BMWfanatics.hu

papika67 írta:

tusi_ írta:

BarG írta:

tusi_ írta: Most futottam bele a temaba, de nagyon jokat irnak es bizonyitjak is.
Nemetul tudoknak boseges olvasmany.
http://www.motor-talk.de/forum...23039.html
A lenyeg, hogy felszintetikus 2 utemo motorolajat kevernek a gazolajba es ezaltal
- tisztul a motor
- csendesebb lesz
- a DPF regeneracio intervallum duplazodik, triplazodik. (ca. 400 helyett 800, vagy akar 1300km is eltelhet)
http://www.motor-talk.de/blogs...36205.html

Persze megfelelo olajjal, nem Tescossal. En most rendeletem egy litert, hetvegen proba.

Én ezzel nagyon óvatos lennék. Ezek a motorolajok tele szoktak lenni olyan adalékokkal, amik úgy égnek el, hogy hamu marad utánuk. Az meg nem igazán használ a részecskeszűrőknek. Létezik olyan módszer, amivel eldönthető a megfelelőség, meg kell nézetni az olaj hamutartalmát laborban. Ha ott átmegy, én csak akkor tenném bele.

A tesztelo egy monza3cdti nevu srac, aki vegyesz es laborban - nem hivatalosan - de letesztelt minden elerheto olajat es listat csinalt rola. Tovabba kifejlesztett egy sajat termeket Monzol5c neven, ami a legjobban megfelel a feladatnak. Az Aral hivatalos oldalan mar a srac szoveget idezi a gyarto is az uj Ultimate Diesel reven.
Nemhogy terheli, javitja a DPF hatasfokat es megadja azt a kenest a magasnyomasu pumapnak es a befecskendezoknek/porlasztocsucsoknak, amit a Diesel a 7% Bio Plörre miatt nem tud. Amellett tisztitja a motort, leegeti a lerakodasokat. Kepekkel illusztralva lathato az oldalon, hogy milyen egy CR befecskendezo elotte/utana.
Sokan többszazezer km-t tettek mar meg es nagyon jokat mondanak rola.
Ez nem asvanyi es nem szintetikus olaj, ami sok maradekot hagy maga utan, felszintetikus es jobban eg el, mind a gazolaj. A DPF kevesebbszer regeneralja magat, kb megduplazodik a regeneracios intervallum. Es ami nekem fontos, hogy lagyabb lesz tole a motor hangja is. A BMW Dieselek nagyon ramatyul szolnak.

http://windigo-oil.com/ http://www.oldieoel.de/info/Wa...-Shop.html

És ezek közül melyik? Esetleg Magyarországon nem lehet ilyet venni?

tusi_ írta:

BarG írta:

tusi_ írta: Most futottam bele a temaba, de nagyon jokat irnak es bizonyitjak is.
Nemetul tudoknak boseges olvasmany.
http://www.motor-talk.de/forum...23039.html
A lenyeg, hogy felszintetikus 2 utemo motorolajat kevernek a gazolajba es ezaltal
- tisztul a motor
- csendesebb lesz
- a DPF regeneracio intervallum duplazodik, triplazodik. (ca. 400 helyett 800, vagy akar 1300km is eltelhet)
http://www.motor-talk.de/blogs...36205.html

Persze megfelelo olajjal, nem Tescossal. En most rendeletem egy litert, hetvegen proba.

Én ezzel nagyon óvatos lennék. Ezek a motorolajok tele szoktak lenni olyan adalékokkal, amik úgy égnek el, hogy hamu marad utánuk. Az meg nem igazán használ a részecskeszűrőknek. Létezik olyan módszer, amivel eldönthető a megfelelőség, meg kell nézetni az olaj hamutartalmát laborban. Ha ott átmegy, én csak akkor tenném bele.

