkeket érdemes elolvasni,én is nagyon sokat olvastam olajcsere előtt,de csak ajánlani tudom a 0W-30 Castrol-Edge motorolajat! Eddig mentem vele kb 2 ezer KMert és egy deci nem fogyott szinte belőle! 235 ezer KMer van a kocsiba! Sztem motor olajon nem érdemes spórolni,mert hosszabb távon bőven visszahozza a pénzt... Remélem tudtam segíteni!



Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2011. február 17. csütörtök, 16:55

Hori írta:



10w-40 használok..... És a szerelőm szerint a turbonak is jobb mert jobban támasztja a tengelyét a vastagabb olaj!

énezen a ponton elgondolkoznék hogy az autószerelő akihez jársz véletlenül nem-e pék vagy kőmüves esetleg más olyan szakmája van ahol autót csak ablakon keresztül lát.

Macsek írta:

Szia!
Én 10w-40 használok 10.000 kuka!És nekem max a 10.000 alatt a nivó tetejétöl eszi le az aljáig!És a szerelőm szerint a turbonak is jobb mert jobban támasztja a tengelyét a vastagabb olaj!Castrol vagy nem Castrol én nem hiszek a csoda olajokba amik elmennek 30.000km-t!Vagyis el lehet velük menni csak ez jelentkezni fog és az lesz a drága nem amit az olajon lehet spórolni!Legalább is én így teszem!Ha tudtam segíteni örülök!

Üdv:Macsek

Kedves Macsek!
Most megint a 10w-xx olajat ajánlod másnak a ..... szerelőd tanácsára. Hori és Burns jól fogalmaztak ezzel kapcsolatban, tanácsuk mindenképpen megfontolandó!
Megtaláltam a korábban itt közzétett olajjal kapcsolatos linkeket, most beteszem ide, olvasd el végre, értelmezd és keress másik szerelőt, amit itt többen is melegen ajánlottak Neked. Ha nem tudsz valamit, vagy nem jól, akkor azt nem kéne terjeszteni, mert rosszat okozhatsz csupán jó szándékból másnak.
A linkek:
http://www.liqui-moly.hu/letol...dokumentum
http://www.mazda-auto.hu/motor...ruseg.html
http://www.mazda-auto.hu/motor...w-10w.html

Olaj és olaj között nincs különbség??? Először Castrol Edge 5w-30 -at használtam olcsó beszerzésből. Olajcsere között (12500Km) nem győztem után tölteni. Azt gondoltam, nagy a baj. Aztán ugyanezt a Castrolt megvettem a képviseletnél (jó drágán), akkor érdekes módon a csere periódus alatt csak kb 1 litert kellett pótolnom. Most Finát használok 5w-30, képviselettől vásárolva, a fogyás már csak 0,5 liter. Mindezt ugyanabban az autóban, azonos vezetési stílus mellett. Legközelebb a gyári 5w-30- at fogom bele tenni.







Utoljára szerkesztve (2 alkalommal): 2011. február 17. csütörtök, 16:42

Macsek írta:

davech írta: Voltam Szegeden Bosh szervizbe. Megcsináltuk a diagnosztikát, turbo, egérszelep rendesen dolgozik, minden megfelelő értéket mutatott. Srác azt mondta hogy 15.000km / ~3liter még "belefér" (200e km).. "Persze ki lehet deríteni, hogy mitől kajálja az olajat: pénz, idő, szívás."
Most nem tudom mi tévő legyek, foglalkozzak a dologgal, vagy öntögessem az olajat.
Szóval előrébb nem jutottam.

Megkérdeztem mást is erről, ő azt mondta /tapasztalta/ olyat lehetne kipróbálni, hogy más típusú olajat rakni a verdába. Most Castrol 5w30-as van benne, Gyári BMW 5w30-assal próbáljam meg, hátha az jobban tetszik neki. /Úgy tudom Castrol/Gyári BMW olaj egy kutya?..

Szia!
Én 10w-40 használok 10.000 kuka!És nekem max a 10.000 alatt a nivó tetejétöl eszi le az aljáig!És a szerelőm szerint a turbonak is jobb mert jobban támasztja a tengelyét a vastagabb olaj!Castrol vagy nem Castrol én nem hiszek a csoda olajokba amik elmennek 30.000km-t!Vagyis el lehet velük menni csak ez jelentkezni fog és az lesz a drága nem amit az olajon lehet spórolni!Legalább is én így teszem!Ha tudtam segíteni örülök!

Üdv:Macsek

10w-40 használok..... És a szerelőm szerint a turbonak is jobb mert jobban támasztja a tengelyét a vastagabb olaj!

énezen a ponton elgondolkoznék hogy az autószerelő akihez jársz véletlenül nem-e pék vagy kőmüves esetleg más olyan szakmája van ahol autót csak ablakon keresztül lát.

davech írta: Voltam Szegeden Bosh szervizbe. Megcsináltuk a diagnosztikát, turbo, egérszelep rendesen dolgozik, minden megfelelő értéket mutatott. Srác azt mondta hogy 15.000km / ~3liter még "belefér" (200e km).. "Persze ki lehet deríteni, hogy mitől kajálja az olajat: pénz, idő, szívás."
Most nem tudom mi tévő legyek, foglalkozzak a dologgal, vagy öntögessem az olajat.
Szóval előrébb nem jutottam.

Megkérdeztem mást is erről, ő azt mondta /tapasztalta/ olyat lehetne kipróbálni, hogy más típusú olajat rakni a verdába. Most Castrol 5w30-as van benne, Gyári BMW 5w30-assal próbáljam meg, hátha az jobban tetszik neki. /Úgy tudom Castrol/Gyári BMW olaj egy kutya?..

én hallottam már BMW-s kollégáktól (és OFF autós ismerősoktől), hogy nekik a Metabond használatával csökkent az olajfogyasztás és csendesebb lett a motor. persze csak eredeti Metabond-dal nem hamisítvánnyal.
csak infónak mondom, én nem tudom alátámasztani ennek a valódiságát. de ha több embertől hallottam, csak lehet benne valami.

Macsek írta:

Szia!
Én 10w-40 használok 10.000 kuka!És nekem max a 10.000 alatt a nivó tetejétöl eszi le az aljáig!És a szerelőm szerint a turbonak is jobb mert jobban támasztja a tengelyét a vastagabb olaj!Castrol vagy nem Castrol én nem hiszek a csoda olajokba amik elmennek 30.000km-t!Vagyis el lehet velük menni csak ez jelentkezni fog és az lesz a drága nem amit az olajon lehet spórolni!Legalább is én így teszem!Ha tudtam segíteni örülök!

Üdv:Macsek

Ehhez csak gratulálni tudok! Az olaj is sz@r, meg a motorod is, az biztos! A szerelődnek meg kerti kapát se adnék a kezébe.
Nekem a 0W-30-ból 25E alatt nem fogy el annyi, mint neked 10E alatt

jézusom....

Macsek írta:
Szia!
Én 10w-40 használok 10.000 kuka!És nekem max a 10.000 alatt a nivó tetejétöl eszi le az aljáig!És a szerelőm szerint a turbonak is jobb mert jobban támasztja a tengelyét a vastagabb olaj!Castrol vagy nem Castrol én nem hiszek a csoda olajokba amik elmennek 30.000km-t!Vagyis el lehet velük menni csak ez jelentkezni fog és az lesz a drága nem amit az olajon lehet spórolni!Legalább is én így teszem!Ha tudtam segíteni örülök!

Üdv:Macsek

30-as olaj kell a 20d-be gyárilag. A 40-es olaj tényleg jobban "támasztja" a turbó tengelyét, de egyúttal nehezebben is pörög fel, ez érezhető a menetteljesítményen is.
Az én autómban közel 500.000 km van, és mindig 5W30-as olaj volt benne, 22.000-enként cserélve. Még nem volt megbontva a motor...
Nem csodaolaj, egyszerűen a mennyisége (6-9l) és a minősége megengedi ezt a futásteljesítményt.

davech írta: Voltam Szegeden Bosh szervizbe. Megcsináltuk a diagnosztikát, turbo, egérszelep rendesen dolgozik, minden megfelelő értéket mutatott. Srác azt mondta hogy 15.000km / ~3liter még "belefér" (200e km).. "Persze ki lehet deríteni, hogy mitől kajálja az olajat: pénz, idő, szívás."
Most nem tudom mi tévő legyek, foglalkozzak a dologgal, vagy öntögessem az olajat.
Szóval előrébb nem jutottam.

Megkérdeztem mást is erről, ő azt mondta /tapasztalta/ olyat lehetne kipróbálni, hogy más típusú olajat rakni a verdába. Most Castrol 5w30-as van benne, Gyári BMW 5w30-assal próbáljam meg, hátha az jobban tetszik neki. /Úgy tudom Castrol/Gyári BMW olaj egy kutya?..

Szia!
Én 10w-40 használok 10.000 kuka!És nekem max a 10.000 alatt a nivó tetejétöl eszi le az aljáig!És a szerelőm szerint a turbonak is jobb mert jobban támasztja a tengelyét a vastagabb olaj!Castrol vagy nem Castrol én nem hiszek a csoda olajokba amik elmennek 30.000km-t!Vagyis el lehet velük menni csak ez jelentkezni fog és az lesz a drága nem amit az olajon lehet spórolni!Legalább is én így teszem!Ha tudtam segíteni örülök!

Üdv:Macsek

Voltam Szegeden Bosh szervizbe. Megcsináltuk a diagnosztikát, turbo, egérszelep rendesen dolgozik, minden megfelelő értéket mutatott. Srác azt mondta hogy 15.000km / ~3liter még "belefér" (200e km).. "Persze ki lehet deríteni, hogy mitől kajálja az olajat: pénz, idő, szívás."
Most nem tudom mi tévő legyek, foglalkozzak a dologgal, vagy öntögessem az olajat.
Szóval előrébb nem jutottam.

Megkérdeztem mást is erről, ő azt mondta /tapasztalta/ olyat lehetne kipróbálni, hogy más típusú olajat rakni a verdába. Most Castrol 5w30-as van benne, Gyári BMW 5w30-assal próbáljam meg, hátha az jobban tetszik neki. /Úgy tudom Castrol/Gyári BMW olaj egy kutya?..

Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2011. február 17. csütörtök, 11:54

davech írta: Van-e köze az olajzabáláshoz ha az izzítógyertyák "hibásak"? Mármint hibát ír a hibakiolvasásnál. Hidegbe elég nehezen indult. ?

Nincs köze hozzá.

Van-e köze az olajzabáláshoz ha az izzítógyertyák "hibásak"? Mármint hibát ír a hibakiolvasásnál. Hidegbe elég nehezen indult. ?



Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2011. február 14. hétfő, 19:40