A tesztelo egy monza3cdti nevu srac, aki vegyesz es laborban - nem hivatalosan - de letesztelt minden elerheto olajat es listat csinalt rola. Tovabba kifejlesztett egy sajat termeket Monzol5c neven, ami a legjobban megfelel a feladatnak. Az Aral hivatalos oldalan mar a srac szoveget idezi a gyarto is az uj Ultimate Diesel reven.
Nemhogy terheli, javitja a DPF hatasfokat es megadja azt a kenest a magasnyomasu pumapnak es a befecskendezoknek/porlasztocsucsoknak, amit a Diesel a 7% Bio Plörre miatt nem tud. Amellett tisztitja a motort, leegeti a lerakodasokat. Kepekkel illusztralva lathato az oldalon, hogy milyen egy CR befecskendezo elotte/utana.
Sokan többszazezer km-t tettek mar meg es nagyon jokat mondanak rola.
Ez nem asvanyi es nem szintetikus olaj, ami sok maradekot hagy maga utan, felszintetikus es jobban eg el, mind a gazolaj. A DPF kevesebbszer regeneralja magat, kb megduplazodik a regeneracios intervallum. Es ami nekem fontos, hogy lagyabb lesz tole a motor hangja is. A BMW Dieselek nagyon ramatyul szolnak.

http://windigo-oil.com/ http://www.oldieoel.de/info/Wa...-Shop.html

BarG írta:

tusi_ írta: Most futottam bele a temaba, de nagyon jokat irnak es bizonyitjak is.
Nemetul tudoknak boseges olvasmany.
http://www.motor-talk.de/forum...23039.html
A lenyeg, hogy felszintetikus 2 utemo motorolajat kevernek a gazolajba es ezaltal
- tisztul a motor
- csendesebb lesz
- a DPF regeneracio intervallum duplazodik, triplazodik. (ca. 400 helyett 800, vagy akar 1300km is eltelhet)
http://www.motor-talk.de/blogs...36205.html

Persze megfelelo olajjal, nem Tescossal. En most rendeletem egy litert, hetvegen proba.

Én ezzel nagyon óvatos lennék. Ezek a motorolajok tele szoktak lenni olyan adalékokkal, amik úgy égnek el, hogy hamu marad utánuk. Az meg nem igazán használ a részecskeszűrőknek. Létezik olyan módszer, amivel eldönthető a megfelelőség, meg kell nézetni az olaj hamutartalmát laborban. Ha ott átmegy, én csak akkor tenném bele.

A tesztelo egy monza3cdti nevu srac, aki vegyesz es laborban - nem hivatalosan - de letesztelt minden elerheto olajat es listat csinalt rola. Tovabba kifejlesztett egy sajat termeket Monzol5c neven, ami a legjobban megfelel a feladatnak. Az Aral hivatalos oldalan mar a srac szoveget idezi a gyarto is az uj Ultimate Diesel reven.
Nemhogy terheli, javitja a DPF hatasfokat es megadja azt a kenest a magasnyomasu pumapnak es a befecskendezoknek/porlasztocsucsoknak, amit a Diesel a 7% Bio Plörre miatt nem tud. Amellett tisztitja a motort, leegeti a lerakodasokat. Kepekkel illusztralva lathato az oldalon, hogy milyen egy CR befecskendezo elotte/utana.
Sokan többszazezer km-t tettek mar meg es nagyon jokat mondanak rola.
Ez nem asvanyi es nem szintetikus olaj, ami sok maradekot hagy maga utan, felszintetikus es jobban eg el, mind a gazolaj. A DPF kevesebbszer regeneralja magat, kb megduplazodik a regeneracios intervallum. Es ami nekem fontos, hogy lagyabb lesz tole a motor hangja is. A BMW Dieselek nagyon ramatyul szolnak.

tusi_ írta: Most futottam bele a temaba, de nagyon jokat irnak es bizonyitjak is.
Nemetul tudoknak boseges olvasmany.
http://www.motor-talk.de/forum...23039.html
A lenyeg, hogy felszintetikus 2 utemo motorolajat kevernek a gazolajba es ezaltal
- tisztul a motor
- csendesebb lesz
- a DPF regeneracio intervallum duplazodik, triplazodik. (ca. 400 helyett 800, vagy akar 1300km is eltelhet)
http://www.motor-talk.de/blogs...36205.html

Persze megfelelo olajjal, nem Tescossal. En most rendeletem egy litert, hetvegen proba.

Én ezzel nagyon óvatos lennék. Ezek a motorolajok tele szoktak lenni olyan adalékokkal, amik úgy égnek el, hogy hamu marad utánuk. Az meg nem igazán használ a részecskeszűrőknek. Létezik olyan módszer, amivel eldönthető a megfelelőség, meg kell nézetni az olaj hamutartalmát laborban. Ha ott átmegy, én csak akkor tenném bele.

Most futottam bele a temaba, de nagyon jokat irnak es bizonyitjak is.
Nemetul tudoknak boseges olvasmany.
http://www.motor-talk.de/forum...23039.html
A lenyeg, hogy felszintetikus 2 utemo motorolajat kevernek a gazolajba es ezaltal
- tisztul a motor
- csendesebb lesz
- a DPF regeneracio intervallum duplazodik, triplazodik. (ca. 400 helyett 800, vagy akar 1300km is eltelhet)
http://www.motor-talk.de/blogs...36205.html

Persze megfelelo olajjal, nem Tescossal. En most rendeletem egy litert, hetvegen proba.

leroyclub írta: 4L-es Castrol-hoz kaptam ajándékban egy Wynn's motortisztító folyadékot. Elvileg 15 percel olajcsere elött kell beönteni és utána lecserélni az olajat. Valaki használt már ilyet? Mi a véleményetek? Kicsit szkeptikus vagyok ezekkel az adalékokkal...

én használtam régen sokat, nem nagyon vettem észre különbséget (fogy, korom stb) de a tudatnak jót tett

leroyclub írta: 4L-es Castrol-hoz kaptam ajándékban egy Wynn's motortisztító folyadékot. Elvileg 15 percel olajcsere elött kell beönteni és utána lecserélni az olajat. Valaki használt már ilyet? Mi a véleményetek? Kicsit szkeptikus vagyok ezekkel az adalékokkal...

Nem tudom, sosem használtam ilyeneket. Megfelelő időben a megfelelő olajat kell beletenni, meg normális kúton tankolni.

4L-es Castrol-hoz kaptam ajándékban egy Wynn's motortisztító folyadékot. Elvileg 15 percel olajcsere elött kell beönteni és utána lecserélni az olajat. Valaki használt már ilyet? Mi a véleményetek? Kicsit szkeptikus vagyok ezekkel az adalékokkal...

AteszE46 írta:

Methos írta: Nekem a kék spuri vált be.
Valóban van érezhető különbség.
Más tapasztalt erről pozitívat, vagy csak én haluzom be?

A spuri szerintem is jó! Csendesebb lett a motor, nincs füst, és lehet hogy csak be halucinálom de mintha kicsit jobban menne..

A spuri jg-2 re gondoltok itt? azt benzinesbe írják vagy nem?

Methos írta: Nekem a kék spuri vált be.
Valóban van érezhető különbség.
Más tapasztalt erről pozitívat, vagy csak én haluzom be?

A spuri szerintem is jó! Csendesebb lett a motor, nincs füst, és lehet hogy csak be halucinálom de mintha kicsit jobban menne..

Nekem a kék spuri vált be.
Valóban van érezhető különbség.
Más tapasztalt erről pozitívat, vagy csak én haluzom be?

jlaci74 írta:

laszlo0918 írta:

gyurigyuri írta:

szotakdavid írta:

bmw320d4 írta:
Lassan kipróbálom én is.

Üdv!
Valószínűleg ostoba a kérdés, de....
Ezt a tisztítási módot a 150Le-s common rail-nél hogyan kell elvégezni?

Engem is érdekelne ez a téma

http://wepptermekek.hu/wepp-te...l-tisztito

Gyerekek aki ilyet árul.....
http://wepptermekek.hu/wepp-termekek/hutotomito

Ez az ördög találmánya.... Nekem a feketelista élén van, a vizezett ukrán benzin mellett és a hasonló TOP termékek mellett

laszlo0918 írta:

gyurigyuri írta:

szotakdavid írta:

bmw320d4 írta:
Lassan kipróbálom én is.

Üdv!
Valószínűleg ostoba a kérdés, de....
Ezt a tisztítási módot a 150Le-s common rail-nél hogyan kell elvégezni?

Engem is érdekelne ez a téma

http://wepptermekek.hu/wepp-te...l-tisztito

gyurigyuri írta:

szotakdavid írta:

bmw320d4 írta:
Lassan kipróbálom én is.

Üdv!
Valószínűleg ostoba a kérdés, de....
Ezt a tisztítási módot a 150Le-s common rail-nél hogyan kell elvégezni?

Engem is érdekelne ez a téma

szotakdavid írta:

bmw320d4 írta:
Lassan kipróbálom én is.

Üdv!
Valószínűleg ostoba a kérdés, de....
Ezt a tisztítási módot a 150Le-s common rail-nél hogyan kell elvégezni